Vettel nem érti, miből gondolják, hogy az év végén távozik

Sebastian Vettel őszintén nem érti, hogy az emberek miért gondolják azt, hogy az év végén elhagyja a Ferrarit vagy teljesen visszavonul a versenyzéstől, esetleg más kategóriában folytatja tovább.

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari

Jerry Andre / Motorsport Images

Sebastian Vettel 2020 év végéig állapodott meg a Ferrarival, de hónapok óta arról ír a sajtó, hogy a rosszabb teljesítménye és az eredményei, valamint a hibái miatt idő előtt távozhat. Az egyik opció, hogy teljesen kilép a sportból, míg a másik, hogy visszatér a Red Bullhoz, ahol Max Verstappen lenne az új csapattársa, akit jelenleg az egyik legjobbnak tartanak.

Még több F1 hír:

A Ferrari már több alkalommal is megerősítette, hogy Vettel marad a helyén, akiben bíznak és nagyon támogatják őt. Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke legutóbb azt mondta, hogy mindenki szereti Vettelt Maranellóban, és szeretnék, ha újra önbizalommal teli lenne. A négyszeres világbajnok az olasz Corriere kérdésére elmondta, nem tudja, hogy honnan jött ez az egész.

„Nem igazán tudom, hogy honnan vannak ezek a pletykák. Szerintem ez a saját viccemből jött a 2021-es szabályokkal kapcsolatban. Még márciusban Bahreinben azt mondtam, hogy ha a szabályok értelmetlenek lesznek, akkor feladhatom és távozhatok. Ez csak egy vicc volt, amiből regényt csináltak.”

„Nagyon világos, hogy van egy szerződésem 2020-ra. Erről nem is kell beszélni. Nem látok okot arra, hogy távozzak. Szeretem a versenyzést, és még mindig nem értem el a célomat: nyerni a Ferrarival. Utána pedig nem tudom, hogy mi fog történni. Nyertem már futamokat a Ferrarival, de világbajnokságot még nem. Ezt akarom.”

Lewis Hamilton már a McLarennél is kipróbálhatott pár nagyon érdekes és legendás autót. Ezek közül a legértékesebb a Mercedes W125 volt, ami 1934-ben mutatkozott be.

Vettel azt gondolja, hogy eddig nem volt olyan nagy esélye a címre a Ferrarival: „2017-ben és 2018-ban másodikként zártam az évet, de messze voltam. Különösen a szezon második felében estünk vissza. A legversenyképesebb Ferrarim eddig a 2017-es SF70H volt. Sok szempontból ez volt a legjobb a rajtrácson, de a Mercedeshez képest ott volt az erőhiány. Mindenhol nagyon erős volt, főleg azokon a pályákon, ahol nagyobb terhelésre volt szükség. Ha az autó a jelenlegi motorunkkal lett volna felszerelve, akkor nem lenne miről beszélni. Sajnos azonban a modern technológiát nem tudjuk átfordítani a múltra, máskülönben a mai autókkal egy kézzel nyerném meg az 1990-es bajnokságot.”

Vajon hány pilóta nyert volna a Mercedesszel? „Nem szeretem ezeket a beszélgetéseket. A Mercedes biztosan a legjobb autóval rendelkezett és sok jó versenyző van odakint, de Lewis mindenekelőtt megérdemelte azt, hogy egy ilyen autóban üljön. Megérdemelte, és Rosberg csak egyszer verte meg. Häkkinen is oly sokáig várt arra, hogy nyerjen a McLarennel, akárcsak Michael a Ferrarival.


 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Nem kell fordított rajtrács, ballaszt és rajtbüntetések sem a Forma-1-ben?
Következő cikk ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: első szabadedzés - Szingapúri Nagydíj (LIVE)

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország