Vettel is hozzájárult Verstappen „drifteléséhez” az időmérőn

megosztás
hozzászólás
Vettel is hozzájárult Verstappen „drifteléséhez” az időmérőn
Szerző:
2020. júl. 11. 16:28

Max Verstappen, a Red Bull versenyzője úgy lett a második a Stájer Nagydíj időmérőjén, hogy az utolsó körén „driftelt” is egyet – a holland szerint viszont ha sikerül is összeraknia a harmadik szektort, akkor sem tudta volna megverni a pole-t megszerző Lewis Hamiltont.

A Stájer Nagydíj időmérő edzésén Max Verstappen volt Lewis Hamilton legkomolyabb kihívója, azonban még ő is 1,2 másodpercet kapott a hatszoros világbajnok pilótától. Verstappen az utolsó Q3-as körében javíthatott volna az idején, azonban ez végül nem sikerült neki.

A Red Bull versenyzőjének kétszer is nagyot kellett korrigálnia: először a 6-os kanyarnál, másodszor pedig a gyors, jobbos 8-as kanyarnál, majd az utolsó két kanyar felé haladva nagyot csúszott az RB16-tal, így nem tudott javítani az idején.

Ehhez az is hozzájárulhatott, hogy a végül a 10. helyre kvalifikáló Sebastian Vettel nem sokkal Verstappen előtt haladt a pályán, és éppen kijött a bokszba, ahogy a holland megközelítette az utolsó két kanyart – viszont a körülmények miatt Verstappen azt sem tudta, hogy ki van előtte.

Még több F1 hír:

„Talán Seb jöhetett be a bokszba, de az esőben még az autók színét sem tudod látni.” – kezdte Verstappen az időmérőt követő sajtótájékoztatón.

„Emiatt alulkormányoztam az autót, majd kicsit szélesen mentem, a kijáratnál eltaláltam a rázókövet, aztán elvesztettem az irányítást a kocsi fölött, így négy kerékkel drifteltem az utolsó kanyarban. De egyébként sem lett volna elég jó a köröm ahhoz, hogy megverjem Lewist.”

A holland azt is hozzátette, hogy az időmérő utolsó szakaszát találta a legnehezebbnek, és az eső erősödése miatt voltak lassabbak a Q3-as idők, mint a Q2-esek.

„Összességében jó volt az időmérő. A Q1-ben nagyon elfoglaltak voltunk, semmit sem lehetett látni, mindig le kellett maradnod ahhoz, hogy legyen egy kis tér előtted, és hogy teljesíteni tudj egy kört. Tehát alapvetően a Q1-ben egyáltalán nem tudtam szabadon kört futni, de ettől függetlenül minden rendben volt. És a pályán sem volt rossz vezetni.”

„Csak ezekkel az autókkal, ezekkel a nagy gumikkal volt hihetetlen az egész: semmit sem látsz akkor, ha 6 másodpercen belül vagy az előtted lévőhöz képest. De minden jól ment, ahogy a Q2-ben is, és szerintem teljesen jó volt a kvalifikáció.”

„Aztán a vége felé elkezdett kicsit jobban esni az eső, és a második szektor rögtön sokkal trükkösebbé vált. Tehát nem igazán tudtam javítani az utolsó 2-3 körömben, de ez is elég volt ahhoz, hogy bejussak a Q3-ba.”

„És aztán a Q3 nagyon nehéz volt – legalábbis nekem. Nagyon sok volt az állóvíz a pályán. Elég sok tapadást vesztettem, itt már nem volt annyira jó érzés vezetni, mint a Q1-ben és a Q2-ben, de a második helyezésem természetesen teljesen rendben van.”

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

Stroll: nem tudom, miért tűnt el a tapadás

Előző cikk

Stroll: nem tudom, miért tűnt el a tapadás

Következő cikk

Videón, ahogy Verstappen a legrosszabb pillanatban hibázik a Stájer Nagydíjon

Videón, ahogy Verstappen a legrosszabb pillanatban hibázik a Stájer Nagydíjon
Hozzászólások betöltése