Vettel nyerte meg az utolsó téli tesztnapot a Ferrarival: jöhet az Ausztrál Nagydíj

Vettel nyerte meg az utolsó téli tesztnapot a Ferrarival: jöhet az Ausztrál Nagydíj

Sebastian Vettel volt a leggyorsabb az utolsó téli tesztnapon, ami egyet jelent azzal is, hogy az évadnyitó Ausztrál Nagydíj a következő program a naptárban, méghozzá 2 hét múlva.

Noha a mezőny idén csak 8 napot tesztelhetett 12 helyett, az időjárás kegyes volt a csapatokkal, és szinte végig száraz körülmények között tesztelhettek, ami mindenképpen jó hír volt számukra.

Az utolsó tesztnap 7°C-os levegő és 15°C-os pályahőmérséklet mellett vette kezdetét a katalán ringen. Ahogy az várható volt, Kimi Räikkönenhez hasonlóan Sebastian Vettel is a halo tesztelésével kezdte meg a munkát a Ferrarinál. A McLaren is feltűnő volt, de az MP4-31 csak a nagy első szenzorjai miatt, melyeket az aerodinamikai tesztje miatt szerelt fel. Jenson Button az installációs körét rögtön a szuper-lágy gumikon teljesítette. A Force India hasonló teszttel kezdte meg a munkát.

F1 - WINTER TESTS BARCELONA 2 - 2016

A Manor már nem volt ennyire szerencsés, hiszen egy mechanikai gond miatt órákat vesztettek a bokszban, aminek az újonc Rio Haryanto örült a legkevésbé, akiben továbbra sincs sok tesztkilométer. Csak egy installációs kört tett meg az ebédszünet előtt. A Haas F1 Team mindeközben változtatott a tervén és úgy döntött, délelőtt Romain Grosjean, míg délután Esteban Gutierrez délután ül autóba. Ennek az volt az oka, hogy az elmúlt napokban igencsak kevés kilométert tett meg az amerikai újonc. A csapat szépen bekezdett és 11 óra előtt már több mint 30 kör állt a nevük mellett.

Az eredeti elképzelés szerint újul meg az időmérő – már az Ausztrál Nagydíjon!

F1 - WINTER TESTS BARCELONA 2 - 2016

A mezőny relatíve hamar megkezdte a mért köröket. A Haas, a McLaren és a Force India elég hamar lágy abroncsokra váltott, míg a Toro Rosso először szuper-lágyon hajtott, de csak lassú tempóban. Másfél órával a zöld jelzést követően Lewis Hamilton állt az élen, közepes gumikon a Mercedesszel. A brit világbajnok mögött Daniel Ricciardo állt a Red Bullal 8 tizedmásodperces hátrányban.

Exkluzív onboard videó, ahogy Vettel a halóval felszerelt Ferrarival körözget

Vettel negyed órával később megérkezett az élre, de már lágy gumikon. A német világbajnok első nekifutásra 0,5 másodpercet adott Hamiltonnak, aki akkor közepes abroncsokon volt. 1 órával később már szuper-lágyon volt kint a Ferrari és több mint 1 másodperccel növelte az előnyét. A levegő hőmérséklete ekkor több mint 14°C volt, míg a pálya hőmérséklete 28°C körül mozgott.

https://youtu.be/FBsjHJT04VM?t=24m

A nap első felében a Ferrari volt a leggyorsabb a szuper-lágy gumikon, közvetlen a Toro Rosso előtt, Sainz azonban ultra-lágyon volt kint a leggyorsabb körén, de még így is 7 tizedmásodpercre volt a német világbajnoktól. A spanyolt pilótát a Force India mexikói versenyzője követte. Pérez Vettelhez hasonlóan a szuper-lágy gumikon autózott tempót.

Hamilton csak a közepes gumikat használta, de így is negyedik lett, ám röviddel az első kockás zászló előtt megállt az 1-es kanyar előtt. „Történelmi” pillanat volt ez, mert idén ez még egy alkalommal sem fordult elő.

Állás az ebédszünetben - Barcelona - 6. tesztnap

1.Vettel54 körFerrariszuper-lágy1.22.852
2.Sainz57 körToro Rossoultra-lágy1.23.134
3.Perez44 körForce Indiaszuper-lágy1.23.721
4.Hamilton69 körMercedesközepes1.24.133
5.Ricciardo61 körRed Bulllágy1.24.427
6.Button54 körMcLarenultra-lágy1.24.714
7.Palmer29 körRenaultlágy1.24.859
8.Ericsson57 körSauberlágy1.25.031
9.Grosjean52 körHaaslágy1.25.255
10.Massa63 körWilliamsközepes1.25.696
11.HaryantoManor-

A McLaren az elsők között tért vissza a pályára délután. Az ebédszünetben a csapat megerősítette, a 2016-os specifikációjukat még ki sem tudták próbálni és valamennyivel a tervezett programjuk mögött tartanak, és Ausztráliában lesz az első alkalom, amikor az új csomag felkerül az MP4-31-re. Túl sokat nem kellett várnunk a következő piros zászlóra. 1 órával a zöld jelzés után a Force India állt meg a 11-es kanyarnál.

Hamilton: „Ha bevezetik a halót, én akkor sem fogom használni”

F1 - WINTER TESTS BARCELONA 2 - 2016

Az újabb zöld jelzés után Nico Rosberg elsőként hajtott ki a bokszból a Mercedesszel, mely elég gyorsan megoldotta az "állítólagos" problémáját a sebességváltóval. Délutánra a levegő hőmérséklete 17°C fölé szökött, míg a pálya elérte a 30°C-ot. A délutáni teszten majdnem 2 órát kellett várni az első gyorsabb köre, lévén, hogy a többség versenyszimulációt teljesített, csakúgy, mint Vettel és Rosberg. Massa szuper-lágyon odapakolt a lovaknak, de első nekifutásra ez az idő közel 1 másodperccel volt gyengébb a Ferrari idejénél ugyanazon az abroncson.

Hamilton nem kérdezett, elment Vettel mellett a célegyenes végén

A második leggyorsabb időt Sainz futotta meg a Toro Rossóval az ultra-lágy gumikon, de még ez is kevés volt ahhoz, hogy megelőzze a Ferrarit, mely maradt a szuper-lágy abroncsokon. A Force India a Ferrarihoz és a Williamshez hasonlóan a szuper-lágy gumikon teljesítette a legjobb idejét. Pérez a leállása előtt biztatóan ment, és csak kevéssel maradt el a legendás brit istálló idejétől.

A sor Hamiltonnal folytatódott tovább, aki a nap első felében vezette a Mercedest, de a lágyabb keveréket nem tesztelhette, akármennyire is szerette volna. Ezzel szemben a 6. helyen zárt Daniel Ricciardo már igen, de a Red Bull ezúttal sem a sebességre koncentrált, akárcsak a McLaren Buttonnal.

A Mercedes ma sem volt inaktív. Délelőtt Hamilton 69, addig Rosberg délután 70 kört tett meg. A nap legaktívabb pilótája Vettel volt a Ferrarival. A német több mint 140 kört abszolvált. Noha a Manor a nap első felében csak egy installációs kört tett meg, Haryanto 58 kört autózott össze. A Haas F1 Team is a körülményekhez képest aktívabb volt. Igaz, Gutierrez a tervek szerint sokkal többet tesztelt volna délután.

VÉGEREDMÉNY - BARCELONA - 8. TESZTNAP

1.Vettel142 körFerrariszuper-lágy1.22.852
2.Sainz133 körToro Rossoultra-lágy1.23.134
3.Massa129 körWilliamsszuper-lágy1.23.644
4.Perez60 körForce Indiaszuper-lágy1.23.721
5.Hamilton69 körMercedesközepes1.24.133
6.Ricciardo123 körRed Bulllágy1.24.427
7.Button121 körMcLarenultra-lágy1.24.714
8.Palmer90 körRenaultszuper-lágy1.24.859
9.Ericsson132 körSauberlágy1.25.031
10.Grosjean66 körHaaslágy1.25.255
11.Gutierrez25 körHaasszuper-lágy1.25.422
12.Haryanto58 körManorultra-lágy1.25.899
13.Rosberg70 körMercedesközepes1.27.451

A TELJES ÉLŐ KÖZVETÍTÉS A 8. TESZTNAPRÓL

[live_event id="366"]

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Daniel Ricciardo , Fernando Alonso , Jenson Button , Kimi Raikkonen , Lewis Hamilton , Nico Rosberg , Sebastian Vettel
Cikk típusa BRÉKING