Verstappent kifütyülték Monzában, így reagált
A biztonsági autó mögött ért véget a Forma-1-es Olasz Nagydíj, Max Verstappen pedig először örülhetett győzelemnek Monzában. A hazai közönség természetesen ettől már annyira nem volt elragadtatva...
Daniel Ricciardo McLarenének meghibásodása miatt a safety car mögött hajtott át a kockás zászlón a száguldó cirkusz mezőnye az Olasz Nagydíjon, a hazai szurkolók pedig érthető módon csalódottan vették tudomásul, hogy Charles Leclerc-t "megfosztották" a futamgyőzelemért folytatott csata lehetőségétől.
Max Verstappen egy rajtbüntetés miatt mindössze a hetedik rajtkockából indulhatott Monzában, de az elmúlt hetekben már bebizonyosodott, hogy ez semmit nem jelent a holland számára, hiszen pokolian jó formában versenyez és iszonyatosan gyors az RB18 alatta.
A Ferrari egy bátor gumistratégiával próbálta meg kijátszani a riválist, de a Red Bull ezen a napon is jobban kezelte az abroncsokat és a pole pozícióból induló Leclerc-nek akkor lehetett volna esélye a futamgyőzelemre, ha az utolsó körökben még újra indul a verseny a biztonsági autós szakaszt követően.
Az olasz közönség hatalmas füttyszóval vette tudomásul a versenyirányítás döntését, és bizony akadtak olyan hazai rajongók, akik Martin Brundle által készített interjú során is fütyültek, miközben Verstappen nyilatkozott.
A holland ezzel kapcsolatban elmondta, nem veszi magára a felé irányuló fújolást és elfogadja az olaszoktól, hogy így éreztek, miután Leclerc nem kapott esélyt arra, hogy a győzelemért harcoljon.
„Az ilyesmi előfordul, mindenki a fütyüléssel foglalkozik, meg az egyéb külső dolgokkal, én viszont azért vagyok itt, hogy megpróbáljam megnyerni a versenyt, ami sikerült is.“
„Néhányan ezt nehezen fogadják el, mert szenvedélyes szurkolói egy másik csapatnak. Ez van, ez nem fogja elrontani a napomat, kiélvezem a pillanatot“ - fogalmazott a Red Bull pilótája.
Charles Leclerc is úgy fogalmazott, szerinte nem kellene a Forma-1-es rajongóknak egyetlen versenyzőt sem kifütyülni, de szóba hozta a görögtüzek használatát is a lelátón.
„Személy szerint úgy gondolom, hogy ezzel nincsen probléma, ha a kivezető, vagy a felvezető kör előtt elhasználják ezeket, de aztán verseny közben egy kicsit zavaró tud lenni. Ezúttal is volt egy kis füst a kockás zászló után, de nem volt vele probléma“ - tette hozzá Leclerc.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.