Vettel szerint nem számít, hogy hány versenyt tartanak az évben, az attól még világbajnokság

A négyszeres világbajnok Sebastian Vettel videóinterjút adott, melyben többet között szóba jött az is, milyen érzés lenne 10 verseny után világbajnoknak lenni.

„Szerintem eljutottunk egy olyan pontra, hogy hamarosan tudni fogjuk. Ma már nem követem a napi legfrissebb híreket, de néha azért tartom a lépést a történésekkel. Szerintem már senki nem tudja, mit várjon az évtől.”

„Talán ez a szezon átnyúlik majd a következő évbe is, nem tudom. Rengeteg ötlet és vélemény van, de szerintem türelmesnek kell lennünk, és várnunk kell.”

„Nem tudom, milyen érzés lenne, mert sosem kerültünk még hasonló körülmények közé korábban, de nem hiszem, hogy nagy különbség lenne. A szezon az szezon, legyen szó 10, 15, 20, 25 versenyről.  Így is neked kell a legkonzisztensebbnek lenned.”

„Kevesebb versennyel minden futam fontosabb lesz, de még hosszú idő van az első versenyhétvégéig. A versenyeken attól még jól kell végeznünk a dolgunkat.”

A 2020-as szezonról még nem mondott le az F1, de a 2021-re tervezett drámai szabályváltozást elhalasztották 2022-re. A Ferrari erősen tiltakozott a döntés ellen, addig a pontig, hogy a csapatvezetők egyik online megbeszélésén állítólag Zak Brown, és Christian Horner vitatkozott hangosan Mattia Binottóval.

Azt tudjuk, hogy a Ferrari még a költségsapka bevezetése előtt minél többet akart költeni az új szabályok szerinti autójának fejlesztésére, erre azonban már nem lesz lehetősége, mivel a 2022-es autók aerodinamikai fejlesztését befagyasztották 2021 márciusáig.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A Ferrari végül a „sport közös érdekét” figyelembe véve belement a halasztásba, és Vettel szerint sem hátrányos a Ferrari számára a döntés.

„Most az a legfontosabb, hogy megértsük a helyzetet, és azt, hogyan tudjuk kezelni azt. Most megy a megbeszélés arról, mely részük lesz érvényes 2021-ben, de szerintem helyes döntés az, hogy elhalasztják egy részüket.”

„Hogy ez jobb, vagy rosszabb lesz-e a Ferrarinak nem tudjuk, a legfőbb érdek most az, hogy mi jó a sportnak, és szerintem ez a jó döntés a sport számára. És szerintem ez a legfőbb érdeke most a Ferrarinak is.”