BRÉKING

Vettel eddig 610 kört versenyzett a TOP-3-ban: Räikkönen fele annyit sem

Sebastian Vettel statisztikája is megmutatja azt, hogy idén eddig mennyire konzisztens tudott lenni, szemben a csapattársával.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10, Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
The Mercedes team and a Grid Girl, the car of Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
The Mercedes team, the car of Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08

Az Olasz Nagydíjig Vettel vezette a bajnokságot, ráadásul úgy, hogy az idény eleje óta senki más nem volt az élen. Immáron Hamilton diktálja a tempót a Mercedesszel, mellyel eddig a pontig a TOP-3-ban összesen 500 kört ment. 

Autós újságírót keresünk a Motor1 hazai csapatába, dolgozz velünk!

Ugyanez Vettel neve mellett 610 kört jelent. Érdekesség, hogy Räikkönen a másik Ferrarival mindössze 290 kört tud felmutatni, szemben Bottasszal, aki még a brit csapattársánál is többet volt a TOP-3-ban.
A győzelmek száma azonban Lewis felé billenti a mérleget.

A két finn között ezen a területen nagyon nagy a különbség, és talán nem kérdés, hogy ki a jobb hátvéd. 7 futam azonban még hátravan a szezonból, így Räikkönen még javíthat ezen, de tekintve a küszködősebb nagydíjait, enyhén szólva sem lesz könnyű dolga.

Ricciardo 255 köre kiemelkedőnek mondható, hiszen a Red Bull konstrukciója idén nem túl erős, ami leginkább a Renault motorjának köszönhető. Az ausztrál remekül él a lepattanók lehetőségével, míg a holland csapattársa a technikai gondok miatt rendre kiesik. Verstappen azonban még így is 81 körön keresztül autózott a TOP-3-ban, ami jelzi, hogy nagyon gyors.

A listára többek között Stroll, Ocon, Pérez, Massa és még Magnussen neve is felkerült.

A TOP-3-ban autózott körök száma:

Vettel: 610
Bottas: 521
Hamilton: 500
Räikkönen: 290
Ricciardo: 255
Verstappen: 81
Stroll: 23
Ocon: 22
Pérez: 20
Magnussen: 3
Massa: 3

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 2019 BMW F1.19 Hibrid: egy bajor csoda a Forma-1-ben
Következő cikk A Mercedes mindenhol vezet, a bokszutcában is

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország