Hatalmas Vettel-pole Leclerc előtt Japánban: dübörög a Ferrari!
Sebastian Vettel hatalmas kört ment a japán időmérőn, ami pályafutása 57. rajtelsősége volt. Sorozatban a 9. időmérőjén kaphatott volna ki Charles Leclerc-től, aki azonban most lassabb volt. A négyszeres világbajnok legutóbb Kanadában volt pole-ban.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Miután a Hagibis tájfun miatt elmaradt a szombati program a Japán Nagydíjon, mindenki aggódott amiatt, hogy mi lesz vasárnap. A szervezők, a Forma-1 vezetői, a csapatok, valamint a versenyzők mellett a szurkolók is megnyugodhattak, mivel a hatalmas természeti képződmény a vártnál kisebb hatással volt Szuzukára, és vasárnapra nagyon szép idő fogadta a mezőnyt, akik így mindenfajta probléma nélkül pályára tudtak gurulni az időmérő edzésen, közvetlen a futam előtt, amit reggel 7 óra 10 perckor rendeznek meg.
Q1
Alig pár perc telt el a Q1-ből, amikor piros zászló volt érvényben Kubica látványos csattanása miatt. A lengyel lesodródott a kanyar kijáratánál, és összetörte a Williams autóját, amivel nagyon nehéz helyzetbe hozta magát és a szerelőket, akik előtt most egy hatalmas versenyfutás vár az idővel, hogy a gépet felkészítsék a versenyre. Az anyagi károk jelentősek voltak, és a britek az Orosz Nagydíjon az alkatrész hiánya miatt intették le előbb Kubica futamát.
Sokat nem kellett várnunk arra, hogy ismét piros zászló legyen érvényben Kubica balesete után, ugyanis Magnussen szinte ugyanott dobta el a Haas gépét. A dán alatt megindult az autó, amit már nem tudott megfogni, és azzal hátulról vágódott neki a gumifalnak. A tapasztalt pilóta szerencsésebb volt, mert noha a hátsó szárny és az első légterelő is súlyosabb károkat szenvedett, vissza tudott tolatni a pályára, és saját maga térhetett vissza a pályára. A sérülések miatt azonban esélye sem volt arra, hogy újra kihajtson a pályára, és a csapat arra koncentrál, hogy a gépet felkészítsék a versenyre.
Robert Kubica, Williams FW42
Fotó készítője: Motorsport.com / Japan
A kiesők között szerepelt még Russell, Pérez és Ricciardo, így két nagyobb név sem ment tovább a Q2-be, ami mindenképpen meglepetés volt. Ezzel szemben Stroll a 11., míg Hülkenberg a 13.helyen várhatta a folytatást. A legjobb időt Charles Leclerc rakta össze a többiekhez hasonlóan lágy gumikon. Ez egy magabiztos siker volt a monacóitól Lewis Hamilton, Verstappen és Norris előtt. A McLaren brit újonca nagyot ment a végén, amivel Bottast és Vettelt is maga mögé utasította. Rajtuk kívül még Sainz, Albon, Gasly és Grosjean volt ott a legjobb tízben.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Különbség | Intervallum | Átl.seb (km/h) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Charles Leclerc | 7 | 1'28.405 | 236.470 | ||
2 | Lewis Hamilton | 8 | 1'28.735 | 0.330 | 0.330 | 235.591 |
3 | Max Verstappen | 4 | 1'28.754 | 0.349 | 0.019 | 235.540 |
4 | Lando Norris | 9 | 1'28.873 | 0.468 | 0.119 | 235.225 |
5 | Valtteri Bottas | 9 | 1'28.896 | 0.491 | 0.023 | 235.164 |
Teljes eredmény |
Q2
A Q2 is hozott pár izgalmas epizódot, különösen a végjáték, amiben a Ferrari kivételével mindenki részt vett. Albon okozta a legnagyobb meglepetést, aki a harmadik helyre ugrott fel a két Mercedes mögé, akik ismét a leggyorsabbak voltak. A thai újonc nagyot ment, bár így is nagyon távol volt a leggyorsabb körtől. Verstappen, aki a motorerőre panaszkodott, csak a 6. helyen ment tovább, mögötte Norrisszal, Sainzzal, Gaslyval és Grosjeannal.
Mindez azt is jelentette, hogy Hülkenberg, Kvjat, Räikkönen, Stroll és Giovinazzi is kiesett. A Renault-nál technikai gondok miatt esélye sem volt a németnek, ahol a szervóval és a váltóval voltak gondok, addig az Alfa Romeónál Giovinazzi ismét legyőzte a világbajnokot. Kvjat pedig igen sokat kapott Gaslytól, aki remek formában van.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Különbség | Intervallum | Átl.seb (km/h) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | 6 | 1'27.688 | 238.404 | ||
2 | Lewis Hamilton | 6 | 1'27.826 | 0.138 | 0.138 | 238.029 |
3 | Alexander Albon | 6 | 1'28.156 | 0.468 | 0.330 | 237.138 |
4 | Sebastian Vettel | 3 | 1'28.174 | 0.486 | 0.018 | 237.090 |
5 | Charles Leclerc | 3 | 1'28.179 | 0.491 | 0.005 | 237.076 |
6 | Max Verstappen | 6 | 1'28.499 | 0.811 | 0.320 | 236.219 |
7 | Lando Norris | 6 | 1'28.571 | 0.883 | 0.072 | 236.027 |
8 | Carlos Sainz Jr. | 6 | 1'28.577 | 0.889 | 0.006 | 236.011 |
9 | Pierre Gasly | 6 | 1'28.779 | 1.091 | 0.202 | 235.474 |
10 | Romain Grosjean | 6 | 1'29.144 | 1.456 | 0.365 | 234.510 |
Teljes eredmény |
Q3
A Q3 is nagyon izgalmas volt, aminek a végén a Ferrarik végeztek az élen, így igaz lehetett a hír, hogy az olaszok pénteken letekert motorral mentek. A Mercedeseknek nem volt igazán esélyük az első helyre, de Bottas legyőzte Hamiltont és nagyon közel voltak Leclerc idejéhez, aki második lett. Verstappen és Albon pedig úgy lett az 5. és 6., hogy ugyanazt az időt futották meg. A középmezőnyből ezúttal is a két McLaren volt a legjobb.
Helyezés | Versenyző | Kör | Idő | Különbség | Intervallum | Átl.seb (km/h) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 6 | 1'27.064 | 240.113 | ||
2 | Charles Leclerc | 6 | 1'27.253 | 0.189 | 0.189 | 239.592 |
3 | Valtteri Bottas | 6 | 1'27.293 | 0.229 | 0.040 | 239.483 |
4 | Lewis Hamilton | 6 | 1'27.302 | 0.238 | 0.009 | 239.458 |
5 | Max Verstappen | 6 | 1'27.851 | 0.787 | 0.549 | 237.962 |
6 | Alexander Albon | 6 | 1'27.851 | 0.787 | 0.0 | 237.962 |
7 | Carlos Sainz Jr. | 6 | 1'28.304 | 1.240 | 0.453 | 236.741 |
8 | Lando Norris | 6 | 1'28.464 | 1.40 | 0.160 | 236.313 |
9 | Pierre Gasly | 6 | 1'28.836 | 1.772 | 0.372 | 235.323 |
10 | Romain Grosjean | 3 | 1'29.341 | 2.277 | 0.505 | 233.993 |
Teljes eredmény |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások