Vettel nem tudja, hogy a Ferrarival akarja-e befejezni a karrierjét

Sebastian Vettel szerint a következő év döntő fontossággal bír majd a karrierjével, de azt nem tudja garantálni, hogy a Ferrarival, vagy a Forma-1-ben marad, ami újabb kérdéseket vet fel.

Roberto Chinchero in an interview with Sebastian Vettel, Ferrari

Fotót készítette: Ferrari

A négyszeres világbajnok német az elmúlt időszakban rengeteg kritikát kapott. Ez a folyamat 2017 óta meredek ívet vett, és sokan az ő nyakába varrták a 2018-as címvesztést a Mercedes ellen. Sebastian Vettel idén is vétett pár nagyobb hibát, de voltak jó teljesítményei is, amik után rögtön a magasba emelték. Ezek azok a dolgok, amikkel nemigazán tud mit kezdeni.

Még több F1 hír:

„Néha csak nehéz meghallgatni a kritikákat. A világ manapság olyan gyorsan változik. Szerintem az emberek túl gyorsan ítélkeznek. Ez a véleményem. Nemcsak a Forma-1-ben van erről szó, hanem más területeken is. Meg kell nézni más sportokat is, vagy ott a politika. Ez így egy rémálom. Minden nap láthatunk bírálatokat, és azt, hogy a vélemények megváltoznak.” - mondta Vettel a lapunknak adott exkluzív interjújában.

„Mindezt nem tartom hihetőnek, mert ha valami értéket képviselsz, és van egy véleményed ezekről a dolgokról, akkor ezt egy éjszaka alatt hogyan változtathatod meg? Hacsak nincs oka, de másnap ismét változtatsz a véleményeden.”

Vettel az évek során megtanulta megérteni az emberek véleményét, azt a tényt, hogy azok nagyon gyorsan változnak. Hangsúlyozta, néha ez nem könnyű, főleg amiatt, mert ezeknek hatása lehet a csapat működésére. Ez pedig hosszú távon sokba kerülhet. Seb a sport ezen részét egyáltalán nem kedveli.

Roberto Chinchero in an interview with Sebastian Vettel, Ferrari

Roberto Chinchero in an interview with Sebastian Vettel, Ferrari

Fotó készítője: Ferrari

„Nagyon sok emberünk van a csapaton belül, és nyilvánvalóan mindannyian a sport rajongói vagyunk. Szenvedélyesek vagyunk, és az emberek követik azt, amit mondasz és írsz. Ez pedig nem segít. Időnként, ha van valami negatív, akkor kissé hosszabb időt vesz igénybe, hogy az emberek azt kiverjék a fejükből. Az én szempontból ez nem olyan rossz, mert hosszú ideje vagyok már itt, és láttam hullámvölgyeket.”

Vettel jövőjével kapcsolatban már régóta pletykálnak a sajtóban. Egyesek továbbra sem zárják ki azt, hogy a német idő előtt távozzon a Ferraritól, és 2020-tól vagy legkésőbb 2021-től más legyen a helyén a Maranellóban. Ez főként Charles Leclerc-re vezethető vissza, aki csak az első ferraris szezonját tölti az F1-ben, de már most hatalmas nyomás alá helyezte a csapattársát. Vettel nem tudja, hogy a karrierjét a Ferrarival akarja-e befejezni, mellyel 2020 év végéig van szerződése.

„Nem tudom. Úgy értem, nem gondolok túl messzire előre, de nem tudom. Azt hiszem, ez nagyon függ attól, hogy mi lesz az új szabályokkal. Ez szerintem a jövő évtől függ, és majd onnan haladunk tovább.”

 

Az F1 csütörtökön, az Amerikai Nagydíj médianapján mutatja be a nagy 2021-es szabályváltozásokat. Ez új sport, technikai és pénzügyi szabályokat fog jelenteni, amiknek az elsődleges célja az, hogy a mezőny közelebb kerüljön egymáshoz, és a csapatok olyan autókat tervezhessenek, melyek könnyebben követhetik egymást, ami még mindig komoly probléma, mint azt láthattuk a Mexikói Nagydíjon is.

Roberto Chinchero in an interview with Sebastian Vettel, Ferrari

Roberto Chinchero in an interview with Sebastian Vettel, Ferrari

Fotó készítője: Ferrari

„Láttuk, hogy minél hosszabb ideig érvényesek a szabályok, annál közelebb kerül a mezőny egymáshoz. Ez igaz az első három csapatra, de mögöttük még mindig igen nagy a differencia. Ott vannak a legjobb csapatok és legjobb versenyzők a rajtrács elején, független attól, hogy milyen szabályok vannak érvényben, de az biztos, hogy szebb lesz, ha mindenkit közelebb hozunk egymáshoz.” - folytatta Vettel, aki nem biztos az új szabályok sikerességében.

„Remélem, hogy ez jó lesz a sportnak, bármi is legyen, mert valaminek történnie kell. Mindenki sok pénzt költ, hogy megpróbáljon találni egy kis teljesítményt. Bizonyos értelemben egyszerűsíteni kell. Mindig van egy finom vonal az Forma-1 DNS-ének megtartása és a többiek összevonása között. Nem akarod, hogy mindenki ugyanazokat az autókat használja, azonos motorral, mert ez nem lenne már Forma-1. Valaminek azonban történnie kell, mert egyébként úgy gondolom, hogy nagyon nehéz lesz a helyzet.”


Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonsónak vannak feltételei, hogy egyáltalán elgondolkozzon az F1-en
Következő cikk Videón, ahogy Max nekimegy Magnussen autójának Mexikóban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország