Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Vettel: Könnyedebbnek tűnik a Mercedes

megosztás
hozzászólás
Vettel: Könnyedebbnek tűnik a Mercedes
Szerző:
2020. márc. 2. 6:00

A Ferrari versenyzője, Sebastian Vettel azt nyilatkozta a barcelonai téli teszteket követően, hogy a Mercedes könnyedebbnek tűnik, és a német pilóta szerint jelenleg ők vannak az erősorrend élén.

A barcelonai szezon előtti teszteken a Mercedes futotta meg a leggyorsabb kört, ráadásul a legtöbb kört is a német istálló gyűjtötte a neve mellé. Eközben a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto arról nyilatkozott, hogy a Ferrari nem rejtegeti a tempóját, hanem hiányzik a tempója.

Sebastian Vettel és Charles Leclerc is egyetértett a csapatfőnök állításával, de a Mercedes versenyzője, Valtteri Bottas nem akar nagy jelentőséget tulajdonítani a tesztek eredményeinek, ugyanis a finn szerint a csapatok „furcsa játékokat” űznek télen.

Vettel arról számolt be, hogy a Ferrari SF1000 a tesztek során nem volt meggyőző. Vettel leggyorsabb köre körülbelül 1 másodperccel maradt el Bottas leggyorsabb körétől. A négyszeres világbajnok így nyilatkozott a Mercedesről, amikor azt kérdezték tőle, hogy tart-e az Ezüst Nyilaktól:

„A Mercedes könnyedebbnek tűnik. Nemcsak egy körön, amit az emberek általában figyelnek, hanem összességében a hosszabb etapokon is.”

Még több hír:

„Nekünk voltak jobban és gyengébben sikerült etapjaink. Ebben az időszakban még elég nehéz nyilatkozni erről, többek között a pálya állapota miatt, ás amiatt, hogy nem tudjuk, hogy a többiek mit csinálnak a háttérben.”

„Nyilvánvalóan teszteltünk dolgokat, amelyek nagyon jók voltak, és tesztelünk olyan dolgokat is, amelyek már nem voltak annyira jók, és ezek is hatással voltak a köreinkre. Valószínűleg pillanatnyilag a Mercedes van az élen.”

 

„Akárhányszor kimentek a pályára, mindig könnyen gyorsak tudtak lenni, míg a többieknek kicsit jobban kellett erőlködniük ehhez.”

A Ferrari nyíltan beszélt arról, hogy 2020-ra megváltoztatták a teszthez való hozzáállásukat, miután 2019-ben félrevezette őket a jól sikerült téli teszt. A maranellóiak végül a 2019-es idényben csak három győzelmet szereztek, míg a Mercedes a tavalyi teszten nem mutatta meg a benne rejlő potenciált, de a szezon végén simán győzedelmeskedtek egyéniben és konstruktőriben egyaránt.

További híreink:

Vettel elmondta, nehéz magabiztosan nyilatkoznia az erősorrendről a melbourne-i verseny előtt, viszont hozzátette, egy bizonyos kép kialakult benne a tesztek eredményeinek következtében.

„Azt gondolom, eleget láttunk a hat tesztnap során. Durván érzed, hogy hol vagy, de Ausztráliában másképp nézhetnek ki a dolgok. Pontosan akkor fogjuk látni, hogy hol vagyunk, ha már túl leszünk az első két versenyen.”

„Jelenleg, talán nem voltunk minden nap elsők a köridők tekintetében, szóval talán nem mi vagyunk a favoritok, de majd meglátjuk, hol leszünk Ausztráliában.” – mondta Vettel.


Egy kulisszák mögötti videó, ami megmutatja, hogy a matricázás mennyire fontos a Forma-1-ben, elsősorban a szponzorok miatt. Egy kis érdekesség az olaszoktól.

Következő cikk
Miért más a Honda-motor hangja, mint a többi gyártóé?

Előző cikk

Miért más a Honda-motor hangja, mint a többi gyártóé?

Következő cikk

Ausztrália továbbra sem halasztja az F1-es nagydíját

Ausztrália továbbra sem halasztja az F1-es nagydíját
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Sebastian Vettel Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Gyémánt Péter