Forma-1 2017

Vettel nyerte a Monacói Nagydíjat Räikkönen és Ricciardo előtt: Hamilton pontszerző

A Ferrari finn világbajnoka hiába rajtolt jól, és vezette sokáig a versenyt, a bokszkiállásokat követően Sebastian Vettel megelőzte őt és már nem engedte ki a kezei közül az újabb győzelmét. Daniel Ricciardo és a Red Bull nagyon jól taktikázott,...

A versenyzők teljesen száraz és napos körülmények között állhattak fel a rajtrácsra, kivéve Button-t, aki a 15 helyes rajtbüntetése után a McLaren döntése kapcsán csak a bokszból vághatott neki a hercegségi futamnak. A Honda motorral hajtott gépen többek között a beállításokat is módosították, és a szabályok szerint ilyenkor automatikusan a bokszból kell indulnia a pilótának. A levegő hőmérséklete 25°C, míg a pálya 51°C volt a zöld jelzéskor. 

 

Jenson a rajt előtt élőben beszélgethetett rádión keresztül Alonsóval, aki Indianapolisból jelentkezett be, hiszen ezen a hétvégén újoncként indul az Indy 500-on és emiatt ülhet a korábbi csapattársa az autójában. A spanyol sok sikert kívánt, míg a brit viccesen megjegyezte, hogy bele fog vizelni az ülésébe. Szenzációs jelenet volt!

 

A rajt meglehetősen sima volt, miközben Räikkönen szépen eljött Vettel előtt. Az első pár métereket követően így nézett ki a TOP-10 sorrendje: Räikkönen, Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Sainz, Pérez, Grosjean, Magnussen, Hülkenberg. Az első kanyarnál a két Red Bull összeért egymással, de nem lett belőle nagy gond. Verstappen könnyen defektet kaphatott volna...

A 8. körben Hamilton még mindig csak a 12. helyen állt a Mercedesszel. A brit többször panaszkodott arra, hogy nem igazán tud mit tenni, lévén, hogy nincs hely az előzésre Monacóban. Räikkönen ekkor 2 másodperccel vezetett Vettel előtt, míg Bottas már 3 szekundumra volt tőle. TOP-10: Räikkönen, Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Sainz, Pérez, Grosjean, Magnussen, Hülkenberg.

 

A 13. körben a versenybíróság megerősítette, Wehrlein 5 másodperces büntetést kap a nem biztonságos kiengedés miatt. A Sauber majdnem összeütközött Button McLaren-Hondájával. Hülkenberg a 16. körben kénytelen volt feladni a küzdelmet, a 10. helyről. A sebességváltó egyszerűen elszállt a Renault-ban. Egy körrel később Pérez egy nem tervezett cserére hajtott be egy új első szárnyért a régi sérülése miatt. Mindez Hamilton számára jól jött és a 10. helyen állt a Mercedesszel.

A 26. körben Vettel már 1 másodpercen belül volt Räikkönenhez képest, miközben Bottas is 3 másodpercre csökkentette a hátrányát. Sőt, Verstappen is növelte a tempót a Red Bullal a negyedik pozícióban. A 33. körben Verstappen állt ki először a „nagyok” közül. A kerékcseréje nem volt túl gyors, sőt… A Red Bull 3.5 mp alatt cserélte le az abroncsokat.  

 

A Mercedes egy körrel később reagált. Bottas kiállása 2.7 másodperc volt. Majdnem 1 másodperccel végeztek gyorsabb munkát a németek. A finn közvetlen a holland elé jött vissza. Ha a Red Bull gyors a kiállásnál, akkor ez fordítva lett volna. Räikkönen a 35. körben állt be. A "Jégember" kerekeit 3.4 mp alatt cserélték le.

 

Ricciardo a 39. körig várt a cserével. Az ausztrál előtte nagyon gyors volt, és a Red Bull is a bokszban. 2.8 másodperc alatt cseréltek neki kerekeket. Daniel ezzel átugrotta Verstappent és Bottast, így feljött a harmadik helyre. Miután ezt Max megtudta, rendkívül dühösen reagált a csapatrádión keresztül. Egy körrel később Vettel is abszolválta a cserét, 3.1 másodperccel. A német világbajnok bejött a finn csapattársa elé, és átvette a vezetést. 

 

A 48. körben Vettel előnye Räikkönen előtt már majdnem 9 másodperc volt. A TOP-10 sorrendje: Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Bottas, Verstappen, Sainz, Hamilton, Grosjean, Kvyat, Vandoorne.

A 60. körben egy nagyon furcsa baleset miatt be kellett küldeni a biztonsági autót a pályára. Wehrlein az alagút bejáratánál egyszerűen az oldalára állította az autót. Szerencsére a német nem szenvedett súlyos sérüléseket.

 

A Red Bull rögtön reagált, és Verstappent kihozták a bokszba. A holland egy friss ultra-lágy gumit kapott. Egy körrel később Button félreállt, mivel ő ütközött össze a Sauber német versenyzőjével, és így történt a baleset. Az esetért a brit bajnok hibáztatható, irreális helyen akart előzni. 

 

A 65. körben Ericsson szó szerint a biztonsági előtt esett ki. A Sauber svéd versenyzője egyszerűen belecsúszott a falba az első kanyarban… Valószínűleg visszahűltek a gumik és a fékek, de ettől független ez rendkívül kellemetlen jelenet volt.

A biztonsági autó a 78 körös futamon a 67. körben állt ki, és ekkor folytatódhatott tovább az igazi verseny. Sokat nem kellett várnunk az újabb kiesésre. Vandoorne mellett ment el Pérez az első kanyarban, és a belgának már nem volt helye, így belecsúszott a falba. Ezzel a McLaren ismét nullázott. A szakemberek gyors munkát végeztek az autóval, így nem volt szükség az újabb SC-s fázisra.

Pérez a 71. körben megint túl kemény volt. A Force India mexikói versenyzője egyszerűen beleesett Kvyat-ba, aki kénytelen volt feladni a futamot, ráadásul pontszerző helyen.

 

 

A legendás futamot végül Vettel nyerte meg, sokak szerint egy véleményes taktikával a Ferrari részéről, Räikkönen kárára. Ez azonban nem változtat azon a tényen, hogy a német bajnok bezsebelte a 25 pontot és jelentősen növelte az előnyét Hamiltonnal szemben, aki pontszerző lett, de távol volt az igazán jó eredményektől. Ez volt Seb pályafutása 45. győzelme. A szezonban pedig a harmadik alkalommal tudott az élen végezni Ausztrália és Bahrein után.

 

AKCIÓ: MENŐ PS4-GÉPCSOMAGOK! CSAK MOST, CSAK NEKED!

Räikkönennek meg kellett elégednie egy második hellyel, így az ő győzelmére még várni kell. A nap egyik nagy nyertese Ricciardo volt a „Jégember” mögött, aki egy remek taktikai döntéssel bejött a csapattársa és a Mercedes finn pilótája elé.

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

A sor Verstappennel folytatódott tovább az 5. helyen. A holland hiába cserélt kereket a legvégén, nem tudta kihasználni a tempókülönbséget a szűk helyek miatt. A Red Bull után Sainz következett, aki ezzel egy újabb erős eredményt hozott a Toro Rossónak, miközben Hamiltont tartotta maga mögött.
Pontszerző volt még Grosjean, Massa és Magnussen, ami azt jelentette, hogy mindkét Haas a TOP-10-ben végzett. A Force India nullázott, idén először. Monaco előtt minden futamon dupla pontszerzésekkel végeztek az indiaiak.

A Ferrari 2001 után először tudott nyerni Monacóban. Akkor is egy német nyert, nevezetesen Michael Schumacher... És a 2010-es Német Nagydíj óta nem volt Ferrari kettősgyőzelem. Az volt az a bizonyos futam, amikor Massát arra utasították, hogy engedje el Alonsót: "„Felipe, Fernando is faster than you”

Végeredmény - Monacói Nagydíj 2017

HelyVersenyzőAutóMotorIdőKülönbség
1 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 1:44'44.340  
2 finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 1:44'47.485 3.145
3 australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 1:44'48.085 3.745
4 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 1:44'49.857 5.517
5 netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 1:44'50.539 6.199
6 spain Carlos Sainz Jr.  Toro Rosso Renault 1:44'56.378 12.038
7 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 1:45'00.141 15.801
8 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 1:45'02.490 18.150
9 brazil Felipe Massa  Williams Mercedes 1:45'03.785 19.445
10 denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 1:45'05.783 21.443
11 united_kingdom Jolyon Palmer  Renault Renault 1:45'07.077 22.737
12 france Esteban Ocon  Force India Mercedes 1:45'08.065 23.725
13 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 1:45'23.429 39.089
14 russia Daniil Kvyat  Toro Rosso Renault    
15 canada Lance Stroll  Williams Mercedes    
  belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Honda    
  sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari    
  united_kingdom Jenson Button  McLaren Honda    
  germany Pascal Wehrlein  Sauber Ferrari    
  germany Nico Hulkenberg  Renault Renault    
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Monacói Nagydíj
Alesemény Futam
Pálya Monte Carlo
Versenyzők Daniel Ricciardo , Jenson Button , Kimi Raikkonen , Lewis Hamilton , Max Verstappen , Sebastian Vettel , Valtteri Bottas
Csapatok McLaren , Mercedes , Ferrari , Red Bull Racing
Cikk típusa BRÉKING
Topic Forma-1 2017