Vettel nyerte az első szabadedzést a Ferrarival Raikkönen előtt Barcelonában

Vettel nyerte az első szabadedzést a Ferrarival Raikkönen előtt Barcelonában

Sebastian Vettel volt a leggyorsabb a délelőtti első szabadedzésen a katalán ringen, közvetlen Kimi Räikkönen és a két Mercedes előtt, azonban a németek még csak fel sem rakták a lágy keveréket…

Pontban 10 órakor zöldre váltott a lámpa a bokszutcában és ezzel kezdetét is vette az első szabadedzés az idei Spanyol Nagydíjon. A versenyzők ideális, száraz körülmények között hajthattak ki a pályára. A mezőny fele szinte azonnal kigurult a bokszból, többek között Max Verstappen is a Red Bullal. Ezek voltak az első méterei a hollandnak a csapat idei autójában, miután helyet cserélt Daniil Kvyattal az orosz incidenst követően.

Érdekesség, hogy az előzetes hírek és tájékoztatás szerint a Red Bullnak Oroszország után Montmelóban is pályára kellett volna vinnie a szélvédővel felszerelt autóját, de ez nem történt meg, legalábbis az első szabadedzésen biztosan nem.

A Mercedes szokásához híven elsőként kezdett el mért időket futni és még 10 perc sem telt el, amikor Hamilton és Rosberg oda-vissza előzgette egymást az élen. A két pilóta az első köröket követően már 1,5 másodperccel volt gyorsabb, mint a tavalyi legjobb idő az első edzésen.

A Force India egy teljesen új csomagot tesztelt, de Sergio Pérez nem volt túl szerencsés, hiszen már az első 30 percben füstölni kezdett a Mercedes motorral hajtott versenygép, amivel azonnal vissza kellett hajtania a bokszba. A hűtőrendszerben tapasztalt olajszivárgás okozta a problémát, melynek köszönhetően csak a legvégén tudtak visszatér a pályára.

Pár perccel később a Ferrari is felhívta magára a figyelmet, de pozitívabban. Vettel ekkor vette át a vezetést a két Mercedes előtt: 1:25.193. Rosberg: 1:25.214. Hamilton: 1:25.376. Räikkönen: 1:25.616.

Rosberg csattanós választ adott, amikor a közepes gumikon, melyekben már volt 13 kör, ismét javítani tudott és újra az élre állt, miközben Vettel lágyon volt kint. Igaz, a négyszeres világbajnoka az utolsó szektorában hibázott.

40 perc után így nézett ki a sorrend: Rosberg, Vettel, Hamilton, Räikkönen, Ricciardo, Bottas, Verstappen, Sainz, Massa, Alonso, Magnussen, Hülkenberg, Pérez, Button, Kvyat, Nasr, Ericsson, Wehrlein, Haryanto, Grosjean – Ocon és Gutierrez idő nélkül.

Räikkönen a lágy gumikon már egy gyorsabb kört tudott összerakni a csapattársánál. A finn 45 perccel a zöld jelzés után állt az élre, miközben mindhárom szektor az övé volt: 1:24.089. Vettel a második nekifutásra már gyorsabb tudott lenni a lágya keveréken és a legjobb szektoridőt megfutván át is vette a vezetést: 1:23.951.

Végül Vettel maradt az élen, közvetlen Räikkönen előtt. A Ferrari versenyzői közel azonos időt autóztak, így továbbra is kiegyensúlyozottnak mondható az olaszok párosa. A Mercedes úgy lett harmadik és negyedik, hogy mellőzték a lágy abroncsokat. Ennek ellenére csak 0,5 másodperc volt Rosberg hátránya a harmadik pozícióban, ami beszédes.

A két Ferrari és a két Mercedes mögött a két Red Bull végzett. Daniel Ricciardo az 5., míg Max Verstappen a 6. lett. A két pilóta között szintén minimális volt a különbség, ami igencsak biztató lehet a holland számára, akinek ezek voltak az első kilométerei az autóval.

A legjobb 10-ben zárt még a két Williams, Fernando Alonso a McLarennel és az egyik Toro Rosso. Carlos Sainz Jr.  8. lett az STR volánja mögött, míg az új orosz csapattársa a 12. legjobb időt autózta, de szinte mindig szereltek valamit a gépén, ami nyilvánvalóan hatással volt a tempójára. 0,5 másodperc volt kettejük között a különbség, ami nagyon sok.

A másik McLarennel Jenson Button csak a 19. helyen végzett, addig a Renault és a Haas sem brillírozott. A Renault tartalékja, Esteban Ocon nem volt szerencsés, miután már az elején kapott egy jobb hátsó defektet, és végül mért időt sem futott a francia szuper-tehetség. Csupán 6 kört tett meg délelőtt, ami nagyon kevés.

Vettel a leintéskor kiakadt a rádióban, miután a piros jelzés miatt éppen hogy csak nem tudott visszatérni a pályára, így a szerelőknek vissza kellett tolniuk az SF16-H-t a bokszba.

További részletek hamarosan...

A GP-LIVE.HU HIVATALOS YOUTUBE CSATORNÁJÁRA EZEN A LINKEN TUDSZ FELIRATKOZNI: F1-ES ADÁSOK, EXTRA TARTALMAK...

Végeredmény

1.Sebastian VettelFerrari1:23.95122 kör
2.Kimi RaikkonenFerrari1:24.089+0.13818
3.Nico RosbergMercedes1:24.454+0.50334
4.Lewis HamiltonMercedes1:24.611+0.66033
5.Daniel RicciardoRed Bull Racing1:25.416+1.46525
6.Max VerstappenRed Bull Racing1:25.585+1.63429
7.Valtteri BottasWilliams1:25.672+1.72136
8.Carlos Sainz Jr.Toro Rosso1:26.078+2.12719
9.Felipe MassaWilliams1:26.186+2.23532
10.Fernando AlonsoMcLaren1:26.243+2.29218
11.Kevin MagnussenRenault F1 Team1:26.576+2.62530
12.Daniil KvyatToro Rosso1:26.583+2.63221
13.Nico HulkenbergForce India1:26.938+2.98727
14.Sergio PerezForce India1:27.064+3.1139
15.Felipe NasrSauber1:27.253+3.30227
16.Romain GrosjeanHaas F1 Team1:27.258+3.30717
17.Esteban GutierrezHaas F1 Team1:27.283+3.33218
18.Marcus EricssonSauber1:27.392+3.44124
19.Jenson ButtonMcLaren1:27.610+3.65919
20.Pascal WehrleinManor Racing1:28.084+4.13329
21.Rio HaryantoManor Racing1:29.052+5.10134
22.Esteban OconRenault F1 Team6

A TELJES KÖZVETÍTÉS AZ EDZÉSRŐL

[live_event id="392"]

Pálya

Barcelona

Verseny dátuma: 2016. május 15.

Pálya neve: CIRCUIT DE BARCELONA-CATALUNYA

Első nagydíj: 1991

Körök száma: 66

Pálya hossza: 54.655 km

Versenytáv: 307.104 km

Körrekord: Kimi Räikkönen- 1:21.670 (2008) (Ferrari)

Időrend (magyar idő szerint)

Péntek

Első szabadedzés: 10:00 - 11:30

Második szabadedzés: 14:00 - 15:30

Szombat

Harmadik szabadedzés: 11:00 - 12:00

Időmérő: 14:00 - 15:00

Vasárnap

Verseny: 14:00

Gumik

2016: Kemény, közepes, lágy

2015: Kemény, közepes

2014: Kemény, közepes

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Daniel Ricciardo , Daniil Kvyat , Fernando Alonso , Jenson Button , Kimi Raikkonen , Lewis Hamilton , Max Verstappen , Nico Rosberg , Sebastian Vettel
Cikk típusa BRÉKING