Forma-1 Brazil Nagydíj

Vettel: rosszkor voltunk rossz helyen

A négyszeres világbajnok utolsó előtti Forma-1-es versenyét teljesítette Brazíliában, és hiába haladt a futam egy bizonyos pontján a negyedik helyen, végül nem sikerült pontot szereznie.

Sebastian Vettel, Aston Martin

A németnek így már csak a hétvégi, abu-dzabi szezonzáró maradt hátra Forma-1-es pályafutásából, de az interlagosi tizenegyedik helyen ellenére sem értékelt teljesen elégedetlenül.

„Azt hiszem, csak egy kicsit rosszkor voltunk rossz helyen" - nyilatkozta a leintést követően a Sky-nak. A rutinos német pilóta a 26. körben állt ki először kereket cserélni, amit úgy ítélt meg, talán túl kései időpontra tervezték ezt a cserét, így pedig végül Pierre Gasly és Valtteri Bottas mögé került, pedig velük nem álltak versenyben.

A futam végéhez közelítve a hetedik helyen haladt, amikor újabb kerékcserére állt ki, ám szerencsétlenségére ezt követően nem sokkal újabb biztonsági autós fázist rendelt el a versenyirányítás, így fontos pozíciókat veszített.

Még több F1 hír:

„A régi közepes gumik voltak az autón, és aztán semmi esélyünk nem lett volna a lágy abroncsokkal versenyző autók ellen“ - magyarázta Vettel. Miközben a versenytársak kihasználták a biztonsági autós időszakot, Vettelék már nem álltak ki újabb cserére.

„Nem hiszem, hogy lett volna értelme. Nem maradt friss gumink és úgy is kiestünk volna a pontszerző helyekről“ - vélekedett a négyszeres világbajnok. Mike Krack megerősítette pilótája véleményét és azzal magyarázta döntésüket, hogy valóban nem maradt Vettelnek egy lágy szett gumija.

„Úgy gondolom, jól vezettem, nem igazán lehetett többet tenni. Az időzítés ma nem a mi oldalunkon állt, de előfordul az ilyesmi“ - mondta a pilóta az RTL-nek adott interjújában később, hozzátéve, bosszantó az eredmény, mert végig úgy érezte, több lehetőség van ebben a futamban.

 

A szezonzáró abu-dzabi futam előtt az Aston Martin továbbra is harcban van az Alfa Romeóval a konstruktőri hatodik helyért, a silverstone-i alakulat csapatfőnöke éppen emiatt meglehetősen bosszúsan értékelte egyetlen szerzett pontjukat.

„A verseny legnagyobb részében az Alfa Romeo előtt voltunk, de ha a futam végére nem marad egy szett lágy gumid, a dolgok gyorsan fordulatot vesznek. Bottas összességében gyors volt, de talán egy vagy két tized kellett volna körönként, hogy elkapjuk“ - vélekedett Krack.

Újabb bizarr eset: Cunoda ezért nem vehette vissza a körét Brazíliában

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso: sok mindent a fejünkhöz vágnak, de Estebannal csak az Alpine-nak akarunk segíteni
Következő cikk Norris: „Nem azért vagyok itt, hogy bárkit is elengedjek”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország