Forma-1
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
93 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
100 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
114 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
128 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
156 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
163 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
177 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
184 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
198 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
212 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
219 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
233 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
247 nap
Teljes eredmény:

Vettel szerint az emberek nem ezért fizetnek a Forma-1-ben

megosztás
hozzászólás
Vettel szerint az emberek nem ezért fizetnek a Forma-1-ben
Szerző:
2019. jún. 10. 8:05

A Ferrari versenyzője mélységesen csalódott, a rajongók miatt is, hogy egy ilyen végeredményt kellett látniuk a pénzükért cserébe. Sebastian Vettel nem akarja elhinni, hogy ez megtörtént vele.

Sebastian Vettel számára a Kanadia Nagydíj volt az első idei olyan versenyhétvége, amikor nyerhetett volna. Mintha csak egy átok ülne a Ferrarin, mely Bahreinben és Bakuban is jól pályázott erre, de valami mindig közbeszólt.

Még több F1 hír:

Ezúttal egy 5 másodperces időbüntetés volt az, ami tönkretette a Ferrari örömét, bár az olaszok fellebbezni készülnek, még akkor is, ha nagyon kevés az esély arra, hogy a Nemzetközi Fellebbviteli Bíróság egyáltalán elfogadja a kérelmet. A Mercedes pedig kitart a véleménye mellett, miszerint Vettel hibázott és jogosan vették el tőle a győzelmet.

A német persze nem ért ezzel egyet, és többek között azokat a rajongókat is sajnálja, akik sok pénzt fizettek azért, hogy ott legyenek a lelátókon a futamon. Vettel csalódott, a sportban is.

„Nem minket kell megkérdezni erről, hanem a lelátókon helyet foglalt rajongókat, akik fizettek azért, hogy onnan kövessék figyelemmel a futamot… Én személy szerint nem örülnék, ha a lelátóról úgy nézem végig a 70 körös futamot és harcot, hogy annak a végén egy ilyen döntés születik.”

„Van egy véleményem erről, amit korábban már elmondtam, többször is, de mindenkinek megvan a joga erre. Nem vagyok biztos abban, hogy most megoldást találunk. Nyilvánvalóan csalódottak vagyunk, de a legfontosabb az, hogy a még mindig fennálló gyengeségeinkre, és az előttünk álló munkára koncentráljunk, arra, hogy pár hét múlva egy nagyszerű versenyünk legyen Franciaországban, amikor újra autóba ülünk.”

Sebastian Vettel, Ferrari, and Charles Leclerc, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari, and Charles Leclerc, Ferrari

Fotó készítője: Mark Sutton / Sutton Images

Vettel folyamatosan nyomás alatt volt, de ez nem jelentette azt, hogy ne tudná kezelni a helyzetet. Képes is volt rá, de ott volt a büntetés.

„Minden bizonnyal kicsit küszködtem is a gumikkal, így persze adott volt a kihívás, de azt gondolom, hogy kézben tudtam tartani a helyzetet. Nyilvánvalóan nem a legjobb dolog, amikor folyamatosan ott vannak mögötted 2.5 és 2.2 másodpercre, és ez különösen igaz, ha a riválisod DRS-távolságon belülre kerül. Nehéz ezt kezelni, és meg kellett győződnünk arról, hogy kellő üzemanyagunk marad a befejezéshez. Ez pedig egy folyamatos menedzsmentet jelentett, és éppen emiatt voltak jobb és rosszabb köreim is. Játszanom kellett ezzel, mert, ha túl gyorsan mentem, akkor az üzemanyag is gyorsabban fogyott. Ellenkező esetben pedig Lewis közelebb került. Ez egy kis hullámvasút volt, de szerintem az összhang megvolt az autóban, amit éreztem, valamint kellő üzemanyagot takarítottam meg.”

Vettel sokat panaszkodott a csapatrádión a döntés miatt, de mindez nem befolyásolta abban, hogy az élen maradjon, és megpróbáljon elhúzni, kiautózva az 5 másodperces differenciát.

„Ezen a ponton ez semmit nem fog változtatni, de meglepődtem, mert az eset után 5, 6, vagy 7 kör telt el, és ha egyértelműen bűnös vagy, akkor igen hamar kiderülnek a dolgok. Ha lelősz valakit, és te vagy a gyilkos, akkor ezen nincs mit magyarázni, mert egy elég egyértelmű bűncselekményről van szó. Nem tudom… Nem értek egyet a döntéssel, ami szerintem túl sokáig húzódott. Én pedig csak egyeztettem a mérnökömmel, és azon voltunk, hogy megfussuk ezt az 5 másodperces differenciát. Végül nem sikerült, de a leintésig kézben tartottam a futamot.”

Következő cikk
A Ferrari nem érti, korábban miért nem büntették azt, amit most Vettelnél igen

Előző cikk

A Ferrari nem érti, korábban miért nem büntették azt, amit most Vettelnél igen

Következő cikk

Amiről senki sem beszél: Hamilton hibára késztette Vettelt Kanadában

Amiről senki sem beszél: Hamilton hibára késztette Vettelt Kanadában
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Kanadai Nagydíj
Versenyzők Sebastian Vettel Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid