Vettel és a Ferrari behódolt Ecclestone Forma-1-es Birodalmának...

„Teljes mértékben megbizonyosodtunk róla, hogy a gumiabroncsokat érintő problémák, amiket a Belga Nagydíjon láthattunk, nem a Pirelli hibájából következtek be. A versenyzőknek be kellene tartani a Pirelli ajánlásait, amikor kidolgozzák a stratégiát. Ellenkező esetben csak saját felelősségre versenyeznek.” - állt a FOM (Mr. E) közleményében.

A Forma-1 ura a Belga Nagydíj utáni szerdán Vettel kiakadásáról a következőt mondta: „Ez a reakció a kiábrándító eredménynek szólt – nem több és nem kevesebb.”

Ecclestone tehát teljes mértékben a Pirelli oldalára állt – és hagyta, hogy Sebastian Vettel és a Ferrari úgy panaszkodjanak, mint a gyerekek, akik épp rossz jegyet kaptak a suliban.

A Pirelli tegnap kiadott hivatalos nyilatkozatában egyértelműen leírta, hogy a Spában látott durrdefekteknek semmi köze nincs a kerekek strukturális problémáihoz. Épp ellenkezőleg: a belgiumi balesetek a törmelékek és a túlzott használat egy elég egyedi kombinációjának köszönhető, a különösen nehéz belga pályán.

Az elemzésekből csak egy dolog hiányzik, a következmény magyarázata, amit a Ferrarinál tapasztaltak. Monzában a csapatoknak kisebb dőléssel, és magasabb guminyomással kell menniük. „Ha valaki áthajt egy törmelékdarabon, ami kipukkasztja az abroncsot, akkor a guminyomás ezen nem tud segíteni.” – mondta egy magas rangú mérnök, aki neve elhallgatását kérte. Bernie Ecclestone birodalmában azonban a Pirellit nem lehet kritizálni.

A Forma-1 ura már 2010-ben is megakadályozta a Michelin érkezését, amikor az FIA elnöke, Jean Todt a franciák mellett tette le a voksát. Azóta a Pirelli milliós nagyságrendű összeget utalt át a reklámokért.

//

A Ferrari és Sebastian Vettel az eset kapcsán csendben hallgat. A német a tegnapi sajtótájékoztatón kifejtette, hogy szerinte a Pirelli nagyon segítőkész volt, és nagyon profin kezelte a helyzetet, így rövidtávon abszolút elégedett a gumigyártó lépéseivel.

Ennek ellenére a hangulat továbbra is feszült, és az az érzésünk lehet, hogy Vettel spái kiakadása teljesen felesleges volt, hiszen nem történt semmi. Ecclestone pedig úgy gondolja, hogy Ő mindent megtehet. Már csak az a kérdés, hogy a brit mit tesz akkor, ha – Isten ments – halálos áldozatot követel egy gumiprobléma?