Vettel nyerte a Belga Nagydíjat Hamilton előtt: őrült rajtbaleset Spában

megosztás
hozzászólás
Vettel nyerte a Belga Nagydíjat Hamilton előtt: őrült rajtbaleset Spában
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. aug. 26. 14:36

Sebastian Vettel pár futam után újra győzelmet szerzett a Forma-1 2018-as szezonjában, amivel csökkentette a hátrányát Lewis Hamiltonnal szemben. A harmadik Max Verstappen lett a Red Bullal, 60 ezer honfitársa előtt.

A szombati időmérő edzés után minden okunk megvolt arra, hogy bizakodva, reményteljesen tekintsünk előre, a versenyre. A kvalifikáció sok izgalmat és meglepetést hozott, hiszen a második sorban a két Force India foglalt helyet, ami normál körülmények között lehetetlen lett volna, független attól, hogy addig a pontig végig nagyon versenyképesnek tűnt az autó Ocon és Pérez alatt.

"A Ferrari a favorit"

„Ők voltak a favoritok ma, és ők lesznek a favoritok holnap.” - mondta Hamilton rajt előtt a Ferrarira utalva. „Ez nem jelenti azt szükségszerűen, hogy ők fognak nyerni. Pár verseny úgy telt el, hogy ők voltak a favoritok, de nekünk sikerült valahogy a feje tetejére állítani ezt, az élen kerültünk ki belőle. Nagyon kemény futam lesz. Sebastian hosszú etapjai mindenki másét elsöpörték, és nem tudom, hogy én képes leszek-e hozni azt a sebességet. Kiderül, és mindent bele fogok adni. Ezek a srácok hihetetlenül gyorsak az egyenesekben.”

Sebastian Vettel, Ferrari és Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Sebastian Vettel, Ferrari és Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Fotó készítője: Manuel Goria / Sutton Images

A száraz-esős-száraz időmérő nyertese Hamilton volt, megszerezvén pályafutása 78. rajtelsőségét. A Mercedes versenyzőjének ez már az ötödik ilyen sikere volt Spában, amivel rekorderré vált.

Vettel noha ismét lemaradt az első rajtkockáról, nem lehetett túl szomorú, mivel közvetlen a riválisa és a bajnoki éllovas mögött foglalt helyet az SF71H-ban. A reményeit növelte az a tény, hogy Bottas a másik Mercedesszel csak a rajtács végén parkolt a motorbüntetése miatt, így a címvédő hátvéd, „lassító” nélkül maradt.

„Az a célom, hogy a dobogón legyek. Tudom, hogy lehetséges. Nincs értelme feladni.” - a Mercedes versenyzője.

Räikkönen, a pálya egyik nagy specialistája a Red Bullhoz hasonlóan a kifogyott üzemanyag miatt egy csonka szombatot tudhatott maga mögött. Még Grosjean is megelőzte őt, aki a Haas színeiben az előkelő ötödik rajthelyről várhatta a startot.

Óriási csattanás a rajtnál, Alonso a levegőben, Vettel az élen

A versenyzők teljesen száraz körülmények között vághattak neki a 44 körös versenynek 17°C-os levegő és 27°C-os aszfalthőmérséklet mellett. A kora reggeli órákban a hőmérséklet csak 5°C volt.

 

A rajt egy igen nagy csattanással vette kezdetét. Alonso a McLarennel a levegőbe repült, de szerencsére senki sem sérült meg. Mellette még Hülkenberg és Leclerc pottyant még ki. A visszajátszásokból kiderült, hogy a Renault német versenyzője nagyon későn fékezett, amivel Alonsót beletolta a Sauberbe. Ez egy nem várt amatőr hiba volt a tapasztalt pilótától. 

Még több F1 hír:

Még a biztonsági autós fázis előtt Vettel megelőzte Hamiltont, amivel átvette a vezetést. Pérez szintén előzött, a francia csapattársa mellett ment el.

Räikkönen defekt, rögtön az első körben

Ricciardo futama sem volt túl szerencsés. A Red Bull ausztrál versenyzője is belekeveredett a rajtnál történt incidensekbe, elhagyván a hátsó légterelőjét. A „bikák” ezt követően betolták a garázsba az autót, és megpróbálták megoldani a problémát, ami sikerült is, de csak körhátrányban.

Még több F1 hír:

Räikkönen ugyancsak nem volt túl szerencsés. A finn jobb hátsó defektet kapott, így igen korán ki kellett állnia a bokszba. Közepesen keveréken folytatta tovább, a mezőny végéről.

Közvetlen az újraindítás előtt így nézett ki a TOP-10 sorrendje: Vettel, Hamilton, Pérez, Ocon, Verstappen, Grosjean, Magnussen, Gasly, Ericsson, Szirotkin.  

A biztonsági autós fázis ideje alatt Bottas is kint volt a bokszban. A finn az első kanyarban csúszott bele Szirotkin Williamsébe, amivel leborotválta az első szárnyát. A Mercedesnek a kerekek (szuperlágyra) mellett az elemet is le kellett cserélnie. 

 

A verseny az 5. körben folytatódhatott tovább. Vettel megtartotta a helyét az élen Hamilton, Pérez és Ocon előtt, míg az ötödik pozícióban Verstappen állt. Verstappen a 7. körben Ocon mellett ment el az egyenes végén. A francia versenyző védekezett, de nem tudott mit tenni a gyorsabb Red Bull ellen. Ezzel a holland már a negyedik helyen állt.

 

A 8. körben Räikkönen újra beállt a bokszba. A világbajnok sok másodpercet töltött el a garázs előtt, majd néhány állítás után visszatért a pályára. Bottas még ebben a körben előzött, ráadásul az Eau Rouge-ban. 

Egy körrel később Räikkönen harmadszorra is behajtott a bokszutcába, de ez már a végállomást jelentette számára a hátsó szárny és a padlólemez problémája miatt. Ezzel gyakorlatilag teljes mértékben kiszállt a bajnoki csatából. 

A 10. körben Verstappen egy újabb sikeres előzést hajtott végre. A Red Bullal a másik Force Indiát is bedarálta az egyenes végén. A hollandok nagyon boldogok voltak, hiszen a kedvencük dobogós helyen autózott. Még 15 kör sem telt el, amikor Bottas a 10. helyen versenyezett a szuperlágy gumikon, közvetlen Ericsson és Gasly előtt.

Az FIA még a verseny ideje alatt megerősítette, hogy a leintés után, 17 óra 30 perckor várják Hülkenberget és a Renault képviselőit, ami lehetséges, hogy egy nagyon rajtbüntetést fog eredményezni a német számára Monzában.

Hamilton megfelezte a hátrányát az elő kiállás után

A 18. körben Bottas a 8. helyen állt. Abban a körben Gasly Toro Rosso-Hondája ment el. Vettel pedig 3.4 másodperccel vezetett Hamilton előtt, aki csak látótávolságon belül tudott maradni a riválisához képest. Hamilton a 22. körben állt ki a friss lágy gumikért. Összesen 22.3 másodpercet töltött el a bokszutcában a kiállással együtt.  

 

Egy körrel ezt követően Vettel is abszolválta a cserét, szintén lágy gumikkal. Az olaszok gyors munkát végeztek, 2.2 másodperc alatt cserélték le a kerekeket. A német Hamilton elé tért vissza, de a brit sokkal közelebb volt hozzá: 1.3 másodperc. Ezzel a Mercedes címvédője megfelezte a hátrányát.   

A 27. körben Verstappen volt kint a bokszban a lágy gumikért. 2.5 másodpercig tartott a cseréje. A harmadik helyen folytatta tovább, Bottas előtt. Bottas a 30. körben ment ki újra. 2.6 másodperces volt a kerékcseréje. A lágy gumikkal száguldhatott tovább, a 6. helyen. Ocon, Pérez, Verstappen, Hamilton és Vettel volt akkor előtte.

Ricciardóval a 31. körben közölték a végleges döntést, miszerint álljon be a garázsba. Az ausztrál amúgy is körhátrányban volt, így nem sok értelme volt folytatnia.

Vettel-győzelem, de még mindig Hamilton vezeti a világbajnokságot

A versenyt végül Vettel egészen simán húzta be a Ferrarival. Hamilton nem tudott igazi nyomást gyakorolni a bajnoki kihívójára, aki ezzel csökkentette a hátrányát. Mindez remek hír lehet számára a monzai hétvége előtt, ahol szintén sok az egyenes szakasz, mely igencsak feküdhet az SF71H-nak, különösen egy száraz nagydíjon.

 

A dobogó harmadik fokára teljesen megérdemelten Verstappen állhatott fel. A holland kiváló munkát végzett, de ennél több nem volt a versenyében. A korábbiakkal ellentétben elégedettebb volt a Renault motorral hajtott Red Bullal.

Bottas szintén dicséretet érdemel. A Mercedes versenyzője a mezőny végéről zárkózott fel, és majdnem teljesíteni tudta az ígéretét, mert csak egy hely választotta el őt a dobogótól. A Force Indiánál sem lehetnek boldogtalanok, miután az „új csapat” dupla pontszerzéssel „mutatkozhatott be” Pérez ötödik és Ocon hatodik helyével.

A TOP-10-ben végzett még az ötödik pozícióból indult Grosjean a Haasszal a dán csapattársa, Magnussen, Gasly és az utolsó pontszerző Ericsson előtt. A Sauber svéd versenyzője ezzel újabb világbajnoki egységet szerzett, akárcsak a Toro Rosso francia pilótája, aki jövőre már a Red Bullnak fog versenyezni. A Honda motorja ezen az erő-centrikus pályán nagyon szépen teljesített. 

F1 2018: PC-re, PS4-re és Xbox One-ra – szerezd be a játékot, ITT

Vettel pályafutása 52. győzelmét szerezte meg az F1-ben, amivel Prostot előzte meg az örökranglistán. Előtte már csak Hamilton és Schumacher áll. A brit 67 győzelmet számol, míg a legenda 91 sikerrel szerepel az élen.

Belga Nagydíj - F1 2018 

Hely Versenyző Autó Motor Különbség
1 Germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari  
2 United Kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 11.061
3 Netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 31.372
4 Finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 1'03.605
5 Mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 1'11.023
6 France Esteban Ocon  Force India Mercedes 1'19.520
7 France Romain Grosjean  Haas Ferrari 1'25.953
8 Denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 1'27.639
9 France Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 1'45.892
10 Sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 1 kör
11 Spain Carlos Sainz Jr.  Renault Renault 1 kör
12 Russian Federation Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 1 kör
13 Canada Lance Stroll  Williams Mercedes 1 kör
14 New Zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 1 kör
15 Belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 1 kör
16 Australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG Kiesett
17 Finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari Kiesett
18 Monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari Kiesett
19 Spain Fernando Alonso  McLaren Renault Kiesett
20 Germany Nico Hulkenberg  Renault Renault Kiesett

Következő Forma-1 cikk
Megmentette a Halo Leclerc életét? Beszédes kép!

Előző cikk

Megmentette a Halo Leclerc életét? Beszédes kép!

Következő cikk

Hamilton és a trükkös Ferrari – Belga GP, az első három nyilatkozata

Hamilton és a trükkös Ferrari – Belga GP, az első három nyilatkozata
Hozzászólások betöltése