A TOP 3 új aszfaltrészről indul: Vettel nem örül neki, a mercedesesek tanácsatalnok

Az idei Orosz Nagydíj előtt a célegyenesben egy kisebb részt újraaszfaltoztak - illetve ugyanezt tették az egyes és a nyolcas kanyar előtt is.

Az első sort holnap a két Mercedes bérelte ki Valtteri Bottas-Lewis Hamilton sorrendben - ők teljesen az új részről rajtolhatnak majd, míg a harmadik Sebastian Vettel első kerekei szintén az újabb felületet érintik - ellenben a hátsói már a régebbi aszfaltról indulhatnak. A többiek mind a régebbi pályáról rajtolnak.

A Motorsport.com arra volt kíváncsi, ez milyen hatással lehet a rajtra? "Nem tudom, azt hittem a harmadik hely is a régebbi részre esik. Ha nem, az nem jó." - válaszolta a Ferrari bajnoka.

"Szerintem nagyobb területet kellett volna újraaszfaltozni. Úgy vélem, hiba csak egy kicsit újraaszfaltozni, mindegy, hogy az 1.-2.-3., 4.-5.-6. vagy a 8.-9.-10. helyről legyen szó."

"Ha a rajtrácson valamit újraaszfaltozol, akkor már mindent kell. Azonban ez van."

A Mercedes párosa azt sem tudja, hogy ez előny vagy hátrány-e. Azt azonban elismerték, az új aszfalt valamilyen szinten különbséget jelent.

A pole-t megszerző Bottas megjegyezte: "Bizonytalan, hogy ez pontosan mit is jelent a tapadás szempontjából - vagyis, hogy egyáltalán lesz-e különbség."

"Az új aszfalt általában egy kicsit jobban tapad, de ez persze az aszfalt típusától is függ."

"Eddig csak olyan körülmények között mentünk át ezen a részen, amikor a tapadásunkat nem korlátozták - úgy értem, padlógázon mentünk, szóval holnap kiderül, ez milyen hatással lesz ránk."

A rajtokat csak a bokszutcában lehetett gyakorolni, ahol csak egy kis folt van, mely ugyanolyan új aszfaltból áll, mint amit a célegyenesben is használtak. 

A szabályok szerint azonban a célegyenesben senki sem hajthatott végre próbarajtokat. 

"Ahogy Valtteri mondja: az aszfalt mindig más, de mi még nem rajtoltunk el a pályán." - tette hozzá Hamilton - "Arra számítok, hogy más lesz, mint a régebbi aszfalton, de az majd kiderül, hogy jobb vagy rosszabb-e."