Verstappen válaszolt Lambiasénak: "Pedig én lassítottam!"

Max Verstappen váltócsere miatt csak a hatodik helyről kezdte a Belga Nagydíjat, azonban már a sprintversenyen demonstrálta, hogy nem sok autó lesz, ami ellent tud majd állni az RB19-nek a célegyenesben, így vélhetően számolt ezzel a kockázattal a csapata.

Nem is tűrt ellentmondást a holland versenyző, 17 körig tartott, amíg a mezőnyön átgázolva megelőzte csapattársát, az addig vezető Sergio Perezt, majd a végéig 22 másodperces előnyt dolgozott ki, sokszor versenymérnökét, Gianpiero Lambiasét is hergelve. Az utolsó körben a leggyorsabb kört is elvesztette, az értékelése alapján azonban ezt nem nagyon bánta:

„A hatodik hely új volt, annyi szent. Tudtam, hogy jó autónk van, szóval csak az első kanyart kellett túlélnem, láttam, hogy elég szűk a hely. Voltam már ilyen helyzetben, ki akartam maradni a balhéból és működött. Utána a megfelelő manővereket választottam, az elején viszont kicsit beragadtam egy DRS-vonat mögé, amint ez letisztult, tudtam a saját tempómat menni, így pedig nagyon élvezem.”

A Lambiaséval való csörtéjéről azt mondta: „Pedig én lassítottam! Nyilván, az ember folyamatosan figyeli a számokat, azt, hogy mennyire fogynak a gumik, főleg mert ez a pálya nagyon eszi őket, én sem akartam semmi fölöslegesbe belemenni, szóval a végéig lassítottunk.”

A legmeredekebb pillanata a világbajnoki éllovasnak az Eau Rouge-ban volt, ahol egy pillanatra megingott alatta az autó a szemerkélő esőben: „Igen, az a legrosszabb kanyar, ahol ilyen pillanatod lehet. Az a pár kör, ahol esett, elég trükkös volt, mert láttuk, hogy esik, de azt nem, hogy mennyire, ezért kicsit megfaroltam! Szerencsére nem történt semmi, de rosszabb helyen nem is történhetett volna.”

A verseny összefoglalóját itt olvashatjátok.