Verstappen szerint ma nem volt esélyük nyerni
Max Verstappen, a Red Bull pilótája mai második helye után elmondta, ez volt a legtöbb, amit a mai futamból ki tudtak hozni, illetve beszélt arról is, volt baj a Honda motorral, de együtt lehetett vele élni.
Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images
Max Verstappen a mai futamot a második rajtkockából kezdhette, de már az első körben elment mellette Charles Leclerc, így a harmadik helyen kényszerült körözni egy ideig.
Köszönhetően annak azonban, hogy a Red Bull egy egykiállásos taktika mellett döntött a Ferrari két kiállásával szemben, a holland vissza tudta szerezni az ezüstérmet jelentő pozíciót. A futam után így értékelt:
„Nem panaszkodhatunk, persze az első kör miatt esetleg, de igazából az várható volt. Utána változtattunk a stratégián és inkább tovább maradtunk kint. Attól megint kicsit izgalmassá váltak a dolgok.”
„Elég jó verseny volt ez számunkra. A Mercedes egyszerűen túl erős volt a hétvégén, de igazából ezzel számoltunk, én a magam részéről csak a rajtot szerettem volna jól elkapni.”
A szezon a Red Bullnak technológiai szempontból nagyon jól sikerült, és a végére a sokat szidott Honda motorok is fel tudtak nőni az általuk elvárt teljesítményhez.
Azonban az utolsó futam rádióforgalmát hallgatva egyre többször lehettünk figyelmesek arra, hogy Verstappen panaszkodik, hogy a turbó egyenetlenül osztja el az energiát. Erről a holland a következőket mondta:
„Természetesen az lenne az optimális, ha rendesen működik a motor, de valamiért a kiállásunk után elkezdett szórakozni. Nem mintha nagyon számítana, mert amúgy sem tudtam volna tartani a lépést Lewisszal.”
„A probléma azért olyan volt, hogy egy idő után hozzá lehetett szokni. Majd utólag megnézzük, mi lehetett a baj, de ez így is egy szép lezárása volt az idénynek, és örülök a harmadik helynek. Még utána kell járni a dolgoknak. Annyit mondtak, hogy az ő oldalukról semmit sem tehetnek. Egyelőre nem vagyok benne biztos, hogy mi történt, a rádión keresztül nem akarták elmondani.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások