Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
12 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
19 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
33 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
68 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
82 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
103 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
117 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
124 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
138 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
152 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
180 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
201 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
208 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
236 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
243 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
257 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
271 nap
Teljes eredmény:

Verstappen: a Renault már bajnok lenne, ha nem rólam panaszkodnának

megosztás
hozzászólás
Verstappen: a Renault már bajnok lenne, ha nem rólam panaszkodnának
Szerző:
Fordította: Dénes Gergely
2018. szept. 29. 8:32

Max Verstappen reagált Cyril Abiteboul kijelentéseire, és nem fogta vissza magát, amikor megfogalmazta a mondandóját. A szikra abból pattant ki, hogy Verstappen csütörtökön elmondta, a C specifikáció nem bírná Mexikót és Brazíliát, ezért visszaállnak a B-re.

Abiteboul erre reagálva elmondta, „nem ért egyet azokkal a kommentekkel”, Verstappennek pedig „a kocsijára kellene koncentrálnia”. A Renault ügyvezetője azt is megjegyezte, „Max személyében egy olyan felhasználójuk van, aki nagyon sokat követel, egyben nem túl csendes”.

Verstappen nem hagyta szó nélkül az elhangzottakat. „Ha kicsit többet koncentrálna a csapatára ahelyett, hogy folyamatosan rólam panaszkodik, akkor már világbajnokok lennének”- foglalt állást a Ziggo Sportnak. „Nem értem ezt. Neki csak magára kell koncentrálnia. Én mindig magamra koncentrálok, amikor az autóban ülök. Nem gondolom, hogy ez gond lenne, de majd meglátjuk.”

Még több F1 hír:

Abiteboul szerint szó sincs arról, hogy a C verzió nem bírná a magaslati levegőt, csökkenne a teljesítménye – ezzel szemben fennáll az esélye, hogy a vezethetőség terén aggodalomra adhat okot. Verstappen elmondta, ő a megbízhatóságra gondolt és nem a motor teljesítményére, amikor a lehetőségeket mérlegelte.

„Az az ember egyszerűen csak frusztrált. Én nagyon őszinte vagyok. Világosan elmagyaráztam, miért kellett visszamenni a B specifikációra. A turbó nem bírná Mexikóban és Brazíliában. Ha azzal a motorral versenyeznénk, biztos nem érnénk célba. Nem arról van szó, hogy hazudok. Úgy vélem, nem veszi valami jól, hogy túl reálisan látom és túl egyenes vagyok.”

„Sokat követelek meg a felszereléstől, de azért vagyok itt, hogy nyerjek. Nem azért vagyok itt, hogy hetedik legyek, mint ahogy ők teszik”- utalt a Renault-ra.

A Motorsport.com megpróbálta elérni a Renault-t, de a csapat részéről nem kívánták kommentálni a fentieket.

Következő cikk
 ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: harmadik szabadedzés - Orosz Nagydíj (LIVE)

Előző cikk

ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: harmadik szabadedzés - Orosz Nagydíj (LIVE)

Következő cikk

Új gyárat tervez a Force India Silverstone-ban

Új gyárat tervez a Force India Silverstone-ban
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Orosz Nagydíj
Versenyzők Max Verstappen Vásárlás
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Scott Mitchell