BRÉKING

Vettel tényleg nem érzett semmit, amikor életében először ült Forma-1-es autóban!

Sebastian Vettel még a nyakát is alig bírta tartani, amikor életében először vezetett Forma-1-es autót. Csak arra gondolt, hogy persze köszöni a lehetőséget, de ennyi. Semmi extra. Aztán rákapott az ízére... Erről mesélt röviden a GRIP-nek.

Milyen volt, amikor életedben először ültél Forma-1-es autóban – hogy érezted magad fizikálisan és érzelmileg, amikor kiszálltál?

„Szóval, amikor kihajtottam a bokszból, azonnal a határokat feszegettem, és teljes gázzal mentem, mert tudni akartam, hogy mire képes. Az első nap után a fizikális erőm vége felé jártam, és mentálisan is – az első pár kör után azt gondoltam magamban, hogy OK, büszke vagyok rá, hogy vezettem egy Forma-1-es autót, mert ez valami egy ember életében, de számomra semmi. Ez egy elég rendkívüli reakció volt tőlem. Egy Williams volánja mögött ültem, 2005-ös autó V10-es motorral, ami több mint 900 lóerővel ment – és úgy éreztem, hogy OK, nagyon köszönöm, de ennyi.”

„A nyakam kimerült, fizikálisan egy roncs voltam. Amikor fékeztem, csak a biztonsági övet láttam. Többé nem tudtam egyenesen tartani a fejem. Szóval igen, elég kemény volt. Pár kör után hozzászoksz a tapadáshoz. A fékek voltak a legbámulatosabbak - amikor az eszed azt súgja, hogy meg kell állnod, és fékezned kell, mert már ott is a következő kanyar! Ennek eredményeképp nagyon keményen fékeztem, és nagyon hamar. Körről körre kicsit később fékeztem. Sok erőmbe telt, de nevetségesen szórakoztató volt. Amikor ki kellett szállnom, és vége volt, valójában csak folytatni akartam.”

//

Raikkönen a rosszcsont, Massa az árulkodós, Hamilton a balhés, Rosberg a stréber, Alonso a… fotó: dppi Kimi Räikkönen -...

Posted by www.f1-live.hu on Monday, August 31, 2015

Mihez hasonlítanád? Mármint a tapadást!

„Nos, úgy gondolom, hogy ha van egy igazán beteg motorod, és keményen rálépsz a gázra, akkor talán a két érzés elég hasonló – tapadás szempontból.”

Ezt tesztelted valahol?

„Tapasztalatból beszélek.”

OK, mit vezettél? Erről beszélhetsz?

„Igen, persze. Egyszer vezettem egy superbike-ot. Kipróbáltam. Csak egyenesen. Ez volt az első alkalom, hogy valami olyat vezettem az utakon, ami a Forma-1-es autóra emlékeztetett. Azonban az autóban ez valami más, ami kár, mert az emberek mindig tudni szeretnék, hogy milyen érzés Forma-1-es autót vezetni, és legszívesebben csak annyit mondanál, hogy próbáld ki! De ez nem ilyen egyszerű.”

Valami olyat kellene építeniük, ami az egész autót modellezné, és amiben a versenyzők levehetnék a sisakot, és akkor látnánk, hogy mosolyogtok-e. Te mosolyognál?

„Uhhhh, nem tudom. Egy kicsit talán. A nap végén ez igazán fárasztó, és szerintem, ha megnézed egy síelő vagy egy futó arcát, akkor láthatod, hogy keményen küzd. És egy versenyző nem csak kocsikázgat körbe-körbe egy hatalmas vigyorral az arcán…”

https://www.youtube.com/watch?t=1585&v=ZMM28gbimlM

Volt már olyan pillanatod a Forma-1-es autóban, amikor azt gondoltad, hogy összecsinálod magad… a baleset, a kockázatos manőver, a driftelés vagy valami hasonló miatt?

„Igen. Azonban azt kell mondjam, hogy soha nem volt nagy balesetem (lekopogja az autón). Vannak pillanatok, amikor a határokat feszegeted, illetve át is léped, majd elveszted az uralmad az autó felett, de általában folytatni tudtam utána. Minden rendben volt.”

Mire gondoltál először, amikor feltettem Neked a kérdést?

„Volt egy balesetem, amikor eltörtem az ujjam. Spában. Elvesztettem az autót, ahogy jöttem ki az Eau Rouge-ból, és nekimentem a falnak. Uh, igen… De ahogy mondtam, eddig nem volt nagy balesetem, hogy úgy mondjam. Ezek a pillanatok, amikor elveszted az autót, ezek elég sokkolóak tudnak lenni – ez mindig megtörténhet. A pillanat, amikor tényleg elveszted az uralmad, és többé nem tudod kontrollálni – na ez tényleg nem túl jó. Amikor már semmit sem tehetsz, és tudod, hogy hamarosan becsapódsz, ez igazán nem mondható nagyszerű érzésnek… de OK. Ez része az egésznek.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hülkenberg 2017-ig aláírt a Force Indiához - hivatalos
Következő cikk Alonso és Button is az időmérőre alapozna Monzában

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország