Vettel: "Visszatekintve, Monzában gázt kellett volna adnom, hogy kiüssem Hamiltont is"

megosztás
hozzászólás
Vettel:
Zajos Klára
Szerző: Zajos Klára
2018. dec. 12. 13:12

Sebastian Vettel visszatekintett a 2018-as szezonra, amikor a bajnoki címért küzdött, csakhogy a nyári szünet után fel kellett adnia a harcot. A Ferrari versenyzője elárulta, hogy élte meg a háttérben.

Sebastian Vettel a német Auto, Motor und Sport előtt összegezte a Ferrarinál eltöltött eddigi szezonjait, és a jövőbeni elképzeléseit. Továbbá kitért az idei szezonra is.

Még időben vagy. Michael Schumacher is csak az ötödik ferraris évében lett világbajnok a maranellóiakkal. Ez megnyugtat?

"Nekem két címnyi előnyöm van a Ferrarinál. Nem szeretem összehasonlítani magam Michaellel, de elismerem, hogy kézenfekvő a párhuzam. Mindketten németek vagyunk, mindketten a Ferrarinál versenyzünk, és négy évig egyikünk sem szerzett címet velük. Ha én is bajnok lennék a Ferrarival, akkor akár beszélhetnénk is erről. Nekem fele annyi cím is elég lenne, mint amennyit Michael szerzett." 

Hogy foglalnád össze a Ferrarinál töltött éveidet?

"Nem egyszerű, hiszen a csapat rengeteget fejlődött ezen idő alatt. A mai istálló sokkal erősebb és elszántabb, mint a négy évvel ezelőtti. Először minden darabokban állt, de ma már egy egységet alkot. Bizonyos szempontból a siker szót is használhatjuk, még akkor is, ha az igazi siker még nem jött el. Az elmúlt években viszont megmutattuk, hogy igenis rejlik bennünk potenciál. 2017-ben is nagyon jó autónk volt, és idénre is úgy tűztük ki a céljainkat, ahogy terveztük. Visszatekintve néhányan biztos azt szerették volna, hogy néhány dolog kicsit gyorsabban megvalósuljon, de a trend összességében pozitív, még akkor is, ha nem tartunk ott, ahol szeretnénk."

További híreink:

Tavaly vagy idén álltatok közelebb a bajnoki címhez?

"Néhányan biztos azt mondanák, hogy idén, de igazából mindkét év meglepően hasonló. Tavaly a motorerő hiányzott. Az autó jó volt, de bizonyos pályákon nem volt elég hatékony. Idén az aerodinamika sokkal hatékonyabban működött, és az erőforrásunk is közelebb került a Mercedeséhez - az autóval azonban még nem tartottunk ott, ahol kellett volna."

A pszichológiai játékok mekkora szerepet játszanak két bajnoki favorit között?

"Én nem sokat foglalkozok ezekkel a pszichológiai játszmákkal. Az elmúlt néhány évben kimaradtam ezekből, vagyis az idei bajnoki harcot ugyanúgy éltem meg, mint a múltbelieket mások ellen. Annyira sosem érintett meg. Nem vagyok az a típus sem, aki ilyen trükkökkel élne."

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 és Sebastian Vettel, Ferrari

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 és Sebastian Vettel, Ferrari

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

Relatíve többször is összetalálkoztatok Hamiltonnal a pályán - mi siklott félre?

"A helyzetek többsége 50-50 volt. Monzában összeütközhettünk volna Lewissal - nem látta, hogy megcsúsztam mögötte. Lewis nem az a típusú srác, aki figyelmetlenségből, nem törődve azzal, mit veszíthet, egyszer csak rád zárja az ajtót. Szerettem volna elkerülni az ütközést, de nem tudtam eltűnni. Visszatekintve talán jobb lett volna, ha nem veszem el a lábam a gázról, és mindkettőnket kiütöm. Így én megpördültem, míg ő sértetlenül megúszta - az én autóm megsérült, az övé nem. Sajnos ez előfordul - idén többször is rosszkor voltam rossz helyen." 

Te vagy az egyetlen F1-es versenyző, aki nincs jelen a közösségi médiában. Nem akarod kézbe venni, milyen kép alakul ki rólad a 'kirakatban'?

"Ezen felületekkel épp az ellenkezőjét érheted el, mint amiért létrehozod, hiszen nem mutatja meg a valódi képet rólad. Ha több millió követőd van, akkor egy kép sem megy ki cenzúrázatlanul. Mint mikor azt gondolod, hogy ismered a TV-ben szereplő személyeket. Ez egy olyan önkép, amivel pénzt kereshetsz, ellenben a követőid nem sokat tudnak meg rólad. Inkább a szórakoztatás célját szolgálja."

Meglepett, hogy a zárkózott Kimi Räikkönen is belevágott ebbe?

"Persze. Ugyanakkor nyilvánvalóan sok pénzt lehet vele keresni. Mára ez egy pénzkereseti forrássá vált."

Te nem akarsz ezzel pénzt keresni?

"Nem érzem szükségét, hogy kommunikáljak magamról. Miért kellene megosztanom az emberekkel, hogy merre járok? Ez csak felemészti az életed. Persze senkit sem akarok kritizálni, aki használja. Mindenkinek megvan a szabadsága, hogy azt tegyen, amit csak akar, de ez nem az én világom. Ebben a versenyben nem indulok." 

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Sebastian Vettel

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

A Forma-1-ben sok előnye van a rengeteg rendelkezésre álló adatnak. Szerinted a sport más lenne, ha a csapatoknak csak a versenyzői visszajelzésekre és a köridőkre kellene hagyatkozniuk?

"Szerintem igen. Természetesen az adatok lehetőséget kínálnak, hogy mindent gyorsabban megvitassunk, és hamarabb megkapjuk az összképet. Hogy ez mindig segít-e? Hogy ezt akarjuk-e? A világ ebbe az irányba indult el, és a sport ezt nem hagyhatja figyelmen kívül. Nem csak a Forma-1, mely mindig is nyitott volt a technológia iránt. Időközben más sportok is tudománnyá nőtték ki magukat. Most, hogy ez a tudás itt van, nem hagyhatjuk figyelmen kívül. Mindenesetre akkor is azon a véleményen vagyok, hogy jót tenne a sportnak, ha egyszerűbb lenne."

A technikai lehetőségek nem lehet, hogy esetenként hátráltathatják is a mérnököket - hiszen néha a fától nem látni az erdőt? Esetleg józan ésszel az aerodinamikai problémáidat hamarabb is megoldották volna?

"Igen is és nem is. Ha több paramétert is figyelmen kívül hagyhatunk, akkor a maradékra lehet koncentrálni. Ekkor a versenyzői visszajelzés központibb szerepet játszik. Megtörténhet, hogy a túl sok információ eltereli a figyelmedet az átfogó képről, és helyette minden részletre koncentrálsz. Ugyanakkor az is igaz, hogy nem jutottunk volna el erre a pontra, ha nem lennének ilyen technikai lehetőségeink. Azonban az egyedi döntések esetében itt vagy ott gyorsabb lenne, ha a versenyzőre hallgatnának. A versenyző véleménye ugyanis olyan, amit a szenzor nem tud kimutatni. Az érzéseket nem lehet mérni." 

Következő cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Sebastian Vettel Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Zajos Klára