Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
13 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
34 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
83 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
118 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
125 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
139 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
181 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
202 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
258 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
272 nap
Teljes eredmény:

Vettel és Leclerc sem alkalmas „vízhordónak” a Ferrarinál?

megosztás
hozzászólás
Vettel és Leclerc sem alkalmas „vízhordónak” a Ferrarinál?
Szerző:
2019. nov. 20. 19:55

Ha a Ferrari 2020-ban bajnoki címet akar nyerni, minden valószínűség szerint az egyik versenyzőjét „fel kell áldoznia” annak érdekében, hogy ez sikerüljön vagy legalább megadják maguknak az esélyt. Mindez, azonban nem biztos, hogy lehetséges.

A Forma-1 történetében számtalan példa van arra, hogy amikor két erősebb pilóta dolgozott egymás mellett, az komoly gondokat okoz. Ez különösen igaz, ha a karakterek nagyon különböznek egymástól, és mindent annak rendelnek alá, hogy győzzenek. A Ferrari nem véletlenül alkalmazott rendre olyan pilótákat Michael Schumacher mellett, akik ebből a szempontból jól kezelhetőek voltak.

Még több F1 hír:

A McLaren kétszer is megízlelhette, hogy milyen, amikor két olyan pilótát kell kezelniük, akik ebből a szempontból nagyon problémásak. Ayrton Senna és Alain Prost duója mindenen túltett, de Fernando Alonso és Lewis Hamilton duója is igencsak feladta a leckét a vezetőségnek, még Ron Dennisnek is, akit minden idők egyik legjobb és legkeményebb főnökének tartottak.

A Mercedes korábbi párosa is ide sorolható Rosberggel és Hamiltonnal. A német és a brit között a végére már nagyon elmérgesedett a viszony, és kisebb csoda, hogy nem volt közöttük sokkal több incidens és konfliktus a pályán.

Talán egy nap sokkal többet is meg fogunk tudni arról, hogy igazán mi zajlott Nico és Lewis között, különösen 2016-ban. Személy szerint nagyon érdekelne a történet, de ezeket csak a legritkább esetben ismerhetjük meg, és nem is a teljes sztorit.

Collision: Ayrton Senna, McLaren MP4/5, Alain Prost, McLaren MP4/5

Collision: Ayrton Senna, McLaren MP4/5, Alain Prost, McLaren MP4/5

Fotó készítője: Sutton Images

A Ferrari idén már a Vettel-Leclerc párossal versenyez. A német jól tudhatta, hogy Kimi Räikkönen elküldésével igencsak meg fog változni az élete Maranellóban, mert a monacói pokolian gyors, és sokkal agresszívebb, mint azt bárki is gondolta volna.

Charles-ban hatalmas hőfokon ég a tűz, addig Sebastian más karakter, és mintha küszködne a nyomással. A nyomás már duplán nyomja a vállait, mivel 2015 óta versenyez a Ferrarinál, de még nem nyert címet, másrészt Leclerc előtte fejezheti be a bajnokságot, már az első közös évükben.

Vettel a sajtóban is sok kritikát kap, ami ugyancsak plusz nyomást jelent, így talán soha ezelőtt nem volt ilyen nehéz helyzetben, mint most. A szerződése 2020 év végéig szól, és jelenleg már bármilyen forgatókönyvet is el tudok képzelni az ő helyzetét illetően, szóval várjuk ki az év végét.

Egy biztos, ez a duó egyre nehezebben lesz kezelhető, bárki is legyen a csapatfőnök, vagy bármilyen döntés is szülessen Maranellón belül. Még az sem lepne meg, ha adott esetben a Ferrari azt mondaná, aki nem tartja be a szabályokat, annak mennie kell. Márpedig eljöhet ez a pont, de tekintve Leclerc tehetségét, korát és azt, hogy milyen dinamikát ad a csapatnak, óriási hiba lenne megválni tőle.

Charles Leclerc, Ferrari, and Sebastian Vettel, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari, and Sebastian Vettel, Ferrari

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

2020-ban azonban ott lehet a nagy esély Vettel és Leclerc számára a ferraris címre, de csak az egyikük nyerhet, és ezt jól tudják. A Ferrari részéről pedig hatalmas kockáztatás lenne, ha nem húzná meg a határvonalat, mert úgy tűnik, erre van szükség.

Bonyolult és nehéz a helyzet, mert Seb és Charles esetében sem látom azt, hogy képesek lennének a „vízhordásra”. Minimális esélyt sem látok arra, hogy ha ezt el is fogadják, mindezt betartanák. Egyrészt Vettelnek ez lehetne az egyik utolsó sansza, addig Leclerc fiatal versenyzőként rekordokat írhatna, és már a harmadik idényében bajnok lehetne a Ferrarival.

Amit lehetséges forgatókönyvnek tartok, azaz, hogy részben küzdhessenek szabadon egymás ellen, és csak akkor előzhetik meg egymást, ha a másik egyértelműen gyorsabb vagy arra utasítást nem kap. Máskülönben a cím érdekében be kell állniuk egymás mögé. Egyik forgatókönyv sem ideális, de ez az ára annak, ha két ilyen versenyződ van...


Következő cikk
SZAVAZÁS: Ki volt a hibás a Vettel-Leclerc incidensben?

Előző cikk

SZAVAZÁS: Ki volt a hibás a Vettel-Leclerc incidensben?

Következő cikk

Albon szenzációs manővere Vettel ellen a Brazil Nagydíjról: videó

Albon szenzációs manővere Vettel ellen a Brazil Nagydíjról: videó
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Charles Leclerc , Sebastian Vettel Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid