Verstappen szerint is jó volt a verseny, de "nem ez a baja" Vegasszal
Max Verstappen elmondta, sosem volt problémája azzal, milyen verseny lehet majd a Forma-1-es Las Vegas-i Nagydíj, miután a futamgyőztes az előző napokban többször is hevesen kritizálta az eseményt.
A háromszoros világbajnok nem rejti véka alá véleményét a Las Vegas-i futamot övező felhajtásról, az időmérő után azt mondta, hogy hiányzik az eseményből a szenvedély és az érzelmek, majd egy remek versenyt nyert meg vasárnap, és a levezető körben a Viva Las Vegast is elénekelte, ezekután megjegyezte, hogy ideje énekleckéket vennie.
„Mindig is azt vártam, hogy jó verseny lesz, hosszú egyenesek vannak, lassú kanyarok, nem veszítesz sok leszorítóerőt, szóval nem ezzel volt bajom. A mai nap jó volt, erről csak ennyit szeretnék mondani, én élveztem, remélem mindenki más is” – nyilatkozott a versenyt követően Szerintem a DRS-hatás erős volt, de jó, élvezhetőbbé tette a versenyt.”
„Christian (Horner, a csapatfőnök – a szerk.) akarta, hogy énekeljek, nem hagyhattam lógva, muszáj volt. Mindenképpen kell majd pár éneklecke, szerintem meglátogatom Gerit (Geri Halliwell, Horner felesége és a Spice Girls egykori tagja), foglalok nála időpontot.”
Verstappen azután tudott győzni, hogy az első körben büntetést kapott, amiért Charles Leclerc-t leszorította a pályáról, majd később autója megsérült, amikor ütközött George Russellel: „Csak mentem és mentem. Persze, egy kicsit hektikus volt.”
„Az elején volt egy ötmásodperces büntetés, aztán korán kiálltunk, mert a gumi túlmelegedett. A közepeseken valahogy nem voltunk túl jók. Utána forgalomba kerültem és türelmesen kellett áthámoznom magam rajtuk. Jó tempót futottunk, aztán volt egy kis légyottom George-dzsal – szerintem nem látott és megsérült az első szárnyam.”
„Szerencsére strukturális sérülés nem történt, ami nagyon fontos volt, utána pedig jött a biztonsági autó, szóval még egyszer kiálltunk a második szett kemény keverékért, onnantól pedig remek móka volt. Egy McLaren és egy Alpine is ott volt köztem, Checo és Charles között, amint őket megelőztem, tudtam csatlakozni a csatához és gyakorlatilag végig padlógázzal mentem, az nagyon király volt.”
Bár a pályán elég szarkasztikus volt vele kapcsolatban, a versenyt követően már az ötmásodperces büntetésről is más véleményen volt, erről itt olvashattok.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.