Verstappen szerint Hubert halála sem indok a pályák megváltoztatására

Max Verstappen szerint nem sokkal többet lehetne tenni a biztonságért a Raidillonban, ahol a hétvégi F2-es futamon Anthoine Hubert az életét vesztette, a Red Bull holland klasszisa szerint a veszély mindig is a versenyzés része volt.

Max Verstappen, Red Bull Racing talks to the media

Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images

A francia versenyző tragikus balesete után természetesen fellángolt a vita arról, hogy elég biztonságosak-e a motorsportok, és hogy konkrétan a baleset helyszínén lehet-e bármi változtatni. A spái pálya vezetése azonnal jelezte, hogy az Eau Rouge után szakaszon, vagyis a Raidillon környékén változásokat terveznek, ezeket pedig már a baleset előtt megtervezték. Ezek szerint elsősorban a motorversenyek miatt a bukóteret kavicsággyá alakítják, Anthoine Hubert halálával a 2022-re tervezet folyamatot viszont felgyorsíthatják.

Ugyanakkor Max Verstappen szerint az ilyen balesetek a motorsportok része, nem sokat lehet ellenük tenni.

"Azt hiszem, hogy az ilyen súlyos tragédiáknál ez a kérdés mindig felmerül. Nagyon sok olyan versenypálya van a naptárban, ahol megtörténhet az ilyen szörnyű tragédia, szóval sok minden kell változtatni. Mint pilóták, mindig mondtuk, hogy hagyják abba a bukóterek aszfalttal borítását. Amikor ilyen baleset történik, könnyű mondani, hogy változtassuk meg a kanyart. De ez egy nagyon szerencsétlen és különös baleset volt. Nagyon sok olyan kanyar van a naptárban, ahol valami rossz történhetne, de ez a forma-1 része, sajnos" - mondta Verstappen.

Még több F1 hír:

Red Bull holland versenyzőjét csütörtökön már a monzai pályáról is kérdezték, a holland szerint ugyanakkor Hubert balesete nem volt pályafüggő, vagyis nagyon sok helyen történhetett volna hasonló tragédia.

"Nem sok mindent lehet tenni. Ez nagyon szerencsétlen dolog volt, ugyanez történik, ha valaki megpördül az egyenesben, és valaki belehajt bárhol. Az ilyen baleset mindig nagyon szerencsétlen. De ettől függetlenül nem értek egyet azzal, hogy most elkezdjük megváltoztatgatni a pályákat. Nagyon szomorú, ami történt, de Spa mindig is egy kicsit veszélyesebb hely volt az Eau Rouge környékén, amit egy kicsit vakon veszünk be. De akkor miért versenyzünk Monacóban? Nekem az is nagyon veszélyes pálya, mégis megyünk, mert ehhez szoktunk hozzá, és a veszély a része ennek" - mondta Verstappen.

A szombati F2-es futamon Anthoine Hubert vesztette el irányítását autója felett, keresztbe fordult a pályán, és többen is nekiütköztek. Juan Manuel Correa teljes sebességgel rohant bele a már álló autóba, Hubert-nek esélye sem volt a túlélésre, míg az amerikai versenyző gerincsérüléssel és többszörös lábszártöréssel megúszta a súlyos balesetet.

 


Augusztusban volt 25 éves a Forma-1 egyik legintenzívebb jelenetsora, Jos Verstappen Benettonjának kigyulladása, amely most, hogy ismét tervbe van véve a tankolás visszahozatala, bizarr aktualitást kapott.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Óriási: Norris „Rossinak öltözik” a hétvégi F1-es Olasz Nagydíjon
Következő cikk Hülkenberg: Folynak tárgyalások, de időbe fog telni a dolog…

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország