Vettel nyerte a Kanadai Nagydíj időmérőjét Hamilton előtt, Magnussen nagyot csattant

Pénteken az FP1 még a Mercedes dominanciáját hozta, míg az FP2 és az FP3 a Ferrari sikerét. Sebastian Vettel és Charles Leclerc is nagyon gyors volt az időmérő előtt, miközben a Mercedes nem igazán tudott reagálni az SF90 tempójára, ami az erős motorjával nagyon versenyképes volt az egyenesekben. És mondhatjuk ezt annak ellenére, hogy ezek az erőforrások Spanyolország óta vannak használatban, míg a címvédő ezen a hétvégén cserélt és vetette be az új, friss motorcsomagját. Lewis Hamilton és Valtteri Bottas egyszerűen nem tudta tartani a tempót, a Red Bull Racing pedig még nagyobb hátrányban volt.

Követlen az időmérő előtt erősítették meg, hogy Stroll autójában motort cserélnek a Mercedes új egységének meghibásodása miatt, és a kanadai egy régi verzióval folytatja tovább a munkát.

Q1

Már a Q1 nagy csatát hozott, és meglepetést is, hiszen Räikkönen is ott volt a kiesők között, akárcsak Pérez a Racing Point autójával. A mexikóit a TOP-10-be várták, de hamar kiesett, szintúgy Stroll, a kanadai csapattárs, valamint a két Williams. Az RP nagyon csalódott lehet, mert sokkal jobban állt a szénájuk.

A legjobb időt nem meglepő módon a Ferrarik rakták össze Vettel-Leclerc sorrendben. Bottas a Mercedesszel szinte ugyanazt a kört autózta meg, míg Hamilton hátránya már több mint 0.3 másodperc volt. A németeket Verstappen követte a Red Bullal. A holland csapattársa, Gasly csak a 12. helyen ment tovább. A középistállók közül a Renault ment a leggyorsabban, bár a McLaren is ugyanerre az időre volt képes. Sainz, Norris, Ricciardo és Kvjat volt még ott a legjobb tízben, amiről Albon éppen hogy csak lemaradt.

Räikkönen a 2015-ös Osztrák Nagydíj óta nem esett ki a Q1-ben.

Q2

A Q2 drámai véget ért, hiszen a leintéskor Magnussen vétetett egy hibát a „Bajnokok falánál”, és nagyon összetörte a Haast. A dán noha a 10. helyen továbbjutott, esélye sem volt arra, hogy a Q3-ban pályára guruljon. Szerencsére nem sérült meg, de a gép komoly károkat szenvedett, amiben lehetséges, hogy a váltót és a motort is ki kell majd cserélni vasárnapra.

Magnussen balesete miatt Verstappen sem tudott javítani, hiszen piros zászló volt érvényben. A Red Bull részben magát is hibáztathatja, mert túl későn küldték ki a pilótájukat a lágy gumikon. Az osztrákok megpróbáltak jó időt menni a közepes gumikon, de azzal csak a Ferrari és a Mercedes ment be az utolsó körbe, tehát ezzel a keverékkel fognak rajtolni, és nem a problémás, gyorsan kopó lággyal.

Verstappen mellett még Kvjat, Giovinazzi, Albon és Grosjean pottyant ki. A Haas és a Red Bull mellett a Toro Rosso is rosszul járt ezzel az ütközéssel. Nehéz elképzelni, hogy Magnussen a 10. helyről rajtolhat vasárnap, tekintve az autó sérüléseit. Egy kasztnicserével a bokszutcából kellene indulnia.

A Q2 legjobb idejét Hamilton rakta össze a friss közepes gumikon. A brit a legvégén ment egy legjobb első és második szektort, de a harmadikat már nem fejezhette be. Bottas másodikként várhatta a Q3-at Vettel, Gasly és Leclerc előtt. A TOP-10-ben még Ricciardo, Hülkenberg, Sainz és Norris volt ott.

Q3

A Q3 is nagyon izgalmasra sikeredett, és amikor már úgy tűnt, hogy Hamilton lesz a pole-ban a két legjobb első szektor után, jött Vettel. A Ferrari világbajnok pilótája óriásit ment a végén, és megszerezte pályafutása 56. rajtelsőségét. Majdnem 20 futam telt el a legutóbbi ilyen sikere óta.

Hamiltonnak meg kellett elégednie ezzel a második hellyel, addig Bottas többször is hibázott, így Gasly is bekerült elé az 5. helyen. A nap egyik legjobb teljesítménye Ricciardo neve mellé került, mert az ausztrál negyedik lett. Ricciardo, Gasly és Bottas mögött Hülkenberg, Norris, Sainz és Magnussen zárt.

A Ferrari hozta azt, amit vártak tőlük a harmadik szektorban, ahol 0.5 másodperccel is gyorsabbak tudnak lenni a Mercedesnél a motorerő miatt. És ezt úgy viszik véghez, hogy a Spanyol Nagydíj óta használják a specifikációt, míg a németeknél csak most debütált az új csomag.

Vettel ezelőtt a 2018-as Német Nagydíjon volt pole-ban, amikor a versenyen az élről hibázott, és nekicsúszott a falnak, majd kiesett.

Helyezés	Versenyző	Kör	Idő	Különbség	Intervallum	Átl.seb (km/h)
1	Sebastian Vettel	9	1'10.240			223.513
2	Lewis Hamilton	7	1'10.446	0.206	0.206	222.860
3	Charles Leclerc	9	1'10.920	0.680	0.474	221.370
4	Daniel Ricciardo	6	1'11.071	0.831	0.151	220.900
5	Pierre Gasly	9	1'11.079	0.839	0.008	220.875
6	Valtteri Bottas	5	1'11.101	0.861	0.022	220.807
7	Nico Hulkenberg	6	1'11.324	1.084	0.223	220.116
8	Lando Norris	5	1'11.863	1.623	0.539	218.465
Teljes eredmény