Vettel csak hallomásból ismeri az idei autókat, melyek nem F1-es gépként szólnak
Sebastian Vettel szerint még semmi sem dőlt, mivel egyetlen pontot sem osztottak ki. A Red Bull Racing címvédője egészen pozitívan áll a dolgokhoz.
A Ferrari jelenleg sokkal inkább tartozik az élmezőnyhöz, mint a Red Bull. A Mercedes-motoros csapatok uralják a képzeletbeli rajtrács elejét, miközben a Renault-erőforrások használói le vannak maradva. Mindez nem jelenti azt, hogy Vettel esetleg korábban lenne a Ferrari versenyzője, mellyel egy ideje már összeházasították.
"Az egyiknek semmi köze a másikhoz"- reagált Vettel az F1.com felvetésére. "Nem vagyok az a fajta, aki lovat cserél, ha a problémáknak csak a legkisebb jele is mutatkozik. Fantasztikus éveink voltak a Renault-val, és mindig is azt mondtam magamnak: két lábbal állj a földön, élvezd a pillanatot, mivel semmi sem garantált. Most, ebben a pillanatban, semmi sincs veszve - egyetlen futamot sem tartottak, egyetlen pontot sem adtak ki -, de ha néhány médiumra hallgatok, akkor egy nagy katasztrófa kellős közepén vagyunk. Komoly hype van, és a legtöbben nem tudják, miről beszélnek. Igen, olykor hibázol, de egyetlen csapat sincs a paddockban, akik elmondhatnák, mindenféle probléma nélkül köröznek"- mondta a négyszeres bajnok.
Vajon meglepődne, ha befejezné az ausztrál futamot? "Nem, erre számítok. Ez a cél. Nem lenne hülyeség ott ülni a rajtrácson, azt mondva magadnak, hogy "Ah, micsoda - féltávnál úgyis kiesek'? Nem szállsz ennyire, hogy aztán korán kiess! Az autó, amit Melbourne-ben fogunk használni, csak az optika terén egyezik meg ezzel - a belseje más lesz. Megértettünk pár dolgot, de eltart egy ideig, mire betesszük az autóba. Csak a mesében lenne benne azonnal"- mondta nevetve.
Vettel is azok közé tartozik, akik szerint rengeteget változott a Forma-1. Kérdés, miben változott meg leginkább?
"Nos, nem titok, hogy még mindig nem ízleltem meg annyira az új autót, mint amennyire kellett volna, szóval lehetne vitatkozni azzal, hogy a benyomásaim leginkább hallomásból származnak"- válaszolt nevetve. "De a hallás jó nyom, hogy elinduljunk: szomorúnak tartom, hogy az F1-es autók nem szólnak többé úgy, mint az F1-es autók. Ez sajnálatos! Még akkor is elég halk, amikor benne ülsz - ez az egyetlen jó fejlemény ezekben a lenémított autókban: nagyon tiszták a rádióbeszélgetések. Szóval idén senki sem élhet kifogással arra vonatkozóan, hogy nem értette, mit mondtak a srácok a boxutca falán."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások