Vért izzad a tavalyi Ferrari motor miatt a Toro Rosso, Gasly még idén rajthoz állhat

A Toro Rosso és a Ferrari ugyan megállapodott egymással 2016-ra, a faenzaiak végül csak 2015-ös egységeket kaptak erre a szezonra. Az idény első felében ez nem jelentett komoly hátrányt, ám mostanra sokat változott a helyzet.

Belgiumban és Monzában is szenvedett Daniil Kvyat, valamint Carlos Sainz Jr. A legutóbbi két versenyen a Toro Rosso csak a 14. és a 15. helyen ért célba, távol a pontszerzéstől.

„A kezdetektől fogva tudtuk, hogy Spa és Monza nehéz lesz számunkra, mert egy 1 éves motor van az autónkban, amit nem fejlesztettek. Egyértelmű volt a helyzet.” – mondta Franz Tost, a Toro Rosso csapatfőnöke a motorsport.com hasábjain.

„Ez egy különleges helyzet, amibe saját magunkat hoztuk, és ezért egyszerűen el kellett fogadnunk a következményeket.”

„Reméljük, hogy Szingapúrban jobb teljesítményre leszünk képesek, és visszatérhetünk oda, ahol korábban voltunk, legalább az egyik autónkkal a Q3-ban és pontszerzőként vasárnap. Ezután Malajziában, Japánban és Amerikában rendben kell lennünk.”

„Mexikó és Brazília trükkös lesz, míg Abu Dhabinak jobbnak kell lennie.”

Tost elmondása szerint a csapat jól halad a 2017-es autó fejlesztésével, mely már az új Renault erőforrással fog működni.

„Sokkal korábban meghoztuk ezt a döntést idén, így ez nem jelent problémát és minden jól működik. Elég korán elkezdtük a jövő évi autó fejlesztését, és nagyon optimisták vagyunk, hogy versenyképesek leszünk a következő évben.”

Egyelőre nem tudni, hogy ki lesz Sainz csapattársa, de úgy tűnik, Kvyatnak mennie kell. A fő esélyes Pierre Gasly, a Red Bull francia tehetsége, aki most a GP2-es bajnoki címért küzd.

„Nincs döntés a Red Bull részéről. Szeptember vége, vagy október előtt semmilyen döntést nem várok.”

Az is lehetséges lehet, hogy Gasly még idén rajthoz áll, miután Kvyat szétesett fejben a visszafokozását illetően.

„Nem tudom. Ezt a kérdést nem vitattuk meg, és semmilyen döntés nem született az ügyben. Elméletileg minden lehetséges. Jó munkát végzett Spa-ban, míg Monzában nem volt szerencséje a biztonsági autóval, addig a sprintfutamon elég versenyképesnek bizonyult. A legjobb helyzetbe hozta magát. A többit meg majd meglátjuk.”