Vettel pályacsúccsal végzett az élen délután Malajziában Räikkönen előtt: a Mercedes „szétesett”

Sebastian Vettel egy rettentő erős idővel köszönt be délután a második szabadedzésen Malajziában, miközben még Kimi Räikkönen sem tudta őt megközelíteni a másik Ferrarival.

A mezőny az első edzéstől eltérően mindenfajta késés nélkül kezdhette meg a munkát, sokkal ideálisabb időjárási körülmények között, 29°C-os levegő és 40°C-os pályahőmérséklet mellett. A versenyzők az ideálisabb feltételek miatt rögtön a slick gumikon folytathatták a tesztelést.

Alig telt el 15 perc az edzésből, amikor Vettel a Ferrarival búcsút intett Alonso 12 éves pályarekordjának. Ez is jelezte, hogy mennyit gyorsultak az idei F1-es autók. És mindezt a lágy gumikon abszolválta a négyszeres világbajnok. 

A Mercedes szenvedése a száraz pályán is folytatódott. Hamilton és Bottas alatt sem volt stabil az autó, mely hol alulkormányzottsággal, hol pedig túlkormányzottsággal küszködött, miközben a tapadásra is sűrűn panaszkodtak a versenyzők. A britnek és a finnek is volt egy komolyabb pályaelhagyása, ami ugyancsak jelezte azt, hogy a csomaggal gondok vannak.

 

A mérnökök többek között a felfüggesztéseken is állítottak, de a helyzet nem sokat javult, miközben még Alonso is gyorsabb időt autózott náluk a McLaren-Hondával az 5. helyen. Igaz, a spanyol világbajnok már a délelőtti vizes szabadedzésen is megvillant, amikor harmadik lett a Red Bullok mögött, de mindenki tisztában van azzal, hogy bármilyen jó is legyen a kasztni, abban továbbra is a leggyengébb motor dolgozik a Forma-1-ben. Ettől független ez igencsak biztató volt a jövőre már a Renault erőforrásait használó wokingi istállótól.

 

Míg a Mercedes csak küszködött és szenvedett, addig a rivális Ferrari egy erős 90 percet zárt, ráadásul Vettel több mint 0,6 másodpercet adott a második helyen végzett finn csapattársának. A Szingapúrban közel 30 pontos hátrányt összeszedett négyszeres világbajnok Malajziában többször is elmondta, hogy nem adja fel és sok esélyt lát a felzárkózásra, valamint arra, hogy megnyerje a 2017-es bajnokságot. Nos, ha a folytatásban is így fog teljesíteni, és „túléli” a rajtot, akkor akár jelentős mértékben is csökkentheti a hátrányát Hamiltonnal szemben. 

A Red Bull gyors volt, de Vettel idejét meg sem tudták közelíteni. Ricciardót és Verstappent minimális különbség választotta el a harmadik és a negyedik pozícióban. A holland nagyon elégedetlen volt az egyensúllyal, de még így is esélyük lehet az első, vagy a második sorra, főleg, ha a Mercedes nem talál magára.

A legjobb 10-ben találjuk még a két Force Indiát és Hülkenberget a Renault-val. Palmer csak egy hajszállal ment rosszabb időt a németnél, akinek biztos a helye a jövő évi rajtrácson, míg a csapattársának csak a Williamsnél lehet esélye.  

A mezőny második felében találjuk a két Williamst és Vandoornét a másik McLarennel, aki igencsak elmaradt Alonso idejétől. A belga 13. helye nem tűnik túl reálisnak, addig Fernando 5. helyéről is nehéz elképzelni ugyanezt, de a harmadik tréningen már inkább választ fogunk kapni erre.

A Toro Rossók és a Haas autói is küszködtek a helyes beállítások megtalálásával, ráadásul Grosjean nagy sebességgel szállt el és csapódott neki a gumifalnak. A franciának szerencséje volt, hogy nem sérült meg, de az autója súlyos károkat szenvedett, és lehetséges, hogy a motort és a sebességváltót is cserélni kell.

 

A visszajátszásokból kiderült, hogy az érintett területen a kerékvetőn felhajtott az elem, ami kivágta a Haas jobb hátsó kerekét. Massa is nagyon közel volt ehhez, de a Williams pilótája el tudta kerülni a kontaktot. A brazil „páholyból” nézte végig, ahogy a Haas kicsúszik és nekimegy a falnak.

 

Mindez 20 perccel a leintés előtt történt, és az edzést a problémás pályarész miatt már nem is indították újra. Egyszerűen nem volt elegendő idő arra, hogy végezzenek a renoválással. Az FIA már vizsgálja a körülményeket és egyeztet a pálya illetékeseivel, hogy ez miként is történhetett meg. 

Az első két szabadedzésen összesen 50 percet veszítettek a csapatok - délelőtt az időjárás, délután a pálya szólt közbe.

Végeredmény - FP2 - Maláj Nagydíj 2017

HelyVersenyzőAutóMotorKörIdőKülönbség
1 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 23 1'31.261  
2 finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 19 1'31.865 0.604
3 australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 19 1'32.099 0.838
4 netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 11 1'32.109 0.848
5 spain Fernando Alonso  McLaren Honda 14 1'32.564 1.303
6 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 15 1'32.677 1.416
7 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 21 1'32.720 1.459
8 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 20 1'32.862 1.601
9 germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 24 1'33.060 1.799
10 france Esteban Ocon  Force India Mercedes 24 1'33.096 1.835
11 united_kingdom Jolyon Palmer  Renault Renault 26 1'33.381 2.120
12 brazil Felipe Massa  Williams Mercedes 20 1'33.394 2.133
13 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Honda 15 1'33.673 2.412
14 canada Lance Stroll  Williams Mercedes 16 1'33.818 2.557
15 france Pierre Gasly  Toro Rosso Renault 22 1'34.043 2.782
16 spain Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso Renault 19 1'34.104 2.843
17 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 18 1'34.118 2.857
18 denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 17 1'34.343 3.082
19 germany Pascal Wehrlein  Sauber Ferrari 29 1'35.246 3.985
20 sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 27 1'35.697 4.436
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Malajziai Nagydíj
Alesemény Péntek
Pálya Sepang International Circuit
Versenyzők Daniel Ricciardo , Fernando Alonso , Kimi Raikkonen , Lewis Hamilton , Max Verstappen , Sebastian Vettel , Valtteri Bottas
Csapatok Mercedes , McLaren , Ferrari , Red Bull Racing
Cikk típusa Motorsport.com hírek