Motorsport.com hírek

Vettel a "tiszteletlensége" miatt bukja el a 2017-es bajnoki címet?!

Martin Brundle, a Sky Sports F1 szakértője a Maláj Nagydíj utáni összefoglalójában éles kritikát fogalmazott meg Vettellel kapcsolatban, ugyanis a szakértő szerint a négyszeres bajnok mostanában nem viselkedik elég alázatosan.

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Zak Mauger / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Fernando Alonso, McLaren MCL32 and Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Valtteri Bottas, Mercedes-Benz F1 W08  and Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08  crosses the line
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H pit stop
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H passes the Ferrari pit wall gantry
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

"Lassan hozzászokhatunk a "tűnjön el az utamból" típusú üzenetekhez a rádión keresztül, majd Malajziában a rendező úgy vélte, hogy szükség van közvetíteni Vettel Alonsóra tett megjegyzését is: "Azt hittem Alonso ennél jobb", miután a spanyol egy kicsit feltartotta." - kezdte Brundle Vettel kritikáját a Sky-on vezetett blogjában. 

"Az igaz, hogy Fernando messze nem volt segítőkész a Ferrari elengedésénél, de Vettel valahol ironikus volt - ugyanis Bakuban szándékosan megütötte egyik riválisát az SC mögött." 

"Aztán Seb és Lance Stroll, aki épp hatodik alkalommal szerzett pontot kilenc verseny alatt, a levezető körön törte össze egymást. A történteket különösen Vettel autója bánta. Az egész nagyon peches eset volt a nagy adrenalin utáni koncentrációhiány fényében, és a bizarr esetet nem is vizsgálták tovább." 

"Azonban ennek meg sem kellett volna történni." 

"Vettel ezek után a büntetést is kockáztatta, amikor a technikailag érzékeny kormányát magával vitte a sauberos autókázásra, miközben egy teljesen biztonságos orvosi autó ott várt rá a háttérben. Egyszerűen nem kellene provokálnia a stewardokat, és a szabályokat nem kellett volna így tesztelnie." 

"Valamilyen szempontból vicces is, hogy Vettel a versenyzők további védelmét szem előtt tartva támogatja a halót a jövő szezontól, miközben egy F1-es autó forró oldalán autózgat 80 km/óránál, miután egy nehéz hátsó abronccsal a Ferrarin nem állt meg azonnal." 

"Legalább a halo pozitívuma, hogy lehet bele kapaszkodni, amikor az egyik versenyző felveszi a másikat - egy váratlan újabb biztonsági előny."

Brundle ezek után azt is kifejtette, szerinte mennyire veszélyes az F1-es autókázás, hiszen a biztonsági övekkel bekötött versenyző épp 300 km/órával teljesített egy versenyt, és ami számára rendkívül lassúnak tűnik, az nem biztos hogy ugyanolyan érzés az utasa számára is. 

"Szeretem a bátor versenyzőket, de Vettel ezzel elvesztheti a bajnoki címet - ahogy azzal is, hogy Szingapúrban bevágott Verstappen elé."

"A Ferrari megadja neki az autót, ami még arra is képes, hogy a mezőny legvégéről felzárkózzon, de ahogy nő a nyomás - ahogy a Ferrarinál mindig nő - akkor kíváncsi leszek, hogy ki kire fog mutogatni."

"Briliánsan vezet, de a kioktató viselkedése és a hozzáállása szükségtelenül megnehezíti a helyzetet. Öt verseny van hátra, és még mindig van esélye a címre, hiszen a múltban is sikerült már neki."

"Ahogy Niki Lauda mondta nekem az időmérő után - a szerencsénk hamarosan véget ér - nos, ez még nem történt meg."

"Azonban a Mercedes nagyon helyesen rendkívül alázatos. Két teljesen más karakterisztikájú pályán is tempó terén kikaptak a Ferraritól - mindezek ellenére Hamilton lenyűgöző módon megszerezte az első és a második helyet. A Mercedes aerodinamikai csomagja valamilyen oknál fogva nem működik, és Bottas csak az ötödik helyet tudta megszerezni - majdnem egy perces hátránnyal. 

"Mivel a Ferrari ilyen erős, Räikkönen könnyen pontokat rabolhat Hamiltontól, míg Bottas jelenleg szenved, így kevésbé valószínű, hogy Vettel ellen tehet valamit." 

"Plusz a Red Bull is bekerült az egyenletbe, és a helyzet egyre összetettebb. 125 pontot lehet még szerezni. Azonban miután Hamilton 34 ponttal vezet, így ha a Red Bull komoly pontokat zsebel be, az inkább a brit kezére játszik, semmit Vettelére."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Villeneuve: Magnussen és a többi fiatal azt hiszi, videójátékozik
Következő cikk Egy komoly tényező biztosan nem lesz jelen az idei Japán Nagydíjon a Forma-1-ben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország