Vettel: Talán jobb egy városi buszt vezetni, mint a szimulátorban ülni

A Forma-1-es autók az elmúlt években jelentősen súlynövekedésen estek át. 2012-ben egy F1-es autó 640 kilogrammot nyomott. Most, tíz évvel később, az autók 795 kilogrammot nyomnak a pilótafülkében ülő versenyzővel együtt. A hírek szerint ez az érték a bahreini futamra 798 kilogrammra emelkedik.

 Az autók gyorsak a gyors kanyarokban, de emiatt nehezebb vezetni őket, és gyakran lassabbak a lassú kanyarokban. Ezzel a versenyzők többsége egyelőre küzd, jó példa lehet erre a bahreini tízes kanyar, ahol a 2022-es teszt második hetében sok pilóta túl szélesen fordult.

Sebastian Vettel azonban megtalálta a tökéletes megoldást a szezonra való felkészüléshez. „Talán jobb, ha a verseny előtt inkább a városi buszra pattanok, mintha a szimulátoroznék, hogy a felkészülést elvégezzem" - viccelődött a német a Reuters szerint.

Az Aston Martin pilótája szerint nagy különbség van az idei, nehezebb autók vezetésében a korábbi autókhoz képest. „Egyszerűen több a tehetetlenség, nagyobb a tömeg, ezért a vezetési stílusodnak alkalmazkodnia kell az egészhez".