Verstappen szerint magáért beszél, hogy csak Hamilton győzte le őket

Max Verstappen a kaotikus Olasz Nagydíj időmérőjén a második leggyorsabb időt futotta meg, csakhogy ez semmit sem számít, hiszen az új motor miatt hátra kell sorolnia a rajtrácson.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing and Max Verstappen, Red Bull Racing in parc ferme

Fotót készítette: Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing and pole sitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 in the Press Conference
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing and Max Verstappen, Red Bull Racing in parc ferme
Pole sitter Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Max Verstappen, Red Bull Racing in parc ferme
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing RB13
Max Verstappen, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, Max Verstappen, Red Bull Racing RB13, at the front of the pit lane queue

Max Verstappen természetesen örült a nagyszerű eredménynek, még akkor is, ha ez holnap mit sem számít már.

"Ez egy rendkívül nehéz időmérő volt, hiszen az autó nagyon erősen csúszkált. Egy hatalmas problémát jelentett, hogy a gumik folyton lehűltek. Az utolsó nekifutásnál megint erősebben kezdett esni, de a köröm majdnem tökéletes volt. Tényleg nagyon elégedett lehetek, hogy egy hajszállal maradtam csak el Lewis legjobb idejétől." - mondta a holland a monzai paddock-ban. 

"A csapatom egész idő alatt segített nekem, hogy a többi versenyző hol tart a körén, de valamikor megkérdeztem a mérnököm - egyszerűen csak mondd meg nekem, hogy mit csinál Lewis. Így pontosan tudtam: Lewis lesz az, akit le kell győzni."

"A végén a különbség Lewishoz képest több mint egy másodpercre rúgott, ami azért jelentős, de a 2. és a 3. hellyel nagyon jó munkát végeztünk. Mindenki tudja, hogy szeretek nedves pályán versenyezni, hiszen ez őrületesen szórakoztató." 

"A gumik ezen az őrült időmérőn tényleg furcsák voltak. Majdnem lehetetlen volt az intereket vegyes körülmények között vagy enyhe eső esetén működésre bírni. Szerintem ez abban rejlik, hogy túl hamar lehűltek. Így pedig csak csúszkáltunk, és a gumik álló helyzetben blokkoltak."

"Ilyen körülmények között erősen a megérzéseidre kell hallgatnod, és az én megérzésem a Q1-ben azt súgta, hogy ideje lenne a zöld interek bevetésének. Aztán kiderült, hogy már a kék esőgumik a jobbak. A Q2-ben az intereket lassan éltre keltettük. A Q3-ban megint erősebben esett, így visszatértünk a kék Pirellikhez. Ez jó döntésnek bizonyult, és az időzítés is megfelelő volt. Ha valamit kifogásolnék, az talán annyi, hogy az autó a Parabolicában túlságosan is csúszkált." 

"Mindenki tudja, hogy nem vagyunk még a Ferrari és a Mercedes szintjén, főleg egy olyan pályán, mint Monza. Ha egy ilyen időmén csak Lewis győz le minket, akkor a teljesítményünkkel valóban rendkívül elégedettek lehetünk."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ricciardo nagyon meglepődött a mai tempóján
Következő cikk Toro Rosso: Kvjat esőt szeretne, Sainz inkább száraz versenyt

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország