Vettel visszahozná az egyenautós futamokat az F1-es körökbe

Sebastian Vettel nagyon örülne a lehetőségnek, ha kipróbálhatná magát F1-es riválisai ellen egy egyforma autókat használó futam során, de a német attól tart, hogy azok az idők már „elmúltak”, amikor a pilóták különböző autókkal versenyeztek.

Vettel visszahozná az egyenautós futamokat az F1-es körökbe

A Forma–1 a jövő héten visszatér a Nürburgringre, de jelenleg egyetlen együléses betétfutam sincsen tervbe véve, mivel az F2 legközelebb már csak Bahreinbe kíséri el a fő sorozatot, az F3 bajnoksága pedig már Mugellóban lezárult.

A Renault Clio Kupa, valamint a Touring Car Legends mezőnye szerepel a programban, de ezt leszámítva nagyon hiányos a felhozatal. Az új pálya megnyitását ünnepelve a Nürburgring tartott 1984-ben egy híres futamot, melyen tíz F1-es világbajnok is részt vett, valamint számos másik neves pilóta, és mindenki egy Mercedes 190 E-vel szállt harcba.

A viadalt az akkori brit F3-as bajnok, Ayrton Senna nyerte meg, ezzel pedig a brazil máris feliratkozott a jövőbeli sztárok listájára három héttel azelőtt, hogy megszerezte volna élete első F1-es dobogóját Monacóban.

Még több F1 hír:

Az F1 azóta nem tartott hasonló eseményt, melynek keretében azonos gépek volánjánál eresztették egymásnak a versenyzőket, de a négyszeres bajnok, Vettel nyitott lenne az ötletre. „Jó móka lenne, engem érdekelne” – mondta.

„Ha mehetnénk túraautókkal vagy hasonlóval, és keményen küzdhetnénk egymással; bár nem tudom, hogy ez túlságosan aláásná-e az utána következő F1-es futam értékét. Szerintem viszont izgalmas lenne. Ez csinálták régen, de mostanság annyi futamunk van, és jó lenne egyéb megmérettetéseken is részt venni más autókkal.”

„Régebben sok változás volt abban, hogy ki vezetett Forma–1-es, Formula 2-es autót vagy bármit igazából, egyik hétről a másikra. Most persze már nagyon-nagyon magas szinten vagyunk, és egyetlen dologra koncentrálunk.”

„Versenyzői szempontból jó lenne nekünk, ha meglenne a lehetőség kicsit belekóstolni más autók vezetésébe és más sorozatokba. Akkor talán a ti figyelmeteket is elvonná egy kicsit, és kezdődhetnének a viták és érvelések. Azok a napok viszont már elmúltak” – mondta ki az igazságot Vettel.

Sebastian Vettel, Ferrari in the press conference

Sebastian Vettel, Ferrari in the press conference

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz eközben arról beszélt, hogy neki is tetszene az ötlet, de csak akkor, ha azonos Forma–1-es autókban feszülhetnének egymásnak. „Én hasonló körülmények között szeretnék ellenük menni egy F1-es autóban” – nyilatkozta Sainz az Autosportnak.

„A többi nem igazán érdekel. Versenyzőként mindig azt akarod tudni, hogy hogy állsz a világ leggyorsabb gépében, és az pedig a Forma–1-es autó. Azt kívánom, bárcsak egy nap lehetne egyforma autónk, és akkor megnézhetnénk, hogy ki a legjobb. Az lenne a leginkább fair teszt. Ez azonban lehetetlen szerintem.”

„Az F2, F3, rali vagy bármi más, eltér attól, mint amihez mi szoktunk. Mi profi Forma–1-es pilóták vagyunk, és a világ leggyorsabb autóinak vezetésében vagyunk szakértők. Szóval én azt szeretném megnézni a többi 19 pilóta ellen, hogy mire megyünk ugyanabban az F1-es gépben, látni, hogy ki alkalmazkodik a leghamarabb és ki a leggyorsabb” – zárta Sainz.

Most már Mika Salo is talán máshogy látja a történteket.


F3000 Pau Grand Prix 1992

megosztás
hozzászólás
Ricciardo a rasszizmusellenes kiállásáról: "Inkább támadjanak, mint hogy csend legyen a témában!"
Előző cikk

Ricciardo a rasszizmusellenes kiállásáról: "Inkább támadjanak, mint hogy csend legyen a témában!"

Következő cikk

Marko megszólalt a Honda-bejelentés utáni lépésekről, az sincs kizárva, hogy ott hagyják a Forma-1-et

Marko megszólalt a Honda-bejelentés utáni lépésekről, az sincs kizárva, hogy ott hagyják a Forma-1-et
Hozzászólások betöltése