Vettel: „Nyilvánvaló oka van annak, hogy a pole-ban vagyunk”

A Ferrari idén még egyetlen egy versenyt sem nyert. Bahreinben és Bakuban remek esélyeik lehettek volna erre, de a sivatagban közbeszólt a technika, míg az utcai pályán Charles Leclerc hibázott. Most pedig Sebastian Vettel előtt adódhat lehetőség arra, hogy megszerezze az olaszok idei első győzelmét.

Nagyon nagy szükségük lenne erre, mivel a Mercedes kezd elhúzni, és a W10 nagyon jól bánik a gumikkal, ellentétben a mezőny többi tagjával. Montrealban azonban a hosszú egyenesek komoly előnyt adnak a Ferrarinak, hiába versenyképesebb a Mercedes a kanyarokban.

„Természetesen megpróbálom megnyerni a versenyt. Nyilvánvalóan van egy oka annak, hogy miért vagyunk ebben a pozícióban, az első helyen. Várjuk a versenyt, és ez szerintem egy nagyon szoros csata lesz. Ismerjük az erősségeinket, és a gyengeségeinket is. Persze nagyon gyorsak vagyunk az egyenesekben, ám az előzés nem olyan könnyű. Majd meglátjuk. Hosszú verseny vár ránk, és tudjuk, hogy a versenytempók nagyon-nagyon közel lesznek egymáshoz. Egy tökéletes futamra lesz szükségünk.” - mondta Vettel a La Voce Euro Canada USA kérdésére.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Fotó készítője: Simon Galloway / Sutton Images

Vettel a Motorlat kérdésére úgy nyilatkozott, egyelőre nem tudja, hogy Kanada lesz a fordulópont a Ferrari számára a szezonban, vagy sem.

„Nem tudom, mert nem vagyok jövendőmondó. Nem látom a jövőt, így nem tudom. Az utolsó verseny Abu Dhabiban lesz. Talán, ha Abu Dhabiban felteszik majd nekem ezt a kérdést, akkor remélem, azt fogom mondani, hogy igen, de most nem tudom. Hosszú az út, és a szezon is, ami sok különböző pályát tartalmaz, eltérő kihívásokkal. Még mindig fel kell zárkóznunk, és ezzel tisztában is vagyunk. Ez a pálya azonban jobban fekszik nekünk, és eddig mindenhol magas volt a csúcssebességünk. És ez egy olyan aszfaltcsík, ahol ez nagyobb szerepet játszik, és nincs túl sok kanyar rajta.”

„A csapatunk nagyon keményen dolgozik azon, hogy Maranellóból egy jobb autó kerüljön ki, és jobb futamokat teljesítsünk.”

A gumikérdés még nagyon fontos lehet, de a Mercedeshez hasonlóan a Ferrari is a közepes tappancsokon fog rajtolni, mellőze a gyorsan kopó lágyat. Vettel most nem aggódik emiatt.

„Nyilvánvaló, hogy a C5-ös gumi adja a legnagyobb tapadást, de nem tart sokáig, és ahogy már említettem, vasárnap a közepes abroncsokkal fogunk rajtolni, miközben azt reméljük, hogy sokkal tovább tartanak, szóval majd meglátjuk, hogy mit kell tennünk. Általánosságban nem jó, ha az abroncs szemcsésedni kezd, de remélhetőleg távol tudunk maradni ettől.” - válaszolt Vettel az FIA sajtóeseményén.