Motorsport.com hírek

Vettel és a Formula E: „Egyáltalán nem szeretem, és nem ez a jövő…”

Sebastian Vettel éles kritikákat fogalmazott meg a Formula E sorozattal szemben, ami messze nem az ő világa.

Sam Bird, DS Virgin Racing

Fotót készítette: Alastair Staley / Motorsport Images

Nick Heidfeld, Mahindra Racing
Jean-Eric Vergne, Techeetah
Sam Bird, DS Virgin Racing
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Luca Filippi, NIO Formula E Team crash
Start action
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Luca Filippi, NIO Formula E Team crash

A Formula E 2014-ben indult el a nagy útjára, és azóta egyre nagyobb és nagyobb népszerűségnek örvend, miközben sorra csatlakoznak a nagy gyártók és a különböző világmárkák a bajnoksághoz.

Természetesen vannak, akik nem szívlelik a motorsport ezen részét. Az elektromos szériában sok jó versenyt láthatunk, de a hangok értelemszerűen messze nem ütik meg azt a szintet, mint amit a vérbeli versenyautókban hallhatunk. Igaz, a Forma-1 is egyre halkabb, miután a V10-es és a V8-as generációt is leselejtezték a V12-es motorok után.

Vettel nem fogta vissza magát, amikor a Formula E-ről nyilatkozott a párizsi díjátadó előtt:

„Egyáltalán nem szeretem, és nem hiszem, hogy ez lenne a jövő. Az emberek érzik a Forma-1-et, de ebben nem sok érzés van, amikor egy autó elhalad és közben semmit sem hallasz.”

„Talán régimódi vagyok, de úgy gondolom, hogy a Forma-1-nek sikoltoznia és vibrálnia kell, valamint zajosnak kell lennie.”

Ezzel együtt Vettel azzal sem elégedett, hogy 2014-ben bevezették a nagyon halk hibrid V6-os motorokat, amivel az F1 egyik fontos DNS-ét ölték ki.

„Emlékszem, amikor először láttam Forma-1-et 1992-ben egy szabadedzés során Hockenheimben. Annak ellenére, hogy a pálya vizes volt, és az autók nem voltak túl aktívak, nagyszerű érzés volt ott lenni, és hallani őket az erdőn keresztül, miközben érezted az erőt a lábaidban a földön állva. Emiatt sem vagyok nagy rajongója a Formula E-nek.”

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton és a címek: az a minimum, hogy befogjam Fangiót
Következő cikk A McLaren tudja, hogy a Mercedes és a Ferrari motorja is jobb a Renault-nál

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország