Vettel elárulta, mi volt az idei Ferrari legnagyobb baja
Sebastian Vettel legnagyobb problémája a csapaton belül kialakult rivalizálás volt, ám tény, hogy a Ferrari idei versenygépe sem feküdt a négyszeres világbajnoknak, aki most azt is elárulta, technikai szempontból mi volt a probléma.
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Jerry Andre / Motorsport Images
2019 nagy kihívás elé állította a Ferrari német versenyzőjét, aki nyugodt időszak után nagyon komoly ellenlábast kapott csapaton belül. A Charles Leclerc-rel való házon belül viaskodása a csapat esélyeit is rontotta, és csúcsa a brazíliai futam volt, amelyen egymást ütötték ki.
Viszont Vettel problémái a Ferrari idei gépéből is adódtak, a német nem érezte magát komfortosan az SF90-ben, és panaszkodott elsősorban az autó hátuljára. A Ferrari idei gépe alulkormányzottá vált a kanyarokban.
"A stabilitás kapcsán a hátsó része az autónak volt kérdéses, nagyon sokszor volt alulkormányzott. De ez nézőpont kérdése, David Coulthardot kell erről megkérdezni, ő a mestere volt az alulkormányzottságnak" - mondta az idei gondokról Vettel.
"Nem tudom, hogy ő hogyan csinálta, de én kifogytam a megoldásokból. Nekem stabil hátsó részre van szükségem, amikor kanyarodok.Összességében, én inkább a túlkormányzottságot preferálom, azzal tudok olyasmit csinálni, amitől gyors maradok" - mondta a német.
Vettel azt sem tagadja, hogy az év eleji pozitív tesztek után félresiklottak a dolgok. "Jó egyensúllyal indultunk, ami aztán eltűnt az első futamra. Időbe telt míg visszaszereztük. Volt némi előrelépés a beállítások terén" - mondta a négyszeres világbajnok, aki arra is magyarázatot adott, hogyan lehetett akkora külöjnbség az éve elji barcelonai teszt és a szintén a barcelonai pályán tartott futam között.
"A legnagyobb differencia a pálya és a levegő hőmérséklete volt. Ez egy nagyon jelentős különbség, és ebből is sokat tanultunk. Az ilyesfajta gyengeségek megoldása pedig mindig kompromisszummal jár" - vélekedett Vettel a Motorsport-Magazin.de cikkében.
"Végül is a dolog a legjobb egyensúly megteremtéséről szól. Nem lehet, folyamatosan csak új dolgokat felpakolni. Jól dolgoztunk, de még egy jó egyensúly megteremtése is hónapokba telik. Nem voltunk elég versenyképesek" - mondta Vettel.
Lewis Hamilton ismét két kerékre váltott, ezúttal a Valentino Rossival végzett cserének köszönhetően próbálhatta ki a Yamaha MotoGP-gépét.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások