Vettel szerint az új Ferrari erősebb lesz a kanyarokban
Sebastian Vettel is úgy érzi, hogy sikerült megtenniük pár lépést előre a tavalyi évhez képest, de ez még nem jelenti azt, hogy a legjobb autóval rendelkeznek. A Mercedes és Red Bull-Honda is nagyon erős lehet.
Fotót készítette: motosport.com
Több szempontból is érdekes lesz az idei év a Forma-1-ben. Egyrészt a szabályok stabilak maradtak, és a gumik is ugyanazok, mint tavaly, másrészt 2021-től minden teljesen átalakul a sportban. Emiatt a csapatok idő előtt állhatnak át a következő évre.
A Ferrarinak bőven vannak tartalékai, hogy kvázi „két szezont” fussanak egyszerre, de Sebastian Vettel is nagyon nagy kihívásokról beszélt az SF1000 bemutatóján. A német nem irigyli Mattia Binotto csapatfőnököt és a többieket, akiknek mindezt meg kell szervezniük.
„Nyilvánvaló, hogy az idei szabályok nagyon különböznek a következő évitől. Tehát nem tudom, hogy mekkora hatása lesz ennek az évnek a következőre, de természetesen mindig vannak olyan leckék, amiket , ha megtanulsz, azok végül segíthetnek számodra a jövőben.”
„Lesz idő arra, hogy átnézzük, és rendezzük a dolgokat, majd meghozzuk a döntéseket. Egy új szabályrendszerről beszélünk, ami mindenre hatással van. Mattia és a felső vezetés számára hihetetlenül nehéz lesz megtervezni az irányt.”
„Ez egy nagy kihívás lesz az új szabályokkal, de szerintem olyasvalamiről beszélünk, amivel minden csapatnak szembe kell néznie. Idén előbb vagy utóbb mindenki szembesülni fog ezzel.” - fogalmazott Vettel a Ferrari bemutatóján.
Ferrari SF1000 nose detail
Fotó készítője: Ferrari
Vettel számára azonban most az a legfontosabb, hogy egy az új autóval versenyképesebbek legyenek, mint tavaly. A világbajnok reméli, hogy más lesz a helyzet, mert míg a téli teszteken nagyon erősnek tűnt a csomag, a szezon során másképpen muzsikált a konstrukció.
„A téli teszteken nagyon erősnek éreztük magunkat. A második héten azonban már kevésbé voltunk azok, amikor Ausztrália felé vettük az irányt. Akkor úgy éreztük, hogy az autó nem volt olyan jó. Egyszerűen nem adta meg számunkra azt, amire szükségünk volt.”
„Ha konkrétumokról akarunk beszélni, akkor elmondhatjuk, hogy küszködtünk az autó hátsó részével, amikor beléptünk a kanyarokba, mivel nem voltunk elég erősek. Kiszámíthatatlan volt. Sokat dolgoztunk ezen, és az év első felében sok dolgot próbáltam ki.”
„Megpróbáltam kompenzálni a beállításokkal, és másképpen közelítettem meg a dolgokat. Mint, ahogy azt Mattia is elmondta, szerintem megtettünk egy lépést a helyes irányba, ami nyilvánvalóan segít bennünket a gyengeségeink további megértésében.”
„Mivel a szabályok nem változtak, ez az év egy evolúció lesz, tehát az egyik fő szempont, hogy megpróbáljunk ezzel foglalkozni. Látni fogjuk, hogy mennyire leszünk sikeresek.” - zárta le Vettel a Ferrari médiaeseményén.
Sebastian Vettel és Charles Leclerc is egy egészen szép Ferrarit kap a 2020-as F1-es szezonra, de sokkal fontosabb, hogy versenyképes legyen a Mercedes és a Red Bull-Honda ellen.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások