Verstappen túltette magát a sikertelen előzésein
Max Verstappen Azerbajdzsánban már semmilyen nyomást sem érez a Bahreinban és Kínában történteket követően, amikor is Lewis Hamilton, illetve Sebastian Vettel ellen tett sikertelen előzési kísérletet.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
"Nem." - jött a rövid, de határozott válasz Max Verstappentől, amikor arról kérdezték, Bakuban nagyobb nyomást érez-e magán.
"Elnézést kértem Sebtől, és ezekből a pillanatokból tanulok. Szerintem amúgy is minden versenyből tanulsz, de talán Kína oktatóbb jellegű volt a történtek végkimenetele miatt. Most már viszont Bakura koncentrálok, és ismét megpróbálok jó munkát végezni." - mondta a Red Bull holland versenyzője.
Max Verstappen nem tagadja, hogy Lewis Hamilton helyében ugyanúgy harcolt volna magával a Kínai Nagydíjon. A Red Bull versenyzője ugyanis elhagyta a pályát, amikor mercedeses riválisával küzdött a hetes kanyarban.
"Lewis egy nagyszerű versenyző, tudja, hogy kell előzni és védekezni. Ez csak versenyzés, és legközelebb is versenyezni fogunk."
"Én is ugyanazt tettem volna, mint Lewis. A kanyar közepén egy kicsit szélesebben közelebb került hozzám, így én jobban rámentem a rázókövekre padlógázon, és ha ilyenkor korrigálnod kell, akkor könnyű elveszteni az uralmad az autó felett. Fair versenyhelyzet volt."
"Jobban ki tudtam gyorsítani a kanyarból, vagyis megpróbáltam elé kerülni. Tudtam, hogy ő nem ment padlógázon, míg én igen. A külső ívet választottam, de ez alkalommal nem jött össze. Jó próbálkozás volt."
Majd Verstappen Vettel elleni ütközése tulajdonképpen megpecsételte a Kínai Nagydíját, hiszen a hollandnak innen már csak azt kellett végignézni, ahogy csapattársa, Daniel Ricciardo a dobogó legfelső fokán ünnepel.
"Mindez a hibáim következménye volt. Összességében a csapat mégis jó hétvégét zárt. A stratégia nyilvánvalóan jól jött ki, de az autó is elég versenyképes volt. A jövőre nézve is pozitív mindez, hiszen Kína nyilvánvalóan nem volt ideális a számunkra, de így is meglehetősen gyorsak voltunk. Mielőtt a biztonsági autó bejött volna a pályára egyszerűen jó tempónk volt. Elkezdtem utolérni az előttem haladó két autót. Az már egy másik kérdés, hogy meg tudtam volna előzni őket, vagy sem, de a tempónk jó volt."
"Tavaly nem is voltunk rosszak itt Bakuban, még úgy sem, hogy az autónk akkoriban nem volt olyan versenyképes. Remélhetőleg ezen a hétvégén ismét a legtöbbet hozhatjuk ki az autóból."
A holland a történtek után nem is hallotta édesapja kritikáját, tulajdonképpen csak a verseny utáni hétfő esti műsorban, a Peptalkban hallotta őt a Ziggo Sporton.
"Semmi őrültséget sem mondott." - válaszolta nevetve - "Az édesapám a legnagyobb kritikusom. Ha őt kezelni tudom, akkor bárkit!"
"Nem vagyok tökéletes, ahogy senki sem. A dolgok mindig lehetnek jobbak, vagyis szeretem meghallgatni, hogyan tudok tovább fejlődni. Ezek a helyzetek a végén jobb versenyzővé tesznek. Sok emberrel beszélek, de édesapám a legfontosabb, akivel ezeket a dolgokat megvitatom."
"Helmuttal is sokat beszélek, mert jól ismeri a versenyzést. A végén azonban akkor is nekem kell elvégezni a munkát. Ez sosem volt probléma a számomra. Mindig pontosan tudom, ha elrontottam. Viszont mindig a pozitívumokra koncentrálok. Összességében ugyanis a kínai verseny nagyon jól ment. Nagyszerűen rajtoltam, és a tempóm is jó volt. Vagyis nincs nagy dráma. A végeredmény persze nem az, amit szerettem volna, de azt is meg kell látnod, mi ment jól."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások