Verstappen szerint nincsenek rendjén a jelenlegi motorszabályok
Mivel a hétvégén már a szabályok szerint felhasználható utolsó, harmadik motor kerül az autójába, Max Verstappen minden bizonnyal rajtbüntetésre számíthat majd valamikor a szezon során. A holland szerint nem igazságosak a jelenleg érvényben lévő szabályok.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A 23 futamos világbajnoki szezon 12. felvonásán, a Belga Nagydíjon a Honda immár a harmadik erőforrást fogja Max Verstappen - és csapattársa, Sergio Perez - autójába szerelni.
Mivel a szabályok évente három motor használatát teszik lehetővé, ezzel gyakorlatilag biztossá vált, hogy a csapatnak a biztos büntetés tudatában kell majd kiválasztani a negyedik erőforrás bevetésének helyszínét. Verstappen még nem tudja, hol kerül majd erre sor.
„Ezt egyelőre nem tudom, még csak most kaptam meg az új motort. Ki fogjuk választani az ideális helyszínt, amennyiben szükségünk lesz cserére. Mást nem tudok ezzel kapcsolatban mondani” – mondta csütörtökön Verstappen a holland sajtó kérdésére.
A világbajnoki tabella második helyezettjének várható büntetésében jókora szerepe van a silverstone-ban történt ütközésnek, ahol a Lewis Hamiltonnal történt összeakadást követő becsapódás után motorja jelentősen megrongálódott. Verstappen szerint nem igazságos, hogy a kiesés mellett még egy rajtbüntetéssel is számolnia kell majd várhatóan.
„Ez kétségtelenül nem jön jól számunkra. A jövőben szerintem felül kéne vizsgálni, miképp állunk az ehhez hasonló dolgokhoz. Ha például valaki kiüt a versenyből, és emiatt még motort is kell cserélned, az szerintem nem igazságos.”
„Szerintem szükség lenne némi rugalmasságra ilyen esetekben. Például ha a kár más miatt keletkezett, akkor szabadon lehessen felhasználni új elemeket. Nem csak mi, hanem a magyarországi balesetet követően a Ferrari is szerencsétlenül járt emiatt.”
„Ha jól tudom, a Formula E-ben ez már bevett módszer: ha az autód más hibájából károsodott, akkor azokat az elemeket büntetlenül cserélheted. Felül kellene vizsgálnunk ezt a szabályt, különösen ilyen kevés felhasználható motor mellett. Ráadásul a költségsapka miatt is figyelnünk kell” – mutatott rá Verstappen.
Daniel Ricciardo elmondta, miért volt nehezebb dolga Verstappen, mint Vettel ellen
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások