Vettel: Nem akarom kellemetlen helyzetbe hozni a Ferrarit…
Sebastian Vettel, a Ferrari versenyzője az Orosz Nagydíj után meglehetősen szűkszavúan nyilatkozott a taktikáról, de azt elmondta, hogy nem akarja kellemetlen helyzetbe hozni a Ferrarit.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Az Orosz Nagydíjon Charles Leclerc indult az élről, míg Sebastian Vettel a 3. pozícióból rajtolhatott. A rajtnál azonban Leclerc elé került Vettel, majd a Ferrari felszólította őt arra, hogy engedje el maga mellett a csapattársát, aki ezt a pályán nem tette meg, viszont a bokszkiállások után a monacói mögé került.
Végül Vettel nem sokáig versenyzett Leclerc mögött, hiszen nem sokkal később az MGU-K meghibásodása miatt feladta a versenyt, Leclerc pedig a VSC-nek is köszönhetően lemaradt a győzelemről, és a harmadik helyen ért célba.
Az Orosz Nagydíjon sikerült a Mercedesek elé kerülnöd, de nem tudtad befejezni a versenyt. El tudod mondani, pontosan miben egyeztetek meg a csapattal?
„Nem akarok beszélni róla. Nem akarom kellemetlen helyzetbe hozni a Ferrarit, máskülönben arról fog szólni az egész, hogy ki mit mondott. Megértem, hogy ez nem fair a szurkolókkal szemben, ugyanis joguk van tudni.”
„Az világos, hogy Charles indult a pole-ból, én pedig a harmadik helyről, és megbeszéltük, hogy milyen taktika kell ahhoz, hogy Hamilton elé kerüljek. Remekül rajtoltam, és így dönthettem, hogy mit teszek. Sajnálom, de inkább nem mondok ennél többet.”
A pozíciód egyértelmű. De talán nem lett volna jobb, ha cseréltél volna a partnereddel a pályán – ez esetben minden könnyebb lett volna?
„De tulajdonképpen éppen ezt csináltuk a bokszkiállás előtt. Természetesen ezután elvesztettem az első helyet, aztán elromlott az MGU-K, szóval ez már nem is fontos.”
Kár, hogy így ért véget számodra a verseny. Tudtad, hogy te lettél a „nap versenyzője”?
„Én lettem a „nap versenyzője”? Ez is valami.” – kezdte nevetve.
„Igen, sajnos vasárnap nem voltam szerencsés, szombaton viszont jó volt a kvalifikációnk, és egyértelmű, hogy az időmérőn Charles volt gyorsabb, én pedig természetesen nem voltam elégedett.”
Alex Davison igen látványosat bukott az S5000 eseményén. Szerencsére a pilóta megúszta, de a korlát és az autó nem igazán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások