Vettel 5 másodperces büntetése immáron 10 másodpercet ér?

Még mindenki élesen emlékezhet a Francia Nagydíjra, melynek első köre kisebb káoszt hozott az élmezőnyben. Nem sokkal a rajt után Vettel a Ferrari volánja mögött csúnyán elmérte a féktávot, amit Valtteri Bottas bánt leginkább.

A Mercedes finn versenyzője a második helyen haladt a csapattársa, Lewis Hamilton mögött, amikor hirtelen kapott egy ütést hátulról. Bottas, akinek a szerződését továbbra sem hosszabbította meg a német bajnok, szemben Hamiltonnal, defektet is kapott, és nagy hátrányba került.

Vettel ezzel gyakorlatilag minden esélyét elvette Bottasnak arra, hogy a győzelemért vagy a dobogóért harcoljon. A német is egy nem tervezett kiállásra kényszerült a sérült első orrkúpja miatt, de az FIA csak egy 5 másodperces időbüntetést szabott ki rá.

A Mercedesnél nem hittek a szemeiknek, és a paddockban szintén sokan nem értették a döntést. Az Osztrák Nagydíjon Sebastian egy időmérős feltartás miatt 3 helyes rajtbüntetést szedett össze, ami más esetben talán szankció nélkül maradt volna. Talán ez egy utólagos kompenzáció lett volna?

Egy biztos, Räikkönen a Brit Nagydíjon egy kísértetiesen hasonló eset végén 10 másodperces időbüntetést kapott, noha Hamilton ugyan szintén visszaesett a mezőny végére, nem kapott defektet és minden probléma nélkül folytatni tudta az útját.

Salo, aki a F1-es pályafutása ideje alatt 109 rajtnál állhatott ott, és olyan csapatoknak dolgozott, mint a Lotus, a Tyrrell, az Arrows, a BAR, a Ferrari, a Sauber és a Toyota, a Turun Sanomat kérdésre elmondta, az FIA valószínűleg rájött arra, hogy Vettel 5 másodperces büntetése kevés volt.

„Kiminek egy hasonló esetért 5 másodperces időbüntetést adtam volna, mint amit Vettel kapott a Bottasszal való incidense miatt Franciaországban. Alapvetően a helyzet meglehetősen hasonló volt.”

„Másrészt megértem az elemzés másik értelmezését is, hiszen Vettel 5 másodperces időbüntetése bizonyos kontextusba helyezvén túlságosan is enyhe volt.”