Motorsport.com hírek

Vettel nyerte a drámai Bahreini Nagydíjat Bottas előtt: Räikkönen-Red Bull KO, 4. a Honda

Sebastian Vettel óriásit menve nyerte meg a 2018-as Bahreini Nagydíjat, ami amiatt is különleges számára, mert ez volt a 200. futama a Forma-1-ben. Kimi Räikkönen egy fatális hiba miatt esett ki, és csúszott le a dobogóról.

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Zak Mauger / Motorsport Images

Villanyfényes verseny ide, vagy oda, a versenyzők 28.4°C-os levegő, és 34.3°C-os aszfalthőmérséklet mellett állhattak fel a rajtrácsra, hogy nekivágjanak az 57 körös távnak, ami közel 310 kilométernek felel meg az 5.4 kilométeres versenypályán. 

Vettel az élen a 200. futamán remekül kapta el a rajtot, ellenben Räikkönennel, aki rögtön pozíciót bukott – Bottas jött be a két Ferrari közé. Hamilton ezzel szemben egy helyet sem ugrott előre az első körben. A rajt nagy vesztese Pérez volt, aki kiforgott a Force Indiával, és visszaesett az utolsó helyre. Hartley Toro Rosso-Hondájával ért össze a mexikói. Az FIA a 10. körben erősítette meg Brendon 10 másodperces büntetését az incidenséért. 

Az első kört követően így nézett ki a TOP-10: Vettel, Bottas, Räikkönen, Ricciardo, Gasly, Magnussen, Ocon, Hülkenberg, Alonso, Hamilton.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, jumps from his car after retiring from the race
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

Még a harmadik kör sem kezdődött meg, amikor jött a nagy dráma a Red Bullnál. Ricciardo félreállt a meghibásodott RB14-gyel, míg a csapattársa bal hátsó defektet kapott a Hamilton ellene csata részeként. A „bikák” csak fogták a fejüket. A visszajátszásokból kiderült, hogy a Mercedes első légterelője vágta ki a Pirelli gumiját. A holland a kiállásakor a virtuális biztonsági fázis ideje alatt szuperlágy gumikat kapott. Az utolsó helyről kellett folytatnia. 

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 limps back to the pits with a puncture
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

Az újabb zöld jelzéskor igencsak érdekesen nézett ki a TOP-10: Vettel, Bottas, Räikkönen, Gasly, Magnussen, Ocon, Hülkenberg, Alonso, Hamilton, Hartley. A mezőny a 4. körben nyomhatta újra a gázt. Ezek után mondhatni elszabadultak az indulatok, és több versenyző is agresszív manőverekbe kezdett. Ocon járt rosszul, aki visszaesett a 9. helyre, miközben Hamilton a 6. pozícióban állt. 

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, retires from the race
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

Az 5. körben a másik Red Bull is félreállt, a hármas szektorban a sérült gépével, ami nem élte túl a Hamilton elleni csatát. Ez gyakorlatilag azonnali dupla nullát jelentett az osztrák világbajnok istállónak. Egy körrel később Hamilton újra előzött, és Magnussen ment el simán. A 8. körben jött az újabb Hamilton-előzés, vagy inkább kikerülés - Gasly Toro Rossója mellett ment el a 4. helyen. Ekkor már közvetlen a két Ferrari, és a csapattársa mögött volt. 

 

A 11. kör előtt Vandoorne és Stroll állt be új gumikért. A Williams egy új orrkúpot is adott a kanadai versenyzőjének, mivel az első verzió komolyabb károkat szenvedett.  A Haas a 14. körben kezdte meg a cseréket. Az amerikai csapat Magnussen cseréjét ezúttal hibátlanul hajtotta végre, nem volt dráma. Röviddel ezután Alonso volt cserén, és közepes gumikat kapott, ami egy igencsak hosszú etapot vetített előre a McLarennél. Gasly az 5. helyről a 16. körben hajtotta végre a cserét a Toro Rossónál. Ocon is követte a honfitársát, még ugyanabban a körben a Force Indiával.

 

Vettel a 19. körben állt ki a lágy gumikért. Ekkor Bottas vette át a vezetést Räikkönen és Hamilton előtt. A német világbajnok negyedikként tért vissza a pályára. Räikkönen egy körrel később abszolválta a saját kiállását, szintén a friss lágy gumikat kapva a Ferrarira. A 21. körben Bottas volt kint a Mercedesnél. A finn közepes gumikat kapott. Ezzel Hamilton átvette a vezetést, de akkor még nem volt kint az új tappancsokért. Bottas pedig a harmadik helyre ért vissza. 

 

A 26. kör legelején Vettel elment az egyenes végén Hamilton mellett, aki akkor még mindig nem volt kint a friss gumikért. A Mercedes világbajnoka a 27. körig húzta kiállás nélkül. A közepes keverékkel folytathatta tovább a versenyzést a negyedik helyen. A 28. körben Magnussen második kerékcseréje is simán ment a Haas-nál. Ezzel mindenki megkönnyebbült. Lágy gumikat kapott, és a 12. helyre tért vissza. Nem sokkal ezután ráesett a csapattársára, akinek az autója bal oldala sérült, de a francia nem engedte el a dánt. A 31. körben Grosjean is kiállt a gumikért. "Gratulálok srácok...." - szólt nagyon panaszkodóan Magnussen, aki ha nincs észnél, összeütközik Grosjeannal.  Ezen hamar túltette magát, és Ocon megelőzésével a 32. körben feljött a 8. helyre.

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13 Honda, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18, Marcus Ericsson, Sauber C37 Ferrari, and Lance Stroll, Williams FW41 Mercedes

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

Räikkönen a 36. körben állt ki a második cseréjére, kissé korán a szuper-lágyért. És ez volt az újabb dráma a futamon. A finn elütötte az egyik szerelőjét, majd megállt, de nem amiatt. A bal hátsót még nem cserélték le, és a szabályok szerint így nem lehet folytatni a versenyt. A 2007-es bajnok rettentő dühös volt a kiesése miatt, ami egy buta hiba miatt történt, ezzel is a Mercedes malmára hajtván a vizet. A sérült szerelőhöz azonnal orvost hívtak, majd a szükséges kezelések miatt kórházba szállították. 

Vettel végül kevesebb kiállással teljesítette a nagydíjat, óriási nyomás alatt a Mercedes és a finn riválisa részéről. A Ferrari folyamatosan matekozott, és úgy döntöttek, hogy kockáztatnak a kopott, erősen használt gumikkal, és azzal fejezik be a versenyt. A legvégén a német megjegyezte, totálisan elfogytak abroncsai, de megcsinálta. Közel 40 kört ment a lágyabb keveréken. 

A második Bottas lett, aki összességében egy jó nagydíjat tudhat maga mögött, bár Hamilton a 9. helyről jött fel közvetlen mögé. Igaz, ehhez a Red Bull, és Räikkönen kiesése is kellett, vagy legalábbis segített számára.

The car of Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda, on the grid
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda

Fotó készítője: Andrew Hone / LAT Images

A Toro Rosso-Honda szenzációsat ment Gasly-val, és negyedikek lettek. A francia egyértelműen a nap versenyzője, - hivatalosan is - és mindez igencsak jó fényt vetít a japánokra, valamint az olaszokra, és a közös projektre, főleg a gyengébb Ausztrál Nagydíj után.

Az 5. helyen végzett Haas (Magnussen) szintén elégedett lehet, de Hülkenberg sem szomorkodhat a Renault-val a 6. pozícióban. A legjobb 10-ben zárt még a két McLaren, Ocon a Force Indiával, valamint az Alfa Romeo Sauber. Ericsson ezelőtt a 2015-ös Olasz Nagydíjon volt pontszerző. 

Végeredmény - Bahreini Nagydíj 2018

1 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari -
2 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 0.699
3 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 6.512
4 france Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 1'02.234
5 denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 1'15.046
6 germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 1'39.024
7 spain Fernando Alonso  McLaren Renault 1 kör
8 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 1 kör
9 sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 1 kör
10 france Esteban Ocon  Force India Mercedes 1 kör
11 spain Carlos Sainz Jr.  Renault Renault 1 kör
12 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 1 kör
13 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 1 kör
14 monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 1 kör
15 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 1 kör
16 canada Lance Stroll  Williams Mercedes 1 kör
17 russia Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 1 kör
  finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 22 kör
  netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 54 kör
  australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 56 kör

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Totális KO a Red Bullnál: Verstappen Hamiltont hibáztatja, Ricciardo frusztrált
Következő cikk Vettel: „Így még édesebb a győzelmem Bahreinban…”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország