„Vettel a WEC-ben visszatérhet, a Forma-1-ben viszont nem!”
A korábbi Forma-1-es versenyző Marc Surer úgy véli, hogy Sebastian Vettel versenyzésbe való visszatérése a WEC-en keresztül elképzelhető, a Forma-1-en keresztül viszont nem.
Nemrég kezdtek el egymástól független, többnyire német nyelvű portálok arról írni, hogy Sebastian Vettel 2024-ben újra versenyezhet. A négyszeres világbajnokot az LMDh kategóriában induló Jota Porsche környékezte meg – ezt azóta a csapatfőnök Sam Hignett is megerősítette.
Hignett ráadásul egy „Forma-1-es szupercsapatot” szeretne összehozni az egyik autójában, amelybe Vettel mellett a 2009-es világbajnok Jenson Buttont és a korábbi F1-es klasszis Robert Kubicát ültetné sajtóhírek szerint.
A korábbi F1-es pilóta Marc Surer pedig úgy gondolja, hogy a WEC-es visszatérés csábító lehet Vettel számára, többek között azért is, mert bioüzemanyagot használnak a sorozatban, ami 65 százalékkal csökkenti a CO2-kibocsátást, míg az F1 „csak” 2026-tól lép ebbe az irányba:
„A hiperautókban már most megvan ez a modern technológia. Ilyen szempontból talán teljesen tiszta lelkiismerettel térne vissza. A Forma-1-es visszatérést viszont a környezettudatos tevékenységeivel kapcsolatos munkája gátolja. Tehát nagyon jó okra van szüksége.”
„A hiperautók már most egy lépéssel a Forma-1 előtt vannak, ezért talán összeszedi magát és azt mondja, hogy ’itt van egy jó kifogásom’.” – véli Surer.
A svájci ex-F1-es azt is hozzátette, hogy szerinte biztosan hiányzik Vettelnek a Forma-1, vagy ha az nem is, maga a versengés igen:
„Szerintem kezd a fejére esni a plafon. Ha ennyi időn keresztül ott voltam a sport topszintjén, majd hirtelen abbahagyod, akkor valami hiányozni fog” – mondta a korábbi F1-es.
A Motorsport-Total.com Vettelhez közeli forrásokra hivatkozva azt írja, hogy azért is lehet elképzelhető a WEC-en keresztüli visszatérés, mert az F1 24 futamos naptárával szemben csak 8 fordulót rendez a sportautó-világbajnokság 2024-ben, ami összeegyeztethetőbb a fenntartható életmódjával, és így a családjával még mindig sok időt tudna együtt tölteni.
Eközben a Forma-1 számai a földbe álltak a közösségi médiában, Newey pedig elmondta, miért nem tanulmányozta a Mercedes „zeropod” koncepcióját.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.