Vettel négy futam alatt került majdnem 60 pontos hátrányba: statisztikai mutató

megosztás
hozzászólás
Vettel négy futam alatt került majdnem 60 pontos hátrányba: statisztikai mutató
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2017. okt. 10. 5:55

Érdekes megnézni azt, hogy az Olasz Nagydíjtól kezdődően Sebastian Vettel mekkora lejtőn indult meg, miközben Lewis Hamilton folyamatosan növelte az előnyét.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Sebastian Vettel, Ferrari in the Press Conference
Ferrari mechanics work on the car of Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Ferrari mechanics observe the car of Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, technical issues
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
(L to R): Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, pole sitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Sebastian Vettel, Ferrari celebrate in parc ferme
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H and start and finish stripe
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

A Ferrari és a négyszeres világbajnok versenyzője remekül kezdte a 2017-es szezont a Forma-1-ben. Vettel sorra állt fel a dobogóra, miközben győzelmeket is szerzett, és néhol magabiztosan vezette a bajnokságot.

Mindeközben egyre többen beszéltek arról, hogy a Mercedes három év után el fogja veszíteni a trónját, mert a Ferrari nagyon magára talált és Vettel szenzációs formában van. Egészen az olasz versenyhétvégéig vezette is a tabellát, de Monzában egy komoly törés következett számára, és azóta egy igen más irányt vett a bajnokság.

Szingapúr előtt csak három pont volt a hátránya Vettelnek, akinek jó esélye volt arra, hogy visszavegye a vezetést és nem is kevés ponttal. Ennek ellenére már a rajtnál megpecsételődött a sorsa, amikor az ő hibájából is összeütközött Max Verstappen, valamint Kimi Räikkönen autójával. Hamilton köszönte a lehetőséget, és megnyerte a villanyfényes versenyt.

Ezek után Malajziába már majdnem 30 pontos előnnyel utazhatott el. Sepangban azonban nagyon erősnek tűnt a Ferrari, de a motorhibával egy újabb nagy ziccert hagytak ki. Ahogy az várható volt, ezzel szemben a Mercedesnél minden flottul ment. Hamilton a rajtrács legelejéről, míg Vettel annak a végéről indult. Seb a negyedik helyig jött fel, és noha Verstappen lett a befutó a Red Bullal, Lewis megint csak növelte az előnyét, ha nem is sokkal.

Legutóbb Japánban más volt a kép, mivel a Mercedes tempója megfoghatatlan volt az időmérőn, és a futamon sem voltak lassúak. Vettel az első sorból vághatott neki a távnak, de az újabb technikai gond megpecsételte a sorsát. Szingapúrhoz hasonlóan kiesett, addig a rivális megint nyert, és az előnyét 59 pontra növelte, négy versennyel a szezon vége előtt.

Nagydíj Rajthely Futam vége Pontkülönbségek a versenyzők között
Belga 2 2 +7
Olasz 6 3 -3
Szingapúri 1 Kiesett (baleset) -28
Maláj 20 4 -34
Japán 2 Kiesett (motorhiba) -59

Következő Forma-1 cikk

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Lewis Hamilton, Sebastian Vettel
Csapatok Ferrari, Mercedes
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa Elemzés