Vettel és a visszafordíthatatlan idő: most egyáltalán nem jó a helyzet
Sebastian Vettel tegnap este abban bízott, hogy legalább az utolsó tesztnapon tudjon körözni Bahreinben. Jelenleg hét körnél tart, de még nem nyomta rendesen az RB10-nek.
Tegnap a már megszokott kép fogadta a négyszeres bajnokot: az autó sokat volt a garázsban. Annyira, hogy még egy teljes kört sem tudott megtenni vele. Elismerte, a helyzet komoly, és legszívesebben mindent elölről kezdene.
"Az időt nem lehet visszafordítani"- felelte Vettel az AMuS-nak. "Különben ismét mindent kezdenénk elölről. Hihetetlenül sokat tanultunk. Természetesen nem olyan könnyű közvetlenül reagálni. Nem lehet mindent megoldani egy este alatt. Ezenkívül Bahrainben vagyunk. Angliában meglehetősen hideg lenne, de közvetlenebbül tudnánk reagálni. Ugyanakkor mindez nem jelenthet kifogást. Abszolút helyes döntés volt ide jönni. Rajtunk múlik, hogy nem tudunk eleget menni"- mondta Vettel tegnap este.
Ha egytől tízig kellene osztályozni a Red Bull helyzetét, mennyit adna rá? Mennyire rossz a helyzet?
"Ez nem fair. Képzeld el, minden egyes óra elszáll veled, és folyamatosan a szereléssel próbálkozol. Csak akkor nézhet ki máshogy a helyzet, ha megérkezünk Ausztráliába új alkatrészekkel, és így valamivel többet tanultunk. Jelen pillanatban nehéz megmondani"- reagált a négyszeres bajnok. "Természetesen egyáltalán nem jó, a jelenlegi állás szerint. Tehát, ha egy skálán kellene osztályozni, akkor 10-est adnék. Most még nem vagyunk abban a helyzetben, hogy folyamatosan tudjunk körözni."
A Mercedes mérnökei szerint az RB10 bombasztikus a kanyarokban. "Meglehetősen jó érzéseket keltett bennem a pár kör alapján, amit megtettünk. Még nem tudtuk rendesen kiautózni belőle, ami benne van - olykor kevesebb vagy több üzemanyaggal menni, különböző körülmények között, vagy versenyszimulációt teljesíteni. Ezeket még egyáltalán nem csináltuk"- elemezte a helyzetet.
"Ezért is nehéz összehasonlítást végezni. Az első érzések rendben voltak. Természetesen azt kívánod, hogy az autó gyors legyen, ha majd rendesen fut. Ha még az is kiderül, hogy az autó nem gyors, akkor a problémáink miatt még nehezebb lesz gyorsabbá tenni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások