Vettel 1.8 másodpercet adott a tavalyi pole-nak: 3 kiállás, biztonsági autó holnap?!

Vettel 1.8 másodpercet adott a tavalyi pole-nak: 3 kiállás, biztonsági autó holnap?!

A Pirelli kalkulációja alapján a három kiállás a leggyorsabb út Szingapúrban, de azt sem szabad elfelejteni, hogy eddig minden versenyen volt biztonsági autó a pálya 2008-as debütálása óta. Amilyen meglepő volt a mai eredmény, olyan izgalmas lehet...

Eddig csak a Mercedes szerzett első rajtkockát a hibridkorszakban, ma Vettel törte meg a sorozatot a Q3-ban futott 1:43.885-ös idejével. Egyedül a két Ferrarinak és Ricciardónak sikerült az, hogy lágy abroncsokkal jussanak tovább a Q1-ből, tartalékolva a szuperlágyat.

„Az év egyik legizgalmasabb időmérője volt, ami ígéretes a stratégia szempontjából”- mondta Paul Hembery Szingapúrban. „A pálya hőmérséklete egyértelműen hatással volt az időmérőre, folyamatosan csökkent az időmérőn. Az eredmény egy olyan rajtrács, ami alaposan eltér a megszokottól, és azt jelenti, izgalmas nagydíj lesz holnap. Szingapúr nagyon sok tekintetben különbözik a többi helyszíntől, ami elkerülhetetlenül meglepetést okoz, egyet vagy kettőt, és ma ismét láthattuk: abszolút elsöprő dolog a fények alatt körözni.”

A forgalomtól függően kettő vagy három kiállás lehet a versenyen, papíron utóbbi a gyorsabb. Ugyanakkor rugalmas stratégiát kell készíteni, mert eddig minden szingapúri futamon volt SC. A futam 61 körből áll, a leggyorsabb háromkiállásos a következő: kezdés szuperlágyon, a 16. körben ismét szuperlágy, a 31.-ben újra ez a keverék, majd lágy a 46. körtől. A leggyorsabb kétkiállásos: szuperlágy, ismét ez a gumi a 16. körben, lágy a 43. körtől.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING