Verstappenék továbbra is nehezen emésztik meg a silverstone-i balesetet
A 2021-es Forma-1-es szezon egyik legemlékezetesebb pillanata a Brit Nagydíj első köre lesz, miután a két bajnoki rivális, Lewis Hamilton és Max Verstappen az idők végezetéig vitatható módon ütköztek össze – Max és Jos pedig egyértelműen ezt versenyt tartja az év legmélyebb pontjának.
Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, with his father Jos Verstappen after the race
Steven Tee / Motorsport Images
Nagyot változott a 2021-es bajnoki pontverseny képe a Brit Nagydíj után: Max Verstappen 25 pontot bukott Lewis Hamiltonnal szemben, miután az összeérésük után a piros zászlónak köszönhetően folytatni tudta a futamot a Mercedes versenyzője, és végül a 10 másodperces büntetése után is megnyerte a futamot.
Max Verstappennek kórházba is kellett mennie, hogy átessen egy pár vizsgálaton, hiszen az 51G-s becsapódása után igen rosszul érezte magát – az abu-dzabi szezonzáró után pedig úgy fogalmazott, hogy az egész évének legrosszabb pillanata volt az, ahogyan a Mercedes ünneplését nézte a kórházból.
A szezonzáró verseny után a CarNext YouTube csatornáján a David Coulthardnak adott páros interjújában Jos Verstappen elismerte, hogy nagyon nehezen emésztette meg a történteket:
„Amikor végignézel egy ennyire nagy becsapódást, semmi másra nem tudsz gondolni” – mondta az egykori F1-es pilóta. „Leszaladtam a lépcsőn, egyenesen az orvosi szobába, látni akartam.”
„Nekem is megvan véleményem arról, hogy pontosan mi történt a pályán, de a verseny után is, Toto és a pilóta (nem nevezte nevén Hamiltont) úgy ünnepelt, mintha megnyerték volna a bajnokságot, míg én Maxszal ültem kórházban várva az eredményekre.”
„Apaként nem tetszett ez a viselkedés, nem küldhetsz valakit kórházba, és aztán ünnepelhetsz így. Nehéz volt kezelni azt a pillanatot.”
Jos azt is elismerte, hogy a pontverseny helyett amiatt aggódott, hogyan fog reagálni Max teste arra, amikor újra autóba ül: „beszéltem a csapattal, hogy adjanak neki időt arra, hogy ismét felvegye a tempót, de az első körén Magyarországon már ismét padlógázzal ment ki a pályára, akkor nyugodtan meg, hogy minden rendben lesz.”
Max ismét felhozta példának a két verseny közötti szimulátorversenyét, ahol egy hosszabb pihenést követően ült ismét kormány és pedál mögé.
„Azt mondták, hogy egy pár napig nem nézhetek semmilyen képernyőt vagy TV-t, mert pihentetnem kellett az agyamat a baleset után. Ezután teljesítettem azt az endurance szimulátorversenyt, hogy megnézzem, rendben vagyok-e.”
„Az első pár körben azonban még nem tudtam rendesen koncentrálni, de nem kezdtem el szédülni, azt követően pedig már minden rendben volt. Természetesen egy F1-es autóban minden sokkal gyorsabban történik, és éreztem, hogy mindenki aggódik miattam, de ez csak extra motivációt adott ahhoz, hogy megmutassam, minden rendben van.”
A hungaroringi és a monzai esetről már sokkal nyugodtabban tudott beszélni Max: a magyarországi rajtbalesetet a versenyzés részének tekinti, a monzai balesetével – bár az azért kapott rajtbüntetéssel nem ért egyet – kapcsolatban pedig úgy fogalmazott, hogy örül, amiért mindketten megúszták ép bőrrel az esetet, és reméli, hogy majd később Hamiltonnal nevetve tudnak visszanézni az ikonikus képekre, ahogyan a két autó egymásra tornyosult.
Ez volt a közös pont a Mercedes és a Haas 2021-es autójában
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások