Vettel nyerte a Német Nagydíj időmérőjét, Hamilton csak a 14.

Sebastian Vettel pályafutása 55 rajtelsőségét szerezte meg a Forma-1-ben, ráadásul hazai környezetben a Német Nagydíjon. Lewis Hamilton saját magát hozta nehéz helyzetbe a hibájával, és csak a 14. helyről indulhat a Mercedesszel, amivel nem kis előnyt adott a két Ferrarinak és a finn csapattársának, Valtteri Bottasnak.

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Mark Sutton / Motorsport Images

A harmadik szabadedzésen nem lettünk sokkal okosabbak az erősorrendet illetően, miután a tréning ideje alatt végig esett az eső, és csak az utolsó percekben láthattunk pár mért kört. Összesen még a mezőny fele sem teljesített időt, de a Mercedes, a Ferrari és a Red Bull is kiküldte a pályára a pilótáit.

Ebből a szempontból Hamilton pályára gurulása bírt nagyobb hírértékkel, miután a brit rosszul érezte magát az utolsó tréning előtt.

A versenyzők a harmadik edzéssel ellentétben száraz időben kezdhették meg a programot, slick gumikon. A levegő hőmérséklete 22°C, míg a pálya 29°C körül mozgott.  

Q1

Már a Q1-ben felkerültek az autókra az ultralágy gumik. A mezőnyből senki sem váltott közepesre vagy lágy abroncsra. A hétvége leglágyabb keveréke volt főszerepben, amivel Räikkönen futotta meg a legjobb időt. Ez rögtön körrekordot is jelentett.

Vettel mente a második legjobb időt Bottas és Grosjean előtt, aki nagy kört abszolvált a Haas volánja mögött. Ezzel megelőzte Hamiltont és a két Red Bullt is, miközben Leclerc a 6. idővel iratkozott fel a listára. A TOP-10-ben ott volt még a másik Haas is, valamint Sainz a Renault-val.

 

A kiesők közül a legnagyobb meglepetést Ocon neve jelentette. A Force India versenyzője mellett még Gasly, Hartley, Stroll és Vandoorne búcsúzott.

Ezzel szemben Szirotkin továbbment a Williamsszel, amiért az orosz újonc dicséretet érdemel.

Hamilton biztosan nem kap dicséretet, hiszen hibájával, a pálya kiszélesítésével több ütést is kapott a Mercedes alja, ami egy technikai meghibásodáshoz vezetett. A hidraulikai gond miatt félre kellett állnia, így hiába jutott tovább a Q2-be, számára azon a ponton véget ért az időmérő. A címvédő megpróbálta visszatolni az autóját a bokszba, de nem járt sikerrel. A technikai, hidraulikai fiaskó miatt azonban így is esélytelenné vált, hiába ért volna vissza. 

Rosberg érdekes megfigyeléssel állt elő Hamilton kapcsán. „Ez új testbeszéd Lewistól, még sosem láttam tőle ilyesmit”- mondta Rosberg korábbi csapattársáról. „Nagyon hátráltatja mindez. Vettel pályán van, a kocsija szárnyal, minden adott, hogy nyerjen holnap. Lewis jelenleg a 14. helyről rajtolhat, de ki tudja, lehet, váltót kell cserélni, és akkor hátrébb. Nagyon nehéz napja lesz holnap."

Q1: Räikkönen, Vettel, Bottas, Grosjean, Hamilton, Leclerc, Magnussen, Verstappen, Ricciardo, Sainz, Pérez, Hülkenberg, Ericsson, Alonso, Szirotkin KIESŐK: Ocon, Gasly, Hartley, Stroll, Vandoorne.

 

Q2

A Q2-t közel 7 perccel a leintés előtt állították le ideiglenesen, miután Ericsson túl sok kavicsot vitt fel magával a pályára a kicsúszását követően. A takarítással perceken át szünetelt az időmérő edzés.

A kiesők között két nagy név is szerepelt. Hamilton a technikai problémái miatt nem futhatott mért időt, míg Ricciardo feleslegesen nem akart kihajtani a bokszból, hiszen a motorbüntetései miatt így is a rajtrács végéről fog indulni.

Alonso ezúttal sem jutott be a Q3-ba, aki a 11. helyről rajtolhat Szirotkin, és Ericsson előtt.

Még több F1 hír:

A Q2 legjobb idejét Bottas rakta össze Verstappen előtt. A finn és a holland között minimális volt a különbség, majd a két Ferrari érkezett. A Haas hozta a kötelezőt a középmezőnyben, de a Renault, az egyik Force India és Leclerc is bejutott. A Sauber monacói versenyzője majdnem 1 másodpercet adott a csapattársának, bizonyítván a tehetségét.

Q2: Bottas, Verstappen, Räikkönen, Vettel, Magnussen, Grosjean, Hülkenberg, Leclerc, Sainz, Pérez KIESŐK: Alonso, Szirotkin, Ericsson, Hamilton, Ricciardo.  

A Q1-hez hasonlóan a Q2-ben is mindenki ultralágyon mente a legjobb idejét, így a TOP-10-ből mindenki a leglágyabb gumin fog rajtolni. 

 

Q3

Vettel egy egészen elképesztő időt rakott össze a Ferrarival a Q3-ban. A Ferrari világbajnok versenyzője nem kegyelmezett, és megszerezte a pole-t Bottas, valamint Räikkönen előtt. 

A Mercedes finn versenyzője az utolsó szektorban javított sokat, ami még a csapatát is meglepte, de végül ez is kevés volt a sikerhez.

Verstappen a negyedik helyet húzta be a két Haas, a Renault, valamint Leclerc és Pérez előtt.

F1 2018 - Német Nagydíj - időmérő

Hely Versenyző Autó Motor Idő Különbség
1 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 1'11.212  
2 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 1'11.416 0.204
3 finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 1'11.547 0.335
4 netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 1'11.822 0.610
5 denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 1'12.200 0.988
6 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 1'12.544 1.332
7 germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 1'12.560 1.348
8 spain Carlos Sainz   Renault Renault 1'12.692 1.480
9 monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 1'12.717 1.505
10 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 1'12.774 1.562
11 spain Fernando Alonso  McLaren Renault 1'13.657 2.445
12 russia Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 1'13.702 2.490
13 sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 1'13.736 2.524
14 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes    
15 france Esteban Ocon  Force India Mercedes 1'13.720 2.508
16 france Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 1'13.749 2.537
17 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 1'14.045 2.833
18 canada Lance Stroll  Williams Mercedes 1'14.206 2.994
19 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 1'14.401 3.189
20 australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo alig várja, hogy Hamiltonnal felzárkózzanak
Következő cikk Hamilton holnap mindent belead, de nem tudja, ez mire lehet elég

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország