Verstappen szerint „nem reális” könnyebb F1-es autókra várni

A világbajnoki pontversenyt vezető Max Verstappen azon a véleményen van, hogy nem érdemes sokkal könnyebb Forma–1-es autókban reménykedni a jövőben, hiába szeretne a sport elindulni ebbe az irányba.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19

Az F1-es autók tömege az utóbbi két évtizedben 200 kilóval emelkedett, idén pedig üzemanyag nélkül 798 kg-ot nyomnak, ami új rekord. Emiatt pedig sok pilóta panaszkodott már arra 2022 óta, hogy az újgenerációs gépek egyszerűen lomhák lettek a lassabb kanyarokban, és a manőverezés sem olyan egyszerű velük.

2026-ban viszont az új motorszabályok mellett módosított aerodinamikai előírások is jönnek, a sport pedig elhatározta, hogy igyekszik csökkenteni az autók tömegét. Mohammed bin Szulajm FIA-elnök a hónap elején beszélt arról, hogy ő is személyesen támogatja ezt a projektet, hiszen tudja, hogy mindenki súlycsökkentést szeretne látni.

Ebbe persze a mezőny versenyzői is beletartoznak, de Verstappen felhívta a figyelmet, hogy a jelenlegi hibrid erőforrások, illetve a biztonsági szabályok miatt nehéz lesz lefaragni a korábban említett tömegből. „Őszintén szólva nem tűnik túl reálisnak a megvalósítása, máskülönben most sem lennénk ilyen nehezek, nem igaz?” – válaszolta az Autosport/Motorsport.com kérdésére.

„2026-ban emellett jönnek a nagyobb akkumulátorok, amelyek szintén többet nyomnak majd, szóval nem tudom, ez a jó irányt jelenti-e. Én azonban mindig támogatni fogom a könnyebb autókat, mert a 2021-eseket is jobban élveztem abból a szempontból, hogy mennyire mozgékonyak voltak. A mostani autók lassú tempónál egy csónakra emlékeztetnek.”

Fernando Alonso, akinek 2001-es megérkezésekor az autók még csak 600 kiló körül mozogtak, szintén támogatja a könnyítést, de szerinte a méretekkel talán nagyobb gond van. „Talán inkább a méret a probléma, nem a súly. A futam elején nehéz pozícionálni az autót a méretei miatt. Szerintem is nehéz lesz jelentősen csökkenteni a tömeget, már csak az erőforrások és a biztonsági előírások miatt is.”

A mercedeses George Russell emellett ismét felhívta a figyelmet arra, hogy a nagy súly a baleseteknél is nagyobb problémát jelent, hiszen így az autók komolyabb erővel is csapódnak a falnak, ami természetesen növeli a kockázatot. „Az F1-nek és az FIA-nak meg kell majd találni a tökéletes kompromisszumot ezen a téren” – tette még hozzá.

Verstappen imád nyerni, de ha nem jön neki össze, akkor ezt a pilótát látná szívesen a dobogó tetején ünnepelni.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Russell: az F1 még nem készült fel a kerékmelegítők nélküli gumikra
Következő cikk Hamilton: Verstappen megdöntheti a rekordjaimat, de próbálom őt lelassítani

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország