Vettel nyerte az első szabadedzést Belgiumban a Red Bull előtt

Sebastian Vettel autózta a leggyorsabb kört a Ferrarival délelőtt a Belga Nagydíj első szabadedzésén, közvetlen Max Verstappen és a Red Bull előtt. Valtteri Bottas rajtbüntetését a tréning ideje alatt erősítette meg az FIA, így Lewis Hamilton hátvéd nélkül maradhat vasárnap.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sam Bloxham / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Marcus Ericsson, Sauber C37
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, is serviced in his pit area
Stoffel Vandoorne, McLaren, shows off a new helmet design, with Bruce McLaren's name on it
Ferrari SF71H of Kimi Raikkonen
Kevin Magnussen, Haas F1 Team
Sergey Sirotkin, Williams FW41

Az első szabadedzés pontban délelőtt 11 órakor vette kezdetét 15°C-os levegő és 22°C-os aszfalthőmérséklet mellett, így igencsak mások, sokkal hűvösebbek voltak a körülmények, mint legutóbb a Magyar Nagydíjon a Hungaroringen.  

Eltérő szárnyak, a Ferrarinál is

Hülkenberg, Bottas, Ericsson és Vettel egy másodpercet sem várt, és azonnal megkezdték a munkát. A Renault-hoz hasonlóan a Ferrari is két különböző hátsó szárnnyal tesztelt. Räikkönen gépén egy alacsonyabb állású légterelő kapott helyet.

Röviddel ezután Norris is kihajtott a pályára a McLarennel. A wokingiak szupertehetsége Alonso helyén kapott lehetőséget a tréningen. Ez egyértelmű jele volt annak, hogy az F2-es versenyzőt szép lassan felkészíthetik az F1-es debütálására. A McLaren mellett a Toro Rosso lehet a másik opció számára a James Key-üzlet részeként.

Még több F1 hír:

Az első mért időre sem kellett sokat várnunk, ami Verstappen nevéhez fűződött, aki jövőre már Gasly mellett fog versenyezni a Red Bullnál, miután Ricciardo aláírt a Renault-hoz, és a „bikák” a Toro Rosso francia tehetségét választották. A holland egy 1:46 vége idővel nyitott Spa-ban: 1:46.916. Az egyenesekben mutatott sebesség kérdéses lehet a részükről a Renault miatt, főleg, hogy a Mercedesnél és a Ferrarinál is elkészültek az új specifikációk. 

Bottas és Hülkenberg is a rajtrács végére kerül

A hivatalos tájékoztatás szerint mindkét Mercedes megkapta a 3-as specifikációt. Hamilton autójába egy új motor, MGU-H és turbó került be. Bottas pedig egy teljesen új csomaggal körözgethet, kicserélvén mind a 6 elemet. Ez azt jelenti, hogy a finn a rajtrács végéről fog rajtolni vasárnap. Az ügyfélcsapatok is megkapták az új erőforrást.

Még több F1 hír:

Bottashoz hasonlóan Hülkenberg is egy komplett új motorcsomagot kapott a hétvégére. A Renault német versenyzője a rajtbüntetése miatt szintén jelentős hátrányból kezdheti majd meg a futamot. 

Alonso Vs. Red Bull: ki mond igazat?

Alonso a Sky kérdésére elmondta, a Red Bull 2007-ben, 2009-ben, 2011-ben, 2013-ban és idén is ajánlatot tett neki. A spanyol elárulta, a Red Bull ebben a szezonban Monacóban és augusztusban tettek neki ajánlatot. A McLaren versenyzője reméli, Horner ezen a hétvégén bocsánatot kér tőle, amiért teljesen mást állítottak róla a sajtóban. Dr. Helmut Marko, a Red Bull Motorsport tanácsadója keményen szólt vissza Alonsónak. Az osztrák szerint talán egy szerelő vagy egy olyan mérnökük tett neki ajánlatot, aki az ő rajongója…

A Red Bull újabb motorgondjai - Ricciardo KO

Vandoorne és Szirotkin, akik rengeteget álltak a garázsban a tapasztalt technikai problémák miatt, 45 és 43 perccel a leintés előtt tudták megkezdeni az első mért körüket. A hazai közönség előtt versenyző belgának a fékekkel volt gondja, amivel szintén sok időt veszített. Az edzés utolsó felében a hidraulika miatt ismét a bokszba kényszeredett, és már nem is tért vissza. Ez egyúttal azt is jelentette, hogy Norris rögtön legyőzte őt, de a brit is csak a 18. időt futotta meg, másrészt Alonso csapattársának sok gondja volt. 

F1 2018: PC-re, PS4-re és Xbox One-ra – szerezd be a játékot, ITT

Ricciardo még ennél is rosszabbul járt. Az ausztrál a motorproblémái miatt csak nem sokkal (3 perc) a leintés előtt hajthatott ki újra a pályára, szuperlágy gumikon. A Red Bullnál finoman szólva sem voltak boldogok az újabb motorgondok miatt, amik mostanában igencsak elhatalmasodtak a Renault által.

Vettel volt a leggyorsabb a Red Bull és a Mercedes előtt

Az edzés legjobb idejét végül Vettel rakta össze a Ferrarival. Verstappen hátránya mindössze 0,151 másodperc volt, míg Hamilton már több, mint 0,3 másodperccel ment lassabban, ugyanazon a keveréken, lágy gumikon. Räikkönen és Bottas kicsivel többet kapott, mint a címvédő, a Mercedes finn versenyzője azonban közepes gumikon volt kint a leggyorsabb körén.

Ricciardo, akinek csak egy mért ideje volt az edzés legvégén a szuperlágy gumikon, 6. lett, ezzel az ausztrál zárta a top-csapatok sorrendjét. A középcsapatok közül a Force India diktálta a tempót. Ocon a szuperlágy abroncsokon azonban így is jelentős mértékben lassabb volt, mint a Ferrari az élen. Hülkenberg a két Force India közé férkőzött be, míg a másik Renault-val Sainz 10. lett.

Gasly a Toro Rossóval éppen hogy csak lemaradt a TOP-10-ről, majd jön Grosjean, Leclerc, Ericsson és Hartley a másik Honda motorral hajtott autóval.

A legjobb 10 sorrendjéből Ricciardo, Ocon, Hülkenberg, Pérez és Sainz szuperlágyat használt. A mezőny második felében Hartley lágyon, Norris közepesen, és Vandoorne szintén lágyon volt kint, amikor a leggyorsabb volt. A többiek a szuperlágy keveréket tették fel.

Belga Nagydíj - F1 2018 - FP1

Hely Versenyző Autó Motor Kör Idő Különbség   Átlag.s (km/ó)
1 Germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 19 1'44.358     241.614
2 Netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 20 1'44.509 0.151 0.151 241.265
3 United Kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 22 1'44.676 0.318 0.167 240.880
4 Finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 17 1'44.718 0.360 0.042 240.783
5 Finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 25 1'44.724 0.366 0.006 240.770
6 Australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 4 1'45.558 1.200 0.834 238.867
7 France Esteban Ocon  Force India Mercedes 22 1'45.786 1.428 0.228 238.352
8 Germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 19 1'45.951 1.593 0.165 237.981
9 Mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 21 1'46.169 1.811 0.218 237.493
10 Spain Carlos Sainz   Renault Renault 19 1'46.210 1.852 0.041 237.401
11 France Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 25 1'46.300 1.942 0.090 237.200
12 France Romain Grosjean  Haas Ferrari 20 1'46.387 2.029 0.087 237.006
13 Monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 20 1'46.554 2.196 0.167 236.634
14 Sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 19 1'46.557 2.199 0.003 236.628
15 New Zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 23 1'46.932 2.574 0.375 235.798
16 Canada Lance Stroll  Williams Mercedes 25 1'46.965 2.607 0.033 235.725
17 Denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 21 1'47.012 2.654 0.047 235.622
18 United Kingdom Lando Norris  McLaren Renault 26 1'47.364 3.006 0.352 234.849
19 Russian Federation Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 23 1'47.367 3.009 0.003 234.843
20 Belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 13 1'47.452 3.094 0.085 234.657

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Renault: Ricciardo nem vette be azt, ahogy a Red Bull a Hondát méltatta
Következő cikk Alonso: csak idén két ajánlatot kaptam a Red Bulltól

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország