Vettel emiatt is mérhette rosszul fel a távolságot Sainz mögött

megosztás
hozzászólás
Vettel emiatt is mérhette rosszul fel a távolságot Sainz mögött
Szerző:
2020. júl. 5. 18:13

Sebastian Vettel nem volt elégedett az autójával vasárnap, amivel megforgott, majd végén csak a 10. helyen ért célba. Akár dobogóra is állhatott volna, de ehelyett csak 1 világbajnoki pontot gyűjtött.

A négyszeres világbajnok már a szezon első versenyén incidensbe keveredett, ezúttal a McLaren spanyol versenyzőjével, Carlos Sainz Jr-rel. A Ferrari jövőbeni pilótája megúszta, addig a hamarosan leköszönő német megpördült.

Még több F1 hír:

Sebastian Vettel sajnálja a történteket, de egy olyan autó volt alatta, amivel végig küzdenie kellett, és egyelőre nem érti, hogy mi történhetett, miután korábban az autó stabilabb volt alatta. Ezúttal kész csoda, hogy volt nem hagyta el többször a pályát, annyira nehéz volt vezetnie a gépet.

„Az mindenképpen jó hír, hogy a következő héten is itt versenyzünk, ami segít abban, hogy megnézzük az autó viselkedését, összehasonlítsuk azt a mostanival. Nagyon elégedett voltam a tesztelés során, és a tavalyi autó alapja kissé jobbnak tűnik a kanyarokban, valamint a hétvége egyik felében az egyensúly is renden volt.”

„A hétvége második fele már nem alakult jól számomra. Kicsit kérdőjeles, hogy mi történt, igyekszem megérteni a dolgot, és azt, hogy mi a probléma. Mint már említettem, nem voltak meg a konstans körök és a versenytempó sem.”

Sebastian Vettel, Ferrari spins after making contact with Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 as Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 passes

Sebastian Vettel, Ferrari spins after making contact with Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 as Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 passes

Fotó készítője: Steven Tee / Motorsport Images

Vettel a folytatásban arról is beszélt, hogy mi történt azokban a pillanatokban, amikor eltalálta a McLarent, majd azzal a lendülettel meg is forgott. „Megpróbáltam közel kerülni. Azt hiszem, Charles épp védte a helyét, majd Carlos az utolsó pillanatokban meglehetősen agresszív módon fordult el a kanyarban.”

„Szerintem itt már megpróbált az egyenesre koncentrálni. Kicsit blokkoltak a kerekeim, és már nemigazán tudtam merre menni, hogy elkerüljem az ütközést. Amennyire csak tudtam, megpróbáltam lefékezni az autót.”

„Ezt követően túl közel kerültem, majd megforogtam. Ekkor már láttam, hogy nincs hová mennem. Csupán a lehető legközelebb akartam kerülni, hogy az egyenesben jó helyzetben legyek. Nyilvánvalóan sajnálatos, hogy elvesztettem az autót, mert mindez nagyon sokba került.”

„Mint már említettem, a verseny során általánosságban küzdöttem azzal, hogy az autót magabiztosan érezzem, a féktávok során is. Valószínűleg ez nem segített abban sem, hogy megítéljem a dolgokat.”

 

Red Bull: Stratégiailag erősek voltunk, a Hondának részletes jelentést kell készítenie

Előző cikk

Red Bull: Stratégiailag erősek voltunk, a Hondának részletes jelentést kell készítenie

Következő cikk

Horner: "Gőzöm sincs, Lewisnak miért kellett odaszúrni a kerekét"

Horner: "Gőzöm sincs, Lewisnak miért kellett odaszúrni a kerekét"
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Osztrák Nagydíj
Versenyzők Sebastian Vettel Vásárlás
Csapatok Ferrari Vásárlás
Szerző Hujber Dávid